Ranje tonbe nan sezon fredi? Men yon lis Nissan Leaf, VW e-Golf, Nissan e-NV200 ak Chevrolet Bolt / Opel Ampera-e • MACHIN ELEKTRIK

Gen reklamasyon nan divès fowòm diskisyon ak gwoup Facebook sou ranje redwi nan yon machin elektrik ak kawotchou sezon fredi nan tanperati alantou 0 degre Sèlsiyis. Nou deside kolekte yo nan yon sèl kote epi tcheke si gen kèk kalite règ nan tout bagay sa a.

Isit la se done yo kolekte pou diferan machin nan diferan sous. Yo pa dirèkteman konparab, men yo ta dwe pèmèt nou evalye sa pou nou atann de kawotchou sezon fredi nan move tan frèt. Ranje "monn reyèl" ki anba a se seri ki kalkile dapre pwosedi EPA, men ki konfime pa anpil tès nan kondwi melanje nan tan bèl:

• Nissan Leaf: ranje aktyèl = 243 km190-200 kilomèt nan frima modere (sous), i.e. -20 pousan,
• VW e-Golf: ranje aktyèl = 201 km, 170-180 km nan frima limyè (sous), i.e. -13 pousan,
• Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt: ranje aktyèl = 383 km280-300 km nan frima ti tay, se sa ki -24 pousan
• Nissan e-NV200 (2016): ranje aktyèl = 115 km, 90 km nan frima ti tay, oswa -22 pousan.

> Bloomberg: Tesla pwodui ~ 155 3 modèl. Schmidt: Men, an Ewòp demann lan se mwayèn

Nan premye gade li klè ke ak ivè, ki pi komen nan Polòy, n bès pa ta dwe depase 20-25 pousan. Sa a ta vle di sa Fè e-Niroki nan bon kondisyon yo ta dwe kouvri yon maksimòm de 384 km sou yon chaj sèl, nan sezon fredi li dwe kouvri apeprè 300 kilomèt. Ak yon seri de 415 km, Hyundai Kona elektrik la ta dwe fasil kouvri 320 km nan sezon fredi - ak sou sa.

Ki jan yo ogmante pwoteksyon sezon fredi? Depi plizyè ane kounye a, konsèy la te menm bagay la: kite machin nan konekte ak plato a jiskaske ou kite, sèvi ak chèz ak chofaj volan olye pou yo chofaj enteryè, epi pa twòp vitès kondwi a.

> Machin elektrik nan sezon fredi, oswa ranje Nissan Leaf nan Nòvèj ak Siberia nan move tan frèt

Sa a ka enterese w: