P062C Modil entèn kontwòl vitès machin lan
OBD2 Erè Kòd

P062C Modil entèn kontwòl vitès machin lan

P062C Modil entèn kontwòl vitès machin lan

OBD-II DTC Fèy

Entèn modil kontwòl machin vitès

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik powertrain dyagnostik kòd pwoblèm (DTC) epi li se souvan aplike nan machin OBD-II. Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman machin ki soti nan, elatriye Malgre nati jeneral la, etap yo egzak nan reparasyon ka varye depann sou ane a, fè, modèl ak transmisyon konfigirasyon.

Lè kòd la P062C pèsiste, sa vle di modil la kontwòl powertrain (PCM) te detekte yon erè pèfòmans entèn ak siyal la Capteur vitès machin (VSS). Lòt contrôleur ka detekte tou yon erè entèn PCM pèfòmans (nan siyal la VSS) ak lakòz P062C yo dwe estoke.

Kontwole entèn modil siveyans processeurs yo responsab pou fonksyon yo divès kalite kontwolè pwòp tèt ou-tès ak responsablite an jeneral nan modil la kontwòl entèn yo. VSS opinyon ak pwodiksyon siyal yo se pwòp tèt ou-teste ak kontinyèlman kontwole pa PCM a ak lòt contrôleur ki enpòtan. Modil kontwòl transmisyon (TCM), modil kontwòl traction (TCSM), ak lòt contrôleur ka kominike avèk siyal VSS la.

VSS a se nòmalman yon Capteur elektwomayetik ki reyaji avèk kèk kalite bag reyaksyon dant, wou oswa Kovèti pou ki mekanikman tache ak yon aks, transmisyon / transfè ka arbr pwodiksyon, oswa arbr kondwi. Kòm aks la wotasyon, bag la raktor tou wotasyon. Lè raktor la pase (tou pre) Capteur a, echankrur nan bag la nan raktor la kreye entèripsyon nan kous la Capteur elektwomayetik. Sa yo entèripsyon yo resevwa pa PCM a (ak lòt contrôleur) kòm modèl onn. Pi vit modèl ond yo antre nan kontwolè a, pi wo vitès konsepsyon veyikil la. Kòm ond yo opinyon tou dousman, estimasyon an vitès machin (konnen pa kontwolè a) diminye. Sa yo siyal opinyon yo konpare (ant modil) atravè yon Rezo Zòn Kontwolè (CAN).

Chak fwa se ignisyon an vire sou ak PCM a kouran, se siyal la VSS pwòp tèt ou-inisye. Anplis de sa nan fè yon tès pwòp tèt ou sou kontwolè entèn la, Kontwolè Zòn Rezo a (CAN) tou konpare siyal yo soti nan chak modil endividyèl asire ke chak kontwolè ap travay jan yo espere a. Tès sa yo fèt an menm tan.

Si PCM a detekte yon VSS I / O enkonparans, yo pral estoke yon kòd P062C ak yon lanp endikatè malfonksyon (MIL) ka limen. Anplis de sa, si PCM a detekte yon dezekilib ant nenpòt nan kontwolè yo sou-tablo, ki endike yon erè entèn VSS, yo pral yon kòd P062C dwe estoke ak yon lanp endikatè fonksyone byen (MIL) ka grandi. Li ka pran plizyè echèk siklere MIL a, tou depann de gravite a konnen nan fonksyone byen an.

Foto nan PKM a ak kouvèti a retire: P062C Modil entèn kontwòl vitès machin lan

Ki gravite DTC sa a?

Entèn kòd modil kontwòl processeur yo dwe klase kòm grav. Yon kòd ki estoke P062C ka rezilta nan modèl iregilye chanjman otomatik transmisyon ak iregilye pèfòmans vitès / odomèt.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P062C ka gen ladan:

  • Operasyon enstab nan kontè vitès la / odomètr
  • Kovèti pou iregilye chanje modèl
  • Lanp motè ijans, lanp kontwòl traction oswa lanp sistèm anti-lock fren limine
  • Aktivasyon inatandi nan Anti-Lock frenaj sistèm lan (Si ekipe)
  • Kòd kontwòl traction ak / oswa kòd ABS ka estoke
  • Nan kèk ka, sistèm ABS la ka febli.

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Kòz DTC P062C sa a ka gen ladan:

  • Defo kontwolè oswa erè pwogramasyon
  • Akimilasyon twòp debri metal sou VSS la
  • Dan domaje oswa chire sou bag la raktor
  • Move VSS
  • Defo pouvwa kontwolè relè oswa kònen kònen
  • Louvri oswa kout sikwi nan kous la oswa konektè nan ekipay la CAN
  • Terre ensifizan nan modil kontwòl la
  • Louvri oswa kout sikwi nan yon chèn ant VSS ak PCM

Ki kèk etap pou rézoudr P062C a?

Menm pou pwofesyonèl ki pi ki gen eksperyans ak byen ekipe, dyagnostik kòd la P062C ka byen difisil. Genyen tou pwoblèm nan nan rprogramasyon. San yo pa ekipman yo rprograme nesesè, li pral enposib ranplase kontwolè a defo ak pote soti nan yon reparasyon siksè.

Si gen kòd ekipman pou pouvwa ECM / PCM, yo evidamman bezwen korije anvan yo eseye fè dyagnostik P062C. Anplis de sa, si kòd VSS yo prezan, yo dwe premye dyagnostike ak repare.

