P0302 Silenn 2 Misfire Detekte

Kòd pwoblèm P0302 OBD-II Datasheet

Ignisyon misfire detekte nan silenn 2

Kisa sa vle di?

Sa a Kòd Dyagnostik Pwoblèm (DTC) se yon kòd transmisyon jenerik, ki vle di li aplike a OBD-II machin ekipe. Malgre ke jeneral nan lanati, etap sa yo reparasyon espesifik ka diferan depann sou mak la / modèl. Mak machin ki kouvri nan kòd sa a ka gen ladan, men yo pa limite a sa sèlman, VW, Chevrolet, Jeep, Dodge, Nissan, Honda, Ford, Toyota, Hyundai, elatriye.

Rezon ki fè kòd la P0302 ki estoke nan machin OBD II ou se paske modil la kontwòl powertrain (PCM) te detekte yon misfire nan yon sèl silenn. P0302 refere a nimewo silenn 2. Konsilte yon sous enfòmasyon veyikil serye pou ki kote nimewo silenn 2 pou veyikil la nan kesyon an.

Sa a ki kalite kòd ka ki te koze pa yon pwoblèm ekipman pou gaz, yon gwo koule vakyòm, yon sistèm gaz resiklaj echapman (EGR) fonksyone byen, oswa yon echèk motè mekanik, men se pi souvan rezilta nan yon fonksyone sistèm ignisyon sa ki lakòz ti kras oswa ki pa gen okenn. etensèl. kondisyon.

Prèske tout machin OBD II itilize yon sistèm ignisyon etensèl distribitè san entansite, yon sistèm ignisyon bobin-etensèl (konférans). Li se kontwole pa PCM a asire egzat ignisyon etensèl ak distribisyon.

PCM a kalkile entrain soti nan Capteur pozisyon arbr, Capteur pozisyon kam, ak Capteur pozisyon gaz (pami lòt moun, tou depann de veyikil la) pou melodi estrateji distribisyon ignisyon an.

Nan yon sans reyèl, Capteur a pozisyon camshaft ak Capteur pozisyon arbr yo enpòtan anpil pou operasyon an nan sistèm nan ignisyon OBD II. Sèvi ak entrain soti nan detèktè sa yo, PCM a pwodiksyon yon siyal vòltaj ki lakòz bobin yo ignisyon segondè entansite (anjeneral youn pou chak silenn) nan dife nan lòd sekans.

Depi arbr a wotasyon nan apeprè de fwa vitès la nan camshaft la (yo), li trè enpòtan ke PCM a konnen pozisyon egzak yo; tou de an jeneral ak nan relasyon youn ak lòt. Isit la nan yon fason ki senp yo eksplike aspè sa a nan pèfòmans motè:

Top dead center (TDC) se pwen kote krankshaft la ak camshaft (yo) yo aliyen ak piston an (pou nimewo silenn yon sèl) nan pwen ki pi wo li yo ak valv la konsomasyon (yo) (pou silenn nimewo yon sèl) yo louvri. Yo rele sa konjesyon serebral konpresyon.

Pandan konpresyon konjesyon serebral la, lè ak gaz yo trase nan chanm lan ki degaje konbisyon. Nan pwen sa a, yon etensèl ignisyon oblije lakòz yon dife. PCM a rekonèt pozisyon arbr ak kam ak founi siyal vòltaj ki nesesè pou jenere yon etensèl segondè entansite nan bobin ignisyon an.

Konbisyon nan silenn lan pouse Piston an tounen desann. Lè motè a ale nan yon konpresyon konjesyon serebral ak nimewo yon sèl Piston an kòmanse retrace nan arbr a, valv la konsomasyon (yo) fèmen. Sa a kòmanse bat la nan liberasyon an. Lè arbr a fè yon lòt revolisyon, nimewo yon sèl Piston an rive nan pwen ki pi wo li yo ankò. Depi camshaft la (yo) te sèlman fè mwatye yon vire, valv la konsomasyon rete fèmen epi tiyo echapman an louvri. Nan tèt konjesyon serebral la echapman, pa gen okenn etensèl ignisyon obligatwa kòm sa a konjesyon serebral yo itilize pouse gaz la echapman soti nan silenn lan nan ouvèti a ki te kreye pa tiyo echapman ouvè a (yo) nan manifoul la echapman.

