P2463 Limitasyon filtre patikil dyezèl - akimilasyon swi

OBD II Trouble Code P2463 se yon kòd jenerik ki defini kòm restriksyon filtè patikil dyezèl - akimilasyon swi epi li mete pou tout motè dyezèl lè PCM (modil kontwòl tren elektrik) detekte twòp patikil (swi dyezèl). nan filtè patikil dyezèl la. Remake byen ke kantite swi ki monte nan "surcharge" varye ant manifaktirè yo ak aplikasyon pou sou yon bò, e ke komèsan tou de filtè patikil la ak sistèm echapman an jeneral jwe yon wòl kritik nan detèmine nivo a. backpressure oblije kòmanse sik la rejenerasyon nan DPF a (filtè patikil dyezèl), nan lòt men an.

OBD-II DTC Fèy

P2463 - Kòd erè OBD2 vle di - Restriksyon filtre patikil dyezèl - akimilasyon swi.

Ki sa ki kòd P2463 vle di?

Kòd Dyagnostik Pwoblèm sa a (DTC) se yon kòd transmisyon jenerik, ki vle di li aplike a tout machin dyezèl 1996 (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, elatriye). Malgre ke jeneral nan lanati, etap sa yo reparasyon espesifik ka diferan depann sou mak la / modèl.

Lè m 'te rankontre yon kòd ki estoke P2463, modil la kontwòl powertrain (PCM) detekte yon restriksyon (akòz swi bati-up) nan sistèm nan DPF. Kòd sa a ta dwe parèt sèlman sou machin ki gen yon motè dyezèl.

Depi DPF sistèm yo fèt yo retire katrevendis pousan nan patikil kabòn (swi) ki sòti nan yon echapman motè dyezèl, swi akimilasyon ka pafwa mennen nan yon DPF limite. Sistèm DPF yo kritik pou fè li pi fasil pou constructeurs konfòme li avèk règleman federal sevè pou motè dyezèl pwòp. Machin dyezèl modèn fimen anpil mwens pase machin dyezèl nan tan lontan; prensipalman akòz sistèm DPF.

Pifò sistèm PDF travay nan yon fason menm jan an. Lojman an DPF sanble ak yon gwo mòflè asye ak yon eleman filtre. Nan teyori, gwo patikil swi yo te kaptire pa eleman filtre a epi gaz echapman yo ka pase nan ak soti nan tiyo echapman an. Nan konsepsyon ki pi komen, DPF a gen fib miray ki atire pi gwo patikil swi jan yo antre nan lojman an. Desen mwens komen itilize yon asanble klwazon ki lach ki ranpli prèske tout kò a. Ouvèti yo nan aparèy la filtre yo gwosè yo pèlen pi gwo patikil swi; gaz yo echapman pase nan ak soti nan tiyo echapman an.

Lè eleman filtre a akimile yon kantite twòp nan patikil swi, li vin pasyèlman bouche ak presyon an tounen echapman ogmante. Se presyon an DPF kontwole pa PCM a lè l sèvi avèk yon Capteur presyon. Le pli vit ke presyon an tounen rive nan limit la pwograme, PCM a inisye rejenerasyon nan eleman filtre a.

P2463 Limitasyon filtre patikil dyezèl - akimilasyon swi

Foto koupe nan filtre a patikil (DPF):

Ou dwe rive jwenn yon tanperati minimòm 1,200 degre Farennayt (andedan DPF) pou rejenere eleman filtre a. Pou sa, yo itilize yon sistèm piki espesyal nan sistèm rejenerasyon an. Yon pwosesis piki elektwonikman kontwole (PCM) enjekte yon pwodui chimik ki ka pran dife tankou dyezèl oswa dyezèl motè echapman likid nan DPF la. Apre entwodiksyon yon likid espesyal, patikil swi yo boule ak emèt nan atmosfè a (nan tiyo echapman an) nan fòm azòt inonsan ak iyon dlo. Apre rejenerasyon PDF, kontresyon nan echapman tonbe nan limit akseptab.

