P222B Capteur presyon barometrik B: Range / Pèfòmans

P222B Capteur presyon barometrik B: Range / Pèfòmans

OBD-II DTC Fèy

Transmetè Presyon barometrik B: Range / Pèfòmans

Kisa sa vle di?

Sa a se yon jenerik powertrain dyagnostik kòd pwoblèm (DTC) epi li se souvan aplike nan machin OBD-II. Machin ki afekte yo ka gen ladan, men yo pa limite a sa sèlman, Chevy, Mazda, Volvo, Acura, Honda, BMW, Isuzu, Mercedes Benz, Cadillac, Hyundai, Saab, Ford, GMC, elatriye selon ane a. , fè, modèl ak ekipman nan inite pouvwa a.

Pifò inite kontwòl motè (ECMs) konte sou yon kantite diferan nan mezi avèk presizyon bay motè a ak rapò a lè-gaz pi gwo. Rapò "optimal" lè / gaz la rele melanj "stojyometrik" la: 14.7 pati lè a yon sèl pati gaz. Gen kèk nan valè ke ECM kontwole pou kenbe melanj gaz la kòm stechyometrik ke posib yo, men yo pa limite a sa sèlman: koule lè, tanperati awozaj, vitès motè, demann chaj, tanperati atmosferik, elatriye. Gen kèk sistèm jesyon motè ki konte plis sou konsomasyon ak lè anbyen. presyon pou optimize melanj lan.

Nou pa mansyone, sistèm sa yo itilize mwens detèktè pou reyalize rezilta ki sanble osi lwen ke jesyon gaz / efikasite ale de tout fason. Tipikman detèktè BAP (presyon lè barometrik) yo itilize lè detèktè MAP (presyon absoli manifoul) yo prezan tou. BAP yo itilize pou mezire presyon atmosferik. Valè sa a se esansyèl pou detèmine melanj gaz, kòm ECM a bezwen konpare presyon atmosferik ak presyon manifoul admisyon yo nan lòd yo ajiste melanj gaz la a bezwen kondwi chofè a. Wotè se yon faktè enpòtan pou konsidere lè w ap fè dyagnostik BAP. Tou depan de kote ou ye a, sentòm ou yo ka aktivman vin pi mal oswa amelyore, sitou si w vwayaje souvan nan zòn montay yo.

Lè yon lèt enkli nan deskripsyon yon OBD2 DTC (nan ka sa a "B"), nan pifò ka yo li pral endike yon bagay espesifik (pou egzanp, bank diferan, detèktè, sikwi, konektè, elatriye) nan yon sistèm nan ki Ou se nan. k ap travay andedan. Nan ka sa a, mwen ta di detèmine ki Capteur ou ap travay avèk yo. Souvan pral gen plizyè detèktè barometrik pou bay lekti egzat. Anplis de sa, korelasyon ki genyen ant detèktè yo ede nan jesyon gaz, nou pa mansyone ke li ede jwenn fot nan detèktè yo oswa sikwi. Avèk tout bagay ki anwo yo, al gade nan manyèl sèvis ou pou espesifikasyon lèt espesifik pou machin espesifik ou an.

Yon P222B mete pa ECM a lè li detekte ke presyon barometrik (BAP) Capteur "B" oswa sikwi li yo ap opere men yo pa nan chenn elektrik, oswa yo opere anòmal oswa san efikasite.

Capteur presyon barometrik:

Ki gravite DTC sa a?

Gravite a isit la pral modera segondè. Pandan w ap li sa a, dwe gen kèk ijans pou kenbe motè a mache avèk efikasite. Chak fwa yon fonksyone byen ka afekte dirèkteman valè trè enpòtan tankou rapò lè / gaz epi li prezan aktivman, ou pa ta dwe kondwi machin ou pou anpeche domaj motè. Sa yo te di, si ou te kondwi veyikil la apre fay la te aktif, pa enkyete twòp, w ap pwobableman amann. Takeaway nan gwo se ke si kite poukont li, li ta ka mennen nan koute chè domaj motè entèn nan tan kap vini an.