Tipik operasyon bobin ignisyon entansite segondè reyalize ak yon rezèv konstan nan fusion, switchable (prezan sèlman lè ignisyon an sou) vòltaj batri ak yon batman tè apwovizyone (nan moman apwopriye) nan PCM la. Lè yo aplike yon batman tè sou sikwi (prensipal) bobin ignisyon an, bobin an emèt yon etensèl entansite segondè (jiska 50,000 vòlt) pou yon fraksyon nan yon segonn. Etensèl segondè-entansite sa a transmèt nan fil bouji a oswa dra ak bouji a, ki se vise nan tèt la silenn oswa manifoul konsomasyon kote li kontakte melanj egzak lè / gaz la. Rezilta a se yon eksplozyon kontwole. Si eksplozyon sa a pa rive, nivo RPM afekte epi PCM la detekte li. Lè sa a, PCM a kontwole pozisyon camshaft, pozisyon krankshaft, ak opinyon vòltaj fidbak bobin endividyèl yo pou detèmine ki silenn ki misfiring oswa misfiring kounye a.

Si misfire silenn lan pa pèsistan oswa ase grav, kòd la ka parèt annatant epi lanp endikatè ki pa fonksyone (MIL) ka sèlman flache lè PCM aktyèlman detekte yon misfire (epi apre li soti lè li pa). Sistèm lan fèt pou alèt chofè a ke yon move motè nan degre sa a ka mal konvètisè katalitik la ak lòt konpozan motè yo. Le pli vit ke misfires yo vin pi pèsistan ak grav, P0302 yo pral estoke ak MIL a ap rete sou.

Kòd severite P0302

Kondisyon ki favorize depo P0302 ka domaje konvètisè katalitik ak / oswa motè. Kòd sa a ta dwe klase kòm grav.

Sentòm kòd P0302

Sentòm P0302 yo ka gen ladan:

• Pèfòmans motè redwi
• Santi w ki graj oswa enstab nan motè a (ralanti oswa yon ti kras akselere)
• Etranj motè echapman pran sant
• Flache oswa fiks MIL (lanp endikatè fonksyone byen)

Kòz kòd P0302 la

Kòd la P0302 ka vle di ke youn oswa plis nan evènman sa yo te rive:

• Bobin ignisyon ki defektye (yo)
• Move ploge etensèl, fil ploge etensèl, oswa anthers ploge etensèl
• Piki gaz ki defektye
• Defayan sistèm livrezon gaz (ponp gaz, relè ponp gaz, enjèkteur gaz, oswa filtre gaz)
• Gwo koule vakyòm motè
• Valv EGR kole konplètman louvri
• Pò resiklaj gaz echapman bouche.

Etap dyagnostik ak reparasyon

Dyagnostike yon ki estoke (oswa annatant) P0302 kòd yo pral mande pou yon scanner dyagnostik, dijital volt / ohmèt (DVOM), ak yon sous serye nan enfòmasyon machin.

• Kòmanse dyagnostik ou pa enspekte vizyèlman bobin an ignisyon domaje, ploge etensèl, ak bòt ploge etensèl.
• Konpozan likid ki kontamine (lwil, awozaj motè, oswa dlo) dwe netwaye oswa ranplase.
• Si entèval antretyen rekòmande a mande pou (tout) ranplasman bouji yo, kounye a se moman pou fè sa.
• Enspekte fil elektrik prensipal la ak konektè nan bobin ignisyon ki koresponn lan epi repare si sa nesesè.
• Avèk motè a ap mache (KOER), tcheke pou yon gwo vakyòm koule ak reparasyon si sa nesesè.
• Si kòd yo echapman mèg oswa kòd livrezon gaz akonpaye kòd la rate, yo dwe dyagnostike ak repare an premye.
• Tout kòd pozisyon EGR valv yo dwe korije anvan yo dyagnostike yon kòd misfire.
• Kòd ensifizan koule EGR dwe elimine anvan dyagnostik kòd sa a.