Aktif sistèm rejenerasyon DPF yo inisye otomatikman pa PCM la. Pwosesis sa a anjeneral rive pandan veyikil la an mouvman. Pasif sistèm rejenerasyon DPF mande pou entèraksyon ak chofè a (apre PCM a prezante yon avètisman avètisman) epi anjeneral rive apre veyikil la ki estasyone. Pwosedi rejenerasyon pasif ka pran plizyè èdtan. Tcheke sous enfòmasyon machin ou pou chèche konnen ki kalite sistèm DPF machin ou ekipe.

Si PCM a detekte ke nivo presyon echapman yo anba limit la pwograme, P2463 yo pral estoke ak yon lanp endikatè fonksyone byen (MIL) ka grandi.

Gravite ak sentòm kòd P2463

Depi DPF limite ka lakòz domaj nan motè a oswa sistèm gaz, yo ta dwe konsidere kòd sa a grav.

Sentòm yon kòd P2463 ka gen ladan:

• Lòt kòd rejenerasyon DPF ak DPF gen anpil chans pou akonpaye kòd ki estoke P2463
• Echèk yo pwodwi epi kenbe nivo a RPM vle
• Chofe DPR aman oswa lòt eleman sistèm echapman
• Kòd fay ki estoke ak limyè avètisman ki eklere
• Nan anpil ka, plizyè kòd adisyonèl ka prezan. Tanpri sonje ke nan kèk ka kòd adisyonèl yo ka pa dirèkteman gen rapò ak pwoblèm nan rejenerasyon DPF.
• Veyikil la ka ale nan mòd ijans oswa ijans, ki pral pèsiste jiskaske pwoblèm nan rezoud.
• Tou depan de aplikasyon an ak nati egzak pwoblèm nan, kèk aplikasyon ka fè eksperyans yon pèt aparan nan pouvwa.
• Konsomasyon gaz ka ogmante anpil
• Twòp lafimen nwa ki soti nan tiyo echapman an ka prezan
• Nan ka grav, tanperati motè yo ka rive nan yon nivo ki pa nòmal.
• Nan kèk ka, tout sistèm tiyo echapman an ka pi cho pase nòmal.
• Nivo lwil ki endike a ka pi wo pase mak "FULL" akòz dilution lwil la ak gaz. Nan ka sa yo, lwil oliv la pral gen yon odè dyezèl diferan.
• Lòt konpozan tankou valv EGR la ak tiyo ki asosye yo ka bouche tou.

Kòz posib Kòd

Kòz posib pou kòd motè sa a gen ladan:

• Akimilasyon swi twòp akòz ensifizan DPF rejenerasyon
• Capteur presyon DPF ki defektye oswa kawotchou presyon konprese, domaje ak bouche.
• Ensifizan dyezèl motè echapman likid
• Kòrèk dyezèl echapman likid
• Kout oswa kase fil elektrik nan sistèm piki DPF oswa Capteur presyon echapman
• Domaje, boule, kout, dekonekte, oswa korode fil elektrik ak/oswa konektè
• Defo PCM oswa PCM erè pwogramasyon
• Capteur presyon gaz ki defektye
• Nan aplikasyon pou ak sistèm SCR (Selective Catalytic Reduction), prèske nenpòt pwoblèm ak sistèm nan piki oswa likid la echapman dyezèl tèt li ka lakòz rejenerasyon filtre dyezèl patikil ki pa efikas oswa ki pa efikas, ak nan kèk ka pa gen okenn rejenerasyon filtre dyezèl patikil ditou. .
• Prèske nenpòt kòd ki gen rapò ak twò ba oswa twò wo yon tanperati gaz echapman pou rejenerasyon DPF ka kontribye nan kòd P2463 la oswa evantyèlman se kòz dirèk nan kòd la. Kòd sa yo gen ladan P244C, P244D, P244E, ak P244F, men sonje ke ka gen kòd manifakti espesifik ki aplike tou pou tanperati gaz echapman.
• Limyè avètisman CHECK ENGINE/SERVICE ENGINE limen pou kèk rezon
• Defo EGR (risikilasyon gaz echapman) valv oswa sikwi kontwòl valv EGR defo.
• Mwens pase 20 lit gaz nan tank la

P2463 Pwosedi dyagnostik ak reparasyon

Yon bon pwen depa se toujou tcheke bilten sèvis teknik yo (TSB) pou machin patikilye ou. Pwoblèm ou an ka yon pwoblèm li te ye ak yon manifakti li te ye-lage ranje ak ta ka sove ou tan ak lajan pandan dyagnostik.