Gen kèk tès preliminè ki ka fèt anvan yo deklare yon kontwolè endividyèl defo. Ou pral bezwen yon scanner dyagnostik, yon dijital volt-ohmmeter (DVOM) ak yon sous enfòmasyon serye sou veyikil la. Osiloskop la pral tou pwouve itil pou tès VSS ak sikwi VSS.

Konekte scanner a nan pò a dyagnostik machin epi pou yo jwenn tout kòd ki estoke ak friz done ankadreman. Ou pral vle ekri enfòmasyon sa a jis nan ka kòd la vire soti nan tanzantan. Apre anrejistreman tout enfòmasyon ki enpòtan yo, efase kòd yo ak tès kondwi veyikil la jiskaske kòd la otorize oswa PCM a antre nan mòd sibstiti. Si PCM a antre nan mòd pare, kòd la se tanzantan ak pi difisil fè dyagnostik. Kondisyon ki te lakòz P062C a pèsiste ka menm vin pi mal anvan yo ka fè yon dyagnostik. Si kòd la Reyajiste, kontinye ak lis sa a kout nan pre-tès yo.

Lè w ap eseye dyagnostike yon P062C, enfòmasyon yo ka pi bon zouti ou. Rechèch sous enfòmasyon machin ou an pou bilten sèvis teknik (TSBs) ki matche ak kòd la ki estoke, machin (ane, mak, modèl, ak motè) ak sentòm parèt. Si ou jwenn bon TSB a, li ka bay enfòmasyon dyagnostik ki pral ede ou nan yon gwo limit.

Sèvi ak sous enfòmasyon veyikil ou a pou jwenn opinyon Connector, pinouts Connector, lokalizatè eleman, dyagram fil elektrik, ak dyagram dyagnostik blòk ki gen rapò ak kòd la ak machin nan kesyon an.

Ou ka itilize yon scanner (done kouran) oswa osiloskop yo tcheke pwodiksyon an VSS ak transmisyon a angaje. Si w ap itilize yon scanner, redwi kouran an done (yo montre sèlman jaden yo ki enpòtan) ap amelyore presizyon nan ekspozisyon an nan done yo mande yo. Gade pou lekti VSS konsistan oswa inègza.

Osiloskop la bay echantiyon done pi egzak. Sèvi ak plon tès pozitif la pou teste sikwi siyal VSS la (plon tès negatif la chita sou batri a). Siveye pou entèripsyon oswa vag nan sikwi siyal VSS ond la.

Si sa nesesè, DVOM a ka itilize pou teste rezistans Capteur VSS la (ak sikwi VSS yo). Ranplase detèktè ki pa satisfè espesifikasyon fabrikan an.

Sèvi ak DVOM pou teste fuzibl yo ak rle nan ekipman pou pouvwa kontwolè a. Tcheke epi si sa nesesè ranplase kònen kònen. Fyouz yo ta dwe tcheke avèk yon sikwi chaje.

Si tout fusibles ak rle yo ap travay byen, yo ta dwe fè yon enspeksyon vizyèl nan fil elektrik la ak ekipay ki asosye ak kontwolè a. Ou pral vle tou tcheke chasi a ak koneksyon tè motè. Sèvi ak sous enfòmasyon machin ou an pou jwenn kote baz pou sikui ki asosye yo. Sèvi ak DVOM pou tcheke entegrite tè a.

Vizyèlman enspekte contrôleur yo sistèm pou domaj ki te koze pa dlo, chalè, oswa kolizyon. Nenpòt kontwolè domaje, espesyalman nan dlo, konsidere kòm defektye.

Si pouvwa a ak sikwi tè nan kontwolè a yo entak, sispèk yon kontwolè defo oswa yon erè pwogramasyon kontwolè. Ranplase kontwolè a yo pral mande pou rprogramasyon. Nan kèk ka, ou ka achte rprogramasyon contrôleur soti nan monte nan. Lòt machin / contrôleur yo pral mande pou bor rprogramasyon, ki ka fèt sèlman nan yon konsesyonè oswa lòt sous ki kalifye.

  • Kontrèman ak pifò lòt kòd, P062C gen anpil chans ki te koze pa yon kontwolè defo oswa yon erè pwogramasyon kontwolè.
  • Tcheke tè sistèm lan pou kontinwite lè ou konekte tès negatif plon DVOM nan tè ak tès pozitif plon vòltaj batri a.

Diskisyon DTC ki gen rapò

  • 2008 Ford kouwòn vic P062c kòdMwen te travay sou machin sa a pou yon koup la jou, mwen te resevwa kòd la p062c, ranplase ekipay la fil elektrik motè ak yon sèl tcheke, ranplase PCM a, ranplase transmisyon a, toujou plonje byen jiskaske ou jwenn Surcharge, Lè sa a, limyè a kle san OD vini sou, Si mwen fèmen OD a, machin nan pral ale amann, men se pa dwa ?? Nenpòt moun ki gen ... 

Bezwen plis èd avèk yon kòd P062C?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P062C, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.

3 комментария

  • Mario Armindo Antonio

    Mwen gen yon Ford Explorer 2007 li gen yon pwoblèm pou chanje dezyèm nan twazyèm pafwa li sote ak Lè sa a, li vini nan epi li ban mwen erè nan Capteur vitès.

  • احمد

    p062c-64 nissan qashqai Kòd sa a parèt pou mwen epi machin nan sispann reponn lè tanperati motè a monte epi li pa tande vitès la plis pase 80 epi yon son gwonde parèt nan machin nan.

Add nouvo kòmantè