Apre repare tout pwoblèm ki anwo yo, konekte scanner a nan pò a dyagnostik machin ak rekipere tout kòd ki estoke ak friz done ankadreman. Mwen renmen ekri enfòmasyon sa a jan li ka itil pita. Koulye a, klè kòd yo epi wè si P0302 retabli pandan yon kondwi tès pwolonje.

Si kòd la otorize, sèvi ak sous enfòmasyon machin ou pou fè rechèch pou bilten sèvis teknik (TSBs) ki gen rapò ak sentòm yo ak kòd nan kesyon an. Depi lis TSB yo konpile nan plizyè milye reparasyon, enfòmasyon yo jwenn nan lis ki koresponn lan gen anpil chans pou ede ou nan fè dyagnostik ki kòrèk la.

Pran swen pou jwenn silenn ki koule ignisyon an. Yon fwa sa a fè, ou dwe detèmine kòz la egzak nan pwoblèm nan. Ou ka pase anpil èdtan tès eleman endividyèl, men mwen gen yon sistèm ki senp pou travay sa a. Pwosedi ki dekri a aplike nan yon machin ekipe ak yon transmisyon otomatik yo. Machin transmisyon manyèl kapab tou teste nan fason sa a, men sa a se yon fason pi konplike.

Li sanble tankou sa a:

1. Detèmine ki ranje rpm ki gen plis chans rate. Sa a ka fè pa kondwi tès oswa tcheke done friz ankadreman.
2. Apre ou fin detèmine seri a RPM, kòmanse motè a ak pèmèt li rive nan tanperati opere nòmal.
3. Enstale chòk sou tou de bò wou kondwi veyikil la.
4. Fè yon asistan chita sou chèz chofè a epi deplase seleksyon an Kovèti pou nan pozisyon an kondwi ak fren nan pakin angaje ak pye l 'byen fèm peze pedal fren an.
5. Kanpe tou pre devan veyikil la pou ou ka rive jwenn motè a ak kapo a louvri epi an sekirite.
6. Mande asistan an pou ogmante nivo rev la piti piti lè w deprime pedal akseleratè a jiskaske yon misfire parèt.
7. Si motè a sispann travay, AK anpil atansyon ogmante bobin an ignisyon ak peye atansyon sou degre nan fòmasyon etensèl nan yon entansite segondè.
8. Etensèl la segondè entansite yo ta dwe klere ble nan koulè epi yo gen fòmidab pouvwa. Si ou pa, sispèk bobin an ignisyon se defèktueu.
9. Si ou pa sèten nan etensèl la ki te pwodwi pa bobin an nan kesyon an, leve li te ye bon an bobin soti nan plas li epi obsève nivo a etensèl.
10. Si li nesesè pou ranplase bobin ignisyon an, li rekòmande pou ranplase ploge etensèl ki koresponn lan ak kouvèti pousyè / fil.
11. Si bobin an ignisyon ap travay byen, fèmen motè a epi mete yon ploge etensèl li te ye bon nan dra a / fil.
12. Rekòmanse motè a epi mande asistan an repete pwosedi a.
13. Obsève yon etensèl fò nan bouji a. Li ta dwe tou klere ble ak moun rich. Si ou pa, sispèk ke ploge nan etensèl se defèktueu pou silenn ki koresponn lan.
14. Si yon etensèl gwo entansite (pou silenn ki afekte a) sanble nòmal, ou ka fè yon tès ki sanble sou enjèkteur gaz la avèk anpil atansyon dekonekte li pou wè si yo jwenn nenpòt diferans nan vitès motè a. Yon piki gaz kouri pral fè tou yon son pwentaj son.
15. Si piki gaz la pa fonksyone, sèvi ak endikatè asanble a pou tcheke vòltaj la ak siyal tè a (nan konektè piki a) avèk motè a mache.

Nan pifò ka yo, ou pral jwenn kòz la nan misfires yo lè ou fini teste etensèl la segondè entansite.

• Sistèm recirculation gaz echapman ki itilize yon sèl sistèm silenn gaz piki echapman yo konnen ki lakòz sentòm ki imite yon kondisyon misfire. Portails yo silenn nan resiklaj gaz la echapman yo bouche ak lakòz tout gaz yo resiklaj gaz echapman yo dwe jete nan yon sèl silenn, sa ki lakòz yon rate.
• Pran prekosyon lè w ap teste etensèl segondè entansite. Voltage nan 50,000 vòlt ka danjere oswa menm fatal nan sikonstans ekstrèm.
• Lè w ap fè tès yon etensèl segondè entansite, kenbe li lwen sous gaz pou fè pou evite dezas.

