Tès kondwi Nissan Pathfinder
Ou pa ka travèse taiga a nan yon Pathfinder, men pou vwayaje asfalt li se youn nan machin ki pi konfòtab.
"Pote sab la, epi mwen pral jwenn baton yo," - ak mo sa yo te kòmanse sekou nan Nissan Pathfinder a soti nan yon fon nèj blan. Reprezantan konpayi Japonè a te di nou ke machin sa a pa pozisyone kòm yon utilitèr ankò, men pou dedomajman pou yon bèl piki sou bank segondè Volga a, nou toujou fèmen chemen an bat. Nou te kondwi egzakteman yon mèt.
Sitiyasyon an te vin pi konplike pase sa li te parèt deyò - machin nan lou te kouche byen fèm sou nèj la ak motè li yo ak bra sispansyon devan yo. Isit la clearance tè a ta pi wo - ak tout bagay pa ta dwe tèlman pè. Sepandan, nouvo Pathfinder la te kreye pou vwayaj konfòtab ak tout fanmi an sou distans ki long, ak 181 mm nan clearance tè se byen ase pou travay sa yo.
Yon ranje pi ba ak yon seri diferans santral yo tou pa valè fanmi. Se poutèt sa, mwen te oblije itilize metòd popilè nan seri "ede tèt ou". Premye a tout, nou bese presyon kawotchou a nan yon atmosfè pou ogmante priz wou yo sou sifas nèj la. Men, sa a pa t 'ede anpil, ak patch la kontak nan pwofil ki ba "ven yo" pa t' ogmante. Anplis de sa, sa a ta dwe toujou fè anvan simonte yon seksyon difisil, epi yo pa pandan.
Metòd kap vini an pou libere machin nan te tounen plis travay-entansif - mwen te oblije leve Nissan Pathfinder a ak yon Jack epi mete baton ak sab anba wou yo pandye. Nan ka sa a, li bon ke sa a se pa yon SUV ak vwayaj sispansyon gwo, otreman li ta diman te posib leve machin nan ak yon Jack estanda nan kondisyon nou yo. Ak isit la literalman yon revolisyon kèk - ak volan an pandye nan lè a.
Men, sou gran wout la, Nissan Pathfinder kondui tankou yon Sapsan - byen vit ak san okenn dout. Motè 3,5 lit ak yon pouvwa 249 hp. li ase ase pou avans konfyans ak kòmanse rapid soti nan limyè trafik yo, varyateur a ajou pa irite ak son yon fwa lapenn li yo, ak izolasyon son ekselan pa pèmèt son etranje yo antre nan kabin an.
Li enpòtan ke twazyèm ranje chèz nan Nissan Pathfinder pa fèt pou montre. Akòz longè konsiderableman ogmante nan machin nan soti nan 4877 a 5008 mm ak nouvo layout enteryè a pou pasaje dèyè, li te posib yo skilte plis espas gratis. Men, si sa a se pa ase, Lè sa a, toujou gen opòtinite pou yo deplase dezyèm ranje chèz la, ajoute espas pou pasaje nan galri la. Sèl bagay ki manke se konektè USB adisyonèl ak omwen yon priz 220-volt.
Li bon ke te gen yon lòt priz pi lejè sigarèt nan kòf la, ke nou te itilize lè ponpe moute kawotchou yo plat ak yon COMPRESSOR. Nou balanse machin nan, glise an menm tan an, epi chanje mòd operasyon yo nan transmisyon tout-wou kondwi a, ak fouye tèt nou soti ... Epi nou te fè tout bagay ankò plizyè fwa. Pa gen anyen ki te ede. Li santi nou te rete nan snowdrift sa a pou yon letènite, men an reyalite pa pi lontan pase nou te kondwi soti nan Samara Tolyatti nan tès la nan liy X-Tour nan wout ki te etabli pa òganizatè yo.