Yon eskanè dyagnostik, yon dijital volt/ohmmeter (DVOM), ak yon sous enfòmasyon machin ki gen bon repitasyon (tankou tout done brikoleur) se jis kèk nan zouti mwen ta itilize pou fè dyagnostik yon P2463 ki estoke.

Mwen kòmanse pwosesis dyagnostik mwen an lè mwen enspekte tout sistèm fil elektrik ak konektè yo. Mwen ta pran yon gade fèmen nan ekipay yo ki sitiye akote pati cho sistèm echapman ak klap echapman byen file. Lòt kòd rejenerasyon DPF ak DPF ta dwe repare anvan ou eseye fè dyagnostik ak repare kòd P2463 la.

Mwen ta kontinye pa konekte scanner a nan pò a dyagnostik ak rekipere tout DTCs ki estoke ak friz done ankadreman. Enfòmasyon sa a ka itil pita, ki se poukisa mwen renmen ekri li anvan netwaye kòd ak tès kondwi yon machin.

Si kòd la retabli imedyatman, sèvi ak DVOM a epi swiv rekòmandasyon fabrikan an pou teste Capteur presyon DPF la. Si Capteur a pa satisfè kondisyon rezistans fabrikan an, li dwe ranplase.

Si rekòmandasyon fabrikasyon an DPF rejenerasyon pwosedi yo pa te swiv, yon limit DPF aktyèl akòz twòp twòp bati-up ka sispèk. Kouri pwosedi a rejenerasyon ak wè si li elimine twòp swi bati-up.

Lòt nòt dyagnostik:

• DPF presyon Capteur kawotchou / liy yo se tendans bouche ak rupture
• Kòrèk / ensifizan dyezèl likid echapman se yon kòz trè komen nan echèk rejenerasyon DPF / akimilasyon swi.
• Si veyikil la nan kesyon an ekipe ak yon sistèm rejenerasyon pasif, ak anpil atansyon obsève entèval yo sèvis DPF espesifye nan manifakti a pou fè pou evite twòp akimilasyon swi.

VW P2463 09315 DPF Filtè Patikil Restriksyon ranje!!

P2463 etap pa etap enstriksyon yo

NÒT ESPESYAL: Mekanisyen ki pa pwofesyonèl yo konseye anpil pou yo jwenn omwen yon konesans k ap travay sou fason sistèm modèn kontwòl emisyon motè dyezèl yo travay lè yo etidye seksyon ki enpòtan nan manyèl pwopriyetè a yo ap travay sou li. anvan kontinye ak dyagnostik la ak / oswa kòd reparasyon P2463.

Sa a se espesyalman enpòtan si aplikasyon ki afekte a ekipe ak yon sistèm SCR (rediksyon katalitik selektif) ki enjekte ure, ke yo rele tou. likid echapman dyezèl , nan sistèm nan tiyo echapman diminye fòmasyon nan patikil. Sistèm sa yo pa konnen pou fyab yo, ak anpil pwoblèm filtre dyezèl patikil yo dirèkteman akòz defo ak echèk nan sistèm nan piki.

Si w pa konprann ki jan sistèm piki ure a ap travay oswa poukisa li nesesè nan tout sa pral sètènman mennen nan dyagnostik move, gaspiye tan, ak byen petèt yon chanjman filtre DPF ki pa nesesè ki koute plizyè milye dola. 