KIJAN YON KÒD DYANOSTIC MECHANIK P0302?

• Sèvi ak yon eskanè OBD-II pou kolekte done ankadreman friz ak kòd pwoblèm ki estoke nan modil kontwòl transmisyon an.
• Gade si DTC P0302 retounen lè w teste machin nan.
• Enspekte fil silenn 2 bouji pou fil defilye oswa domaje.
• Enspekte lojman bouji 2 pou mete twòp oswa domaj.
• Enspekte fil pake bobin pou fil defile oswa domaje.
• Enspekte pake bobin yo pou mete twòp oswa domaj.
• Ranplase bouji ki domaje, fil bouji, pake bobin, ak fil elektrik batri jan sa nesesè.
• Si DTC P0302 retounen apre yo fin ranplase ploji yo, pil, fil elektrik ploji yo ak fil elektrik batri yo, yo pral tcheke enjektè gaz yo ak fil elektrik injektè gaz pou domaj.
• Pou machin ki gen yon bouchon distribitè ak sistèm bouton rotor (machin ki pi gran), yo pral enspekte bouchon distribitè a ak bouton rotor pou korozyon, fant, mete twòp, oswa lòt domaj.
• Fè dyagnostik ak korije nenpòt lòt kòd pwoblèm ki gen rapò ki estoke nan modil kontwòl transmisyon an. Kouri yon lòt tès kondwi pou wè si DTC P0302 reparèt.
• Si DTC P0302 retounen, yo pral fè yon tès sistèm konpresyon 2-silenn (sa a pa komen).
• Si DTC P0302 toujou pèsiste, pwoblèm nan ka ak Modil Kontwòl Powertrain (ra). Ka mande pou ranplasman oswa repwogram.

ERRER KOM KÒD P0302

Vizyèlman enspekte ekipay enjektè gaz la pou domaj anvan ou ranplase bouji, pake bobin, oswa ekipay ploji ak batri. Si sa aplikab, fè dyagnostik ak repare nenpòt lòt kòd pwoblèm ki gen rapò ak prezan. Epitou sonje eskli move silenn lan kòm kòz pwoblèm nan.

Nenpòt nan eleman sa yo ka lakòz DTC P0302. Li enpòtan pou pran tan ou pou eskli tout kòz posib pou yon kòd misfire lè w ap fè dyagnostik li. Travay avèk yo pandan pwosesis sa a pral ekonomize anpil tan.

Ki jan pou repare kòd echèk erè motè machin P0302

LÒT KÒMANTÈ POU W KONNEN KÒD P0302

Si youn nan bouji yo bezwen ranplase, ranplase lòt bouji yo tou. Si youn nan pake bobin yo bezwen ranplase, lòt pake bobin yo pa bezwen ranplase tou. Kalite kòd sa a anjeneral endike ke machin nan bezwen akor, kidonk ranplase ploji a anjeneral pa ranje pwoblèm nan.

Pou detèmine byen vit si yon echèk fil oswa pake bobin ap lakòz misfire a, chanje fil yo oswa batri pou silenn 2 ak fil ki soti nan yon silenn diferan oswa pake bobin. Si yon DTC pou silenn sa a estoke nan modil kontwòl transmisyon an, li endike ke yon pake fil oswa bobin ap lakòz misfire la. Si gen lòt kòd fòt misfiring, yo dwe dyagnostike ak repare.

Asire w ke bouji yo gen espas ki kòrèk la. Sèvi ak yon kalib santiman pou asire espas egzak ant bouji yo. Plasman ploji ki pa kòrèk pral lakòz nouvo misfiring. Bouji yo ta dwe ajiste selon espesifikasyon manifakti a. Karakteristik sa yo ka anjeneral jwenn sou yon fichye anba kapo a nan yon machin. Si ou pa, espesifikasyon sa yo ka jwenn nan nenpòt magazen pati oto lokal yo.

Bezwen plis èd ak kòd la P0302?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P0302, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.