By wout la, Nissan a tout-wou kondwi sistèm tout mòd 4 × 4 mwen travay dapre yon konplo etranj: si nan mòd Lock devan dwa ak dèyè wou gòch yo te k ap vire, Lè sa a, nan 2WD mòd nan kondwi sèl-wou devan dwat la. pandye, epi youn nan devan gòch la te pran sou travay la. Nan kèk sitiyasyon, sa ka ede deplase zegwi a omwen kèk santimèt. Sepandan, li pa t 'sa a ki te ede nou ditou, men nouvo Nissan X-Trail la ki te vin sekou. Lè nou pliye de kab pasaje yo nan yon sèl, nou rale yon gwo machin fanmi soti nan kaptivite nèj ak yon kwazman ti men ajil tout-wou. Se konsa, Nissan Pathfinder la te jwenn tèt li nan nouvo eleman natif natal li yo - sou asfalt la.
Anpil regrèt ke yon lòt SUV brital te disparèt nan mache a, men estatistik yo montre siksè nan nouvo vèsyon an kwazman Japonè a: nan USA a, Nissan Pathfinder a ak endèks la R52 te montre yon ogmantasyon twa fwa nan komèsan lavant yo. Achtè yo te jwenn li pi enpòtan pou gen rido limyè-pwoteksyon, yon sistèm odyo Bose ak kwi detache pase yon ankadreman, yon motè dyezèl ak yon transmisyon ak yon seri ba nan angrenaj.
Men, siksè te rive nan machin nan nan Amerik di Nò, ak nan Larisi liberasyon an nan nouvo Nissan Pathfinder ki te fèt egzakteman nan kòmansman kriz la, kidonk li pa t posib yo montre bon rezilta. Men, dènyèman, modèl la te enkli nan pwogram echanj la, epi kounye a ou ka jwenn yon rabè $ 6 sou Pathfinder la. Sepandan, menm san rabè adisyonèl, ou kapab kounye a achte yon Nissan Pathfinder pou $007, ki dapre estanda jodi a se pi plis pase bon jan valè pou yon machin 26-seater 699-mèt.
Wi, sa a pral debaz vèsyon Mid la ak yon machin ane modèl 2015, men menm Nissan Pathfinder nan nivo antre gen tout sa ou bezwen: chèz chofe premye ak dezyèm ranje, kamera gade dèyè, sistèm odyo Bose prim ak sèvè mizik 2GB, kwi. taye enteryè, twa zòn kontwòl klima, chèz chofè elektrik, yon seri èrbag konplè, anpil sistèm sekirite aktif, yon kabin 7-seater ak yon inite pouvwa 3,5-lit.
Anplis machin nan ak yon motè sis silenn, gen yon vèsyon kwazman ak yon tren ibrid ki disponib, ki baze sou yon inite pouvwa gazolin 2,5-lit ak yon COMPRESSOR ak yon motè elektrik 15 kW. Pouvwa total enstalasyon sa a se 254 puisans. Ibrid Nissan Pathfinder a diferan de yon machin piman gazolin nan desen an nan yon transmisyon kontinyèlman varyab - nan ibrid Pathfinder a, transmisyon otomatik la pa gen yon konvètisè koupl, olye pou yo gen de anbreyaj (sèk ak mouye) ak yon motè elektrik. ant yo. Konplo sa a se danjere akòz surchof nan motè elektrik la lè li anba chaj - pou egzanp, lè w ap kondwi pou yon tan long nan vitès ki ba sou yon grenpe apik. Gen yon gwo pwobabilite ke nan rezo a sekans "motè gazolin-elektrik motè-transmisyon-kondwi" pral gen yon repo nan motè elektrik la sichofe, ak machin nan pa pral ale nenpòt kote jiskaske li refwadi.
Nissan Pathfinder santi l pi kalm sou mache a pase yon ane de sa. Advèsè yon fwa tèribl nan Toyota Highlander enpòte a te monte sevè nan pri a $ 40. pou vèsyon inisyal la ak yon motè 049-lit. Ford Explorer a te vin pi chè tou - vèsyon debaz machin ane modèl 3,5 la ka achte pou $2015, men pa gen ni yon enteryè kwi ni yon bon sistèm odyo. Men, gen limyè devan dirije ak limyè ki ap dirije, ki pa menm disponib kòm yon opsyon sou Nissan Pathfinder la. Petèt konkiran pri prensipal la pou Pathfinder se vèsyon dyezèl Hyundai Grand Santa Fe Koreyen an, pri ki kòmanse nan $37.
Foto: otè ak Nissan