REMAK. Pandan ke tout DPF yo gen yon lavi rezonab long, lavi sa a se poutan limite epi yo ka afekte (redwi) pa anpil faktè tankou konsomasyon twòp lwil oliv pou kèlkeswa rezon, twòp ravitaye, peryòd tan nan kondwi vil oswa kondwi nan vitès ki ba. vitès, ki gen ladan Faktè sa yo dwe konsidere lè dyagnostik kòd sa a; echèk yo fè sa ka lakòz repetisyon kòd souvan, redwi konsomasyon gaz, pèt pèmanan nan pouvwa ak, nan ka grav, menm echèk motè ki te koze pa twòp presyon nan sistèm tiyo echapman an.

Etap 1

Ekri nenpòt kòd fay ki prezan, osi byen ke nenpòt ki done ankadreman friz ki disponib. Enfòmasyon sa a ka itil si yo vin fè dyagnostik yon fay tanzantan.

REMAK. Kòd P2463 souvan akonpaye pa plizyè lòt kòd ki gen rapò ak emisyon, espesyalman si aplikasyon an ekipe ak yon sistèm rediksyon katalitik selektif kòm yon adisyon nan DPF la. Anpil nan kòd ki asosye ak sistèm sa a ka swa lakòz oswa kontribye nan anviwònman an nan kòd P2463, sa ki fè li obligatwa pou envestige ak rezoud tout kòd ki gen rapò ak sistèm nan piki anvan yon tantativ fè dyagnostik ak / oswa repare P2463. Ou dwe konnen, sepandan, ke nan kèk ka, tankou lè likid dyezèl la vin kontamine , sistèm piki a tout antye ka bezwen ranplase anvan kèk kòd ka otorize oswa jiskaske P2463 otorize.

Nan limyè de sa ki pi wo a, yo konseye mekanik ki pa pwofesyonèl pou yo toujou al gade nan manyèl aplikasyon an ke yo te travay sou pou plis detay sou sistèm kontwòl emisyon an pou aplikasyon sa a, kòm manifaktirè yo pa swiv yon sèl-gwosè-adapte-tout estanda. tout apwòch nan sistèm kontwòl emisyon echapman motè dyezèl ak/oswa aparèy yo itilize pou kontwole ak/oswa redwi emisyon echapman motè dyezèl.

Etap 2

Si nou sipoze pa gen okenn kòd adisyonèl ak P2463, al gade nan manyèl la pou jwenn ak idantifye tout eleman ki enpòtan yo, ansanm ak kote, fonksyon, kodaj koulè, ak wout tout fil ki asosye ak/oswa kawotchou.

Etap 3

Fè yon bon jan enspeksyon vizyèl nan tout fil elektrik ki asosye epi chèche domaje, boule, kout, oswa korode fil elektrik ak/oswa konektè. Repare oswa ranplase fil elektrik jan sa nesesè.

REMAK. Peye atansyon espesyal sou Capteur presyon DPF ak fil elektrik ki asosye ak konektè, ak nenpòt kawotchou / liy presyon ki mennen nan Capteur a. Liy presyon bouche, kase oswa domaje se yon kòz komen nan kòd sa a, kidonk retire tout liy epi tcheke pou bloke ak/oswa domaj. Ranplase nenpòt liy presyon ak / oswa konektè ki nan mwens pase kondisyon pafè.

Etap 4

Si pa gen okenn domaj vizib nan fil elektrik la ak / oswa liy presyon, prepare pou teste pou tè, rezistans, kontinwite, ak vòltaj referans sou tout fil elektrik ki asosye, men asire w ke ou dekonekte tout fil elektrik ki gen rapò ak PCM la pou anpeche domaj nan kontwolè a. pandan operasyon an. tès rezistans.

Peye atansyon espesyal sou referans ak sikui vòltaj siyal yo. Twòp (oswa ensifizan) rezistans nan sikui sa yo ka lakòz PCM a "panse" presyon diferans lan anvan ak apre DPF a pi gran oswa mwens pase sa li aktyèlman, sa ki ka lakòz kòd sa a mete.

Konpare tout lekti yo pran ak sa yo bay nan manyèl la epi repare oswa ranplase fil elektrik jan sa nesesè pou asire ke tout paramèt elektrik yo nan espesifikasyon manifakti a.