Ki kèk nan sentòm yo nan kòd la?

Sentòm yon kòd pwoblèm P222B ka gen ladan:

• Pouvwa motè ensifizan ak pèfòmans (oswa limite)
• Motè rate
• Bri motè nòmal
• Pran sant gaz
• Redwi ekonomi gaz
• Redwi sansiblite Acct

Ki kèk nan kòz ki komen pou kòd la?

Rezon pou kòd P222B sa a ka gen ladan:

• Capteur ki defektye oswa domaje BAP (presyon atmosferik)
• Connector elektrik ki defektye oswa domaje
• Pwoblèm fil elektrik (egzanp sikwi louvri, sikwi kout, korozyon)
• Kout sikwi (entèn oswa mekanik)
• Koneksyon elektrik fèb
• Domaj tèmik
• Echèk mekanik sa ki lakòz lekti BAP chanje
• ECM (Engine Control Module) pwoblèm

Ki kèk etap pou rézoudr P222B la?

Etap debaz # 1

Jwenn Capteur a BAP (presyon barometrik lè) sou machin espesifik ou. Nan eksperyans mwen, ki kote detèktè sa yo varye konsiderableman, se konsa chwazi Capteur ki kòrèk la ta dwe gen enpòtans pli ekstrèm. Yon fwa lokalize, enspekte Capteur a BAP pou nenpòt domaj fizik. Pwoblèm potansyèl yo ka varye selon kote yo ye, kidonk pran an kont anviwònman an Capteur (egzanp zòn tanperati ki wo, vibrasyon motè, eleman / wout debri, elatriye).

Etap debaz # 2

Asire w ke konektè a sou Capteur nan tèt li chita kòrèkteman asire yon bon koneksyon elektrik. Si Capteur a sitiye sou motè a, li ka sijè a vibrasyon, sa ki ka lakòz koneksyon ki lach oswa domaj fizik.

REMAK. Sonje dekonekte batri a anvan debranche nenpòt detèktè. Tou depan de veyikil la / sistèm / Capteur, ou ta ka lakòz domaj nan monte elektrik si ou bliye etap sa a. Sepandan, si ou santi ou alèz isit la oswa ou gen konesans limite fondamantal nan jeni elektrik, mwen ta rekòmande pou ou remoke / pran machin ou nan yon magazen reparasyon repote.

Etap debaz # 3

Èske gen anyen ki entèfere ak Capteur a? Sa a ta ka kòz la nan lekti fo presyon barometrik. Lekti egzat yo entegral nan pi bon pèfòmans motè nan sistèm jesyon gaz sa yo.

Etap debaz # 4

Sèvi ak yon miltimèt ak ame ak valè yo mande yo elektrik pou Capteur a presyon barometrik lè. Ou pral bezwen dekonekte Connector a soti nan Capteur nan tèt li jwenn aksè nan broch yo. Yon fwa ou wè broch yo, swiv enstriksyon fabrikan an pou dyagnostike ak valè yo vle epi konpare yo. Nenpòt bagay deyò seri a espesifye ap endike yon Capteur defo. Ranplase li apre pwosedi re-reparasyon apwopriye yo.

Diskisyon DTC ki gen rapò

• Kounye a pa gen okenn sijè ki gen rapò nan fowòm nou yo. Post yon nouvo sijè sou fowòm nan kounye a.

Bezwen plis èd ak kòd la P222B?

Si ou toujou bezwen èd ak DTC P222B, poste yon kesyon nan kòmantè ki anba atik sa a.

REMAK. Enfòmasyon sa a bay pou rezon enfòmasyon sèlman. Li pa fèt pou itilize kòm yon rekòmandasyon reparasyon epi nou pa responsab pou nenpòt aksyon ou pran sou nenpòt machin. Tout enfòmasyon sou sit sa a pwoteje pa copyright.