Chanjman angrenaj san yon anbreyaj sou yon motosiklèt: konsèy
Content
Anpil moun ta renmen chanje angrenaj sou yon motosiklèt san yon anbreyaj, ki se pa fasil. Mwen dwe di ke se pa tout chofè posede teknik sa a, paske li pa anseye nan lekòl motosiklèt.
Anplis de sa, opinyon sou teknik sa a yo melanje, menm jan li ta danjere e ta mennen nan mete akselere nan bwat la. Sepandan, angrenaj déplacement san yon anbreyaj ka gen kèk avantaj.
Si ou vle pou aprann kijan pou chanje angrenaj san yo pa yon anbreyaj sou yon motosiklèt, atik sa a se pou ou. Nou ba ou kèk konsèy sou kòman yo dwe reyisi ak teknik sa a.
Kouman yon anbreyaj motosiklèt ap travay
Anbreyaj la, ki disponib sou motosiklèt ak machin, se yon konektè ki fasilite kominikasyon ant motè a ak reseptè a. Wòl prensipal li se anpeche blokaj ak arè pandan transfè a nan machin nan. Gen diferan kalite klòtch ak sa a se yon aparèy chanjman trè enpòtan sou yon motosiklèt. Anbreyaj motosiklèt la ap travay nan twa faz.
Faz pozisyon okipe
Nan pozisyon angaje, transmisyon an aplike sou motosiklèt la, sa ki pèmèt li avanse. Se poutèt sa, sa a se faz nan ki enfòmasyon transmèt nan motè a pou ke machin nan avanse pou pi devan.
Off faz
Lè yo libere, transmisyon nan motosiklèt la koupe. Nan ka sa a, motè a ap kontinye kouri, men motosiklèt la pa avanse pou pi devan.
Etap tranzisyon
Sa a se yon faz entèmedyè ki pèmèt transmisyon a yo dwe piti piti retabli. Li rekòmande tou pou angaje piti piti yo nan lòd pou fè pou evite rupture nan eleman yo transmisyon sou motosiklèt la. Pann sa a ka lakòz chòk motosiklèt la e menm chofè a.
Anbreyaj motosiklèt ak angrenaj déplacement
Kòm nou mansyone pi wo a, anbreyaj la bezwen chanje angrenaj. Vreman vre, li deklanche chak fwa li nesesè chanje vitès la pandan y ap kondwi. Metòd la byen koni nan angrenaj déplacement pandan y ap kondwi se premye degaje Acct a, dekole anbreyaj la, ak Lè sa a, aplike mouvman akseleratè a.
Se anbreyaj la tou itilize angrenaj downshift. Downshifting konsiste de degaje gaz la, degaje, peze selektè a epi finalman divilge anbreyaj la. De tout fason, npil chofè prefere chanje angrenaj san yo pa itilize anbreyaj la.
Kovèti pou chanje san yon anbreyaj sou yon motosiklèt: ki sa ki benefis yo?
Toujou rele vitès sou vole aClutchless Kovèti pou chanjman se yon teknik trè ansyen itilize pa pilòt. Malgre ke sa a se yon sijè nan deba, li toujou enpòtan yo konnen ki jan yo fè li nan lòd yo pwofite avantaj yo li ofri sou track la.
Pou kondwi pi fasil
Chanje angrenaj san anbreyaj fè kondwi pi fasil. Chofè a pa bezwen reflechi sou priz e konsa evite sèten erè. Li dwe te di ke chanje angrenaj lè l sèvi avèk anbreyaj la mande pou plizyè etap, epi, pi wo a tout moun, konsantrasyon minim. Ou dwe lage gaz la, debranche anbreyaj la, chanje, re-angaje ak re-louvri Acct la. Pwosedi sa a ka jwenn anpil bwè ak gaspiye tan ou. Se konsa, vitès vole diminye aksyon chofè a lè chanje angrenaj.
Pou estabilite nan motosiklèt la
Un sou-a-vole Kovèti pou déplacement byen fè, ou pral wè ke li se trè vit ak tout bagay ale fèt san pwoblèm, san okenn restriksyon. Kovèti pou déplacement yo pral rapid ak efikas. Anplis de sa, chanjman nan vitès motè yo pral pi estab lè viraj si woulib la pa lis ase.
Konsèy pou chanje angrenaj san yon anbreyaj sou yon motosiklèt
Chanjman angrenaj sou ale a se fè yon fason diferan, tou depann de si wi ou non ou pral difisil oswa desant.... Anplis de sa, li enpòtan sonje ke Kovèti pou déplacement san yo pa yon anbreyaj sou yon motosiklèt se pa fondamantalman anti-mekanik.
Bagay ki pi enpòtan an se jwenn vitès motè dwat la. Kidonk, si chanjman an fèt kòrèkteman, li pa pral afekte yon seri bwat motosiklèt la. Epitou, sonje ke plizyè tès yo oblije metrize teknik sa a.
Sou wout la moute
Kòm yon règ, lè k ap grenpe egal, chofè a dwe nan faz akselerasyon an. Si nan moman sa a ou vle chanje Kovèti pou san anbreyaj la, ou bezwen fèmen Acct la yon ti tan ak Lè sa a, chanje angrenaj an menm tan an... Enfim gaz la pral pèmèt ou chanje angrenaj san yo pa bloke. Ou bezwen konsantre ase pou fè aksyon sa a.
Sou wout la desann
Desandan an se tan pou ralanti. Se konsa, lage yon Kovèti pou clutchless, ou jis bezwen jis Reyajiste Acct la... Se konsa, chay la sou kondwi a pral ranvèse yo ki ap pèmèt rapò a. Lè sa a, ou ka louvri Acct la ankò. Fason sa a ou ka chanje angrenaj fèt san pwoblèm sou vole a.
Kovèti pou anbreyaj deplasman: ki sa ki enplikasyon yo?
Espesyalman, pa gen okenn efè sou vitès sou vole a te demontre. Pandan ke gen kèk moun ki toujou ensèten sou teknik sa a, yo poko pwouve efè negatif li yo.
Sepandan, selon kèk chofè, chanjman angrenaj san yon anbreyaj ka domaje bwat motosiklèt ou a... Anplis de sa, si teknik la se move, motosiklèt la ka domaje.
Epitou, selon kèk opinyon, motosiklèt, ki souvan chanjman angrenaj sou vole a, pa dire lontan. Anplis de sa, yo dwe itilize motosiklèt la an akò avèk enstriksyon fabrikan an pou evite sèten domaj.
Se konsa, deplasman angrenaj sou vole a ki depi lontan te fè pa siklis, ak kèk chofè kontinye fè sa. Pou pi gwo sekirite, li pi preferab pou chanje angrenaj san yon anbreyaj pou evite domaj posib pou motosiklèt la.
Pran tan pou repete plizyè etap sa yo pou kenbe machin ou an ap travay byen. Plus, pandan ke ou jwi chanje angrenaj sou vole a, ou pa bezwen fè li yon abitid.