REMAK. Kenbe nan tèt ou ke Capteur presyon DPF a se yon pati nan sikwi kontwòl la, kidonk rezistans entèn li yo dwe tcheke tou. Ranplase Capteur a si li pa matche ak valè espesifye a.

Etap 5

Si kòd la pèsiste men tout paramèt elektrik yo nan espesifikasyon, sèvi ak eskanè a pou fòse rejenerasyon filtè patikil la, men asire w ke ou fè sa sèlman nan yon zòn ki byen vantile, de preferans deyò.

Objektif egzèsis sa a se pou verifye si reparasyon fil elektrik la oswa ranplasman Capteur presyon DPF la te reyisi. Sepandan, sik rejenerasyon fòse yo DWE fèt entèdi dapre enstriksyon yo bay nan manyèl la, tou de asire pwosesis la kòmanse ak konplete avèk siksè.

Etap 6

Kenbe nan tèt ou ke si rejenerasyon an pa kòmanse, sa ka akòz rezon sa yo:

• Limyè avètisman CHECK ENGINE/SERVICE ENGINE limen pou kèk rezon
• Defo EGR (risikilasyon gaz echapman) valv oswa sikwi kontwòl valv EGR defo.
• Mwens pase 20 lit gaz nan tank la

Si pwosesis rejenerasyon an pa kòmanse, asire w ke kondisyon ki anwo yo satisfè anvan ou retire DPF oswa PCM nan sèvis la.

Etap 7

Si pwosesis rejenerasyon an kòmanse, swiv pwosesis la sou eskanè a epi peye atansyon espesyal sou presyon an devan filtè patikil la, jan scanner la montre. Presyon aktyèl la depann de aplikasyon an, men li pa ta dwe apwoche limit maksimòm akseptab nan nenpòt ki pwen nan pwosesis la. Al gade nan manyèl la pou plis detay sou presyon maksimòm akseptab en DPF pou aplikasyon an patikilye sa a.

Si presyon inlet la ap apwoche limit la preskri epi filtè patikil la te nan sèvis pou apeprè 75 mil oswa konsa, li posib ke filtè patikil la te rive nan fen lavi li. Pandan ke yon rejenerasyon fòse ka rezoud tanporèman kòd P000 la, li posib ke pwoblèm nan pral repete san patipri byento, ak nan (oswa plizyè fwa) yon entèval 2463 mil oswa konsa ant sik rejenerasyon otomatik yo.

Etap 8

Kenbe nan tèt ou ke filtè patikil dyezèl stock oswa faktori pa ka fè sèvis oswa "netwaye" nan fason ki pral retabli efikasite yo nan nivo yon nouvo inite, malgre reklamasyon yo nan anpil sa yo rele ekspè.

DPF a se yon pati entegral nan sistèm kontwòl emisyon echapman an, ak sèlman yon fason serye asire ke tout sistèm nan kouri nan pik pèfòmans se ranplase DPF a ak yon pati OEM oswa youn nan anpil eleman yo ekselan apre mache ki disponib sou mache a. fèt pou sèvis. Sepandan, tout ranplasman DPF mande pou PCM a adapte pou rekonèt DPF ranplasman an.

Malgre ke pwosesis adaptasyon an ka pafwa konplete avèk siksè poukont ou nan swiv enstriksyon yo bay nan manyèl la, pwosedi sa a anjeneral pi bon kite nan dilè otorize oswa lòt boutik reparasyon espesyalize ki gen aksè a pyès ki nan konpitè apwopriye ak dènye lojisyèl yo.

Kòz P2463

Erè komen lè w ap fè dyagnostik Kòd P2463

Li enpòtan pou w konprann ke ka gen anpil lòt faktè ki lakòz pwoblèm sa a, olye ke dirèkteman blame sistèm nan piki. Toujou tcheke si fil elektrik ak fuzib ki defo, osi byen ke Capteur injektè lè a ak pati DEF pou defo. Jwenn èd nan yon mekanisyen pwofesyonèl pou rezoud yon pwoblèm kòd OBD paske sa ap evite dyagnostik erè epi li ka ede tou redwi depans reparasyon yo.

