P0A7D Hybrid batri pake Low batri

P0A7D Hybrid batri pake Low batri

OBD-II DTC Fèy

Pake batri ibrid Batri ki ba

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik Dyagnostik Kòd Pwoblèm (DTC) ki aplikab a anpil machin OBD-II (1996 ak plus). Sa a ka gen ladan, men se pa sa sèlman, machin ki soti nan Toyota (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM, elatriye Malgre nati jeneral la, etap sa yo reparasyon egzak ka varye selon ane a nan fabrike, fè , modèl ak konfigirasyon transmisyon.

Si machin ibrid ou (HV) te estoke kòd P0A7D a, sa vle di ke modil kontwòl transmisyon (PCM) te detekte yon nivo chaj ensifizan jan li gen rapò ak batri vòltaj segondè a. Kòd sa a ta dwe estoke sèlman nan machin ibrid yo.

Tipikman, yon batri vòltaj segondè (NiMH) konsiste de uit (1.2 V) selil nan seri. Ven uit nan selil sa yo fè moute pake batri HV la. Sistèm jesyon batri machin ibrid (HVBMS) responsab pou kontwole ak kontwole batri vòltaj segondè a. HVBMS reyaji avèk PCM ak lòt contrôleur jan sa nesesè.

Rezistans selilè, vòltaj batri, ak tanperati batri yo se tout faktè ke HVBMS (ak lòt contrôleur) pran an kont lè w ap kalkile sante batri ak eta chaj ou vle. Pifò machin ibrid itilize yon sistèm HVBMS kote chak selil ekipe ak yon Capteur amperèt/tanperati. HVBMS kontwole done ki sòti nan chak selil epi konpare nivo vòltaj endividyèl yo pou detèmine si batri a ap fonksyone nan nivo chaj ou vle a. Apre yo fin kalkile done yo, kontwolè ki koresponn lan reyaji kòmsadwa.

Si PCM a detekte yon nivo vòltaj nan HVBMS la ki ensifizan pou kondisyon yo, yo pral estoke yon kòd P0A7D epi yon lanp endikatè ki pa fonksyone (MIL) ka limen. Nan kèk ka, li pral pran sik echèk miltip grandi MIL a.

Tipik batri ibrid:

Ki gravite DTC sa a?

Estoke kòd P0A7D ak tout lòt kòd ki gen rapò ak HVBMS ta dwe konsidere kòm grav epi trete tankou sa yo. Si sa a se kòd ki estoke, pouvwa motè a ibrid ka enfim.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P0A7D ka gen ladan:

• Redwi efikasite gaz
• Diminye pèfòmans an jeneral
• Lòt kòd ki gen rapò ak batri vòltaj segondè
• Dekoneksyon enstalasyon motè elektrik la

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Rezon pou kòd sa a ka gen ladan:

• Defektye batri segondè vòltaj, selil oswa pake batri
• Defektye dèlko, turbine oswa dèlko
• HVBMS Capteur fonksyone byen
• Fanatik batri HV yo pa travay byen
• Konèkteur oswa câbles ki lach, kase oswa korode

Ki kèk etap depanaj P0A7D?

Si kòd sistèm batri chaje yo prezan tou, fè dyagnostik ak repare yo anvan ou eseye fè dyagnostik P0A7D.

Pou byen dyagnostike kòd P0A7D a, w ap bezwen yon scanner dyagnostik, digital volt / ohmmeter (DVOM), ak yon sistèm dyagnostik sous batri HV.

Kòmanse pa vizyèlman enspekte batri a HV ak tout sikwi. Gade pou siy korozyon, domaj, oswa sikwi louvri. Retire korozyon epi repare konpozan ki defektye si sa nesesè.

Sèvi ak scanner a rekipere tout kòd ki estoke ak done ki asosye ankadreman friz. Aprè anrejistreman enfòmasyon sa yo, efase kòd yo ak tès kondwi machin lan. Si sa posib, tès kondwi veyikil la jiskaske PCM a antre nan mòd preparasyon oswa kòd la otorize.

Si P0A7D se Reyajiste, sèvi ak scanner a kontwole done chaj HV batri ak estati chaj batri. Jwenn pwosedi tès batri ak espesifikasyon nan sous enfòmasyon segondè vòltaj ou an. Lokalize kouman eleman apwopriye, dyagram fil elektrik, figi Connector, ak pinouts Connector pral ede nan dyagnostik egzat.

Si yo jwenn batri a ki defektye: reparasyon batri HV posib men li ka pa serye. Fason ki pi asire pou ranje yon pake batri HV ki echwe se ranplase li ak yon sèl faktori, men sa a ka prohibitif chè. Nan yon ka konsa, konsidere kòrèk batri HV pou itilize.

Si batri a nan espesifikasyon fonksyonèl, teste detèktè apwopriye HVBMS (tanperati ak vòltaj) apre espesifikasyon fabrikan an ak pwosedi tès yo. Sa a ka fè lè l sèvi avèk DVOM. Ranplase detèktè ki pa satisfè espesifikasyon fabrikan an.

Si tout detèktè yo ap travay byen, sèvi ak DVOM pou teste rezistans selil endividyèl yo. Selil ki montre yon degre akseptab nan rezistans dwe gen konektè otobis ak câbles verifye ak yon DVOM.

• Selil batri echwe ak pil ka ranplase, men yon ranplasman batri konplè HV se nòmalman solisyon ki pi serye.
• Yon kòd ki estoke P0A7D pa otomatikman dezaktive sistèm chaje batri HV a, men kondisyon ki te lakòz kòd la dwe estoke ka enfim li.
• Si HV an kesyon an gen plis pase 100,000 kilomèt sou odomèt la, sispèk yon batri HV ki defektye.
• Si veyikil la vwayaje mwens pase 100 mil, yon koneksyon ki lach oswa wouye gen anpil chans kòz pwoblèm nan.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd la P0A7D?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P0A7D, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.