• Reductant Air Bouch Presyon Capteur Malfonksyònman
• Echèk sistèm kontwòl ponp reyaktif
• Echèk Modil Kontwòl Powertrain (PCM).
• Pwoblèm fil elektrik ak konektè ak Capteur ak sikui
• Ponp DEF ki domaje oswa bouche

Machin ki montre kòd OBD P2463 la souvan

Kòd erè P2463 Acura OBD	Kòd erè P2463 Honda OBD	P2463 Mitsubishi OBD erè kòd
P2463 Audi OBD Erè Kòd	Kòd erè P2463 Hyundai OBD	Kòd erè P2463 Nissan OBD
P2463 BMW OBD kòd erè	P2463 Infiniti OBD Erè Kòd	P2463 Porsche OBD Erè Kòd
Kòd erè P2463 Buick OBD	Kòd erè P2463 Jaguar OBD	Kòd erè P2463 Saab OBD
Kòd erè OBD P2463 Cadillac	Kòd erè OBD P2463 Jeep	Kòd erè P2463 Scion OBD
Kòd erè P2463 Chevrolet OBD	P2463 Kia OBD Erè Kòd	P2463 Subaru OBD Erè Kòd
Kòd erè P2463 Chrysler OBD	Kòd erè P2463 Lexus OBD	Kòd erè P2463 Toyota OBD
P2463 Dodge OBD Erè Kòd	Kòd erè P2463 Lincoln OBD	P2463 Vauxhall OBD Erè Kòd
P2463 Ford OBD Erè Kòd	Kòd erè P2463 Mazda OBD	P2463 Volkswagen OBD kòd erè
P2463 OBD GMC erè kòd	Kòd erè P2463 Mercedes OBD	P2463 Volvo OBD Erè Kòd

Kòd ki gen rapò ak P2463

Tanpri sonje ke pandan ke kòd ki nan lis anba a pa toujou entèdi ak P2463 - Restriksyon Filtè Patikil Dizèl - Akimilasyon swi, tout kòd ki nan lis la a ka swa lakòz oswa siyifikativman kontribye nan fikse kòd P2463 si yo pa rezoud nan yon fason apwopriye.

• P2452 - Refere a "Diezèl Patikil Filtre 'A' Sikwi Capteur Presyon"
• P2453 - Refere a "Diezèl Patikil Filtè Presyon Capteur 'A' Awondisman Ranje / Pèfòmans"
• P2454 - Refere a "Diezèl Patikil Filtè Presyon Capteur 'A' Siyal Ba"
• P2455 - Refere a "Diezèl Patikil Filtè Presyon Capteur 'A' Awondisman Segondè"
• P2456 - refere a "Filtè patikil yon sikwi detèktè presyon tanzantan/o aza"
• P2458 - Refere a "Tan rejenerasyon filtè dyezèl patikil".
• P2459 - Refere a "Fwekans rejenerasyon filtre patikil dyezèl".
• P245E - Refere a "Diezèl Patikil Filtè Presyon Capteur 'B' Awondisman"
• P245F - Refere a "Diezèl filtre patikil presyon Capteur sikwi ranje/pèfòmans "B""
• P2460 - Refere a "Dezèl Filtè Patikil Presyon Capteur 'B' Siyal Low"
• P2461 - Ki gen rapò ak "Diesel Patikil Filter 'B' Presyon Capteur Circuit High"
• P2462 - Refere a "Awondisman Presyon Capteur Filtè Patikil 'B' tanzantan"
• P2464 — Fè referans a "Dezèl patikil filtre presyon gout twò ba, bank 2".
• P2465 - Refere a "Dezèl patikil filtre presyon gout twò wo, bank 2"
• P244A - refere a "Dezèl patikil filtre presyon gout twò ba, bank 1"
• P244B - refere a "Dezèl gout presyon filtre patikil twò wo, bank 1"

P2463 Brand espesifik enfòmasyon

P2463 CHEVROLET - Filtè patikil dyezèl restriksyon pou swi

P2463 Akimilasyon swi nan filtè patikil dyezèl FORD

GMC - P2463 Filtè patikil dyezèl akimilasyon swi bouche