Tès kondwi Peugeot 2008: moman an Frans

Peugeot pasyèlman renovasyon 2008 kwazman ti li yo

Menm jan anvan amelyorasyon Peugeot 2008 la, li kontinye konte sou Grip-Control kòm yon ranplasman pou opsyon doub transmisyon ki manke a. Mank kat wou yo konplètman jistifye pou yon pwodwi sa yo epi li vin pi plis ak pi komen nan segman 2008 la - li jis ke pwopriyetè sa a kalite pwodwi raman vle kondwi machin yo atravè peyi, epi yo pa fè sa. bezwen yo ditou. divès kalite sistèm 4x4.

Kontwòl traction avanse

Sepandan, Peugeot 2008 la gen anpil bagay yo ofri lè sifas wout la anba kawotchou li yo vin favorab - ak yon bouton ki sitiye dèyè levye a angrenaj, chofè a ka chwazi ant senk mòd nan operasyon nan sistèm nan kontwòl traction. Tou depan de anviwònman an chwazi, elektwonik kontwòl yo ka diminye pouvwa a transmèt nan aks devan an, amelyore traction oswa aplike yon efè frenaj sou youn nan wou yo devan anti-patinen. Nan lòt mo, fonksyon an avanse kontwòl elektwonik traction imite aksyon an nan yon fèmen klasik diferans devan. Kawotchou M&S yo ofri yo ta dwe ede tou nan kèk sitiyasyon ki pi difisil. An reyalite, solisyon an prezante egzakteman jan yo espere - kòm yon asistan itil nan ka ta gen traction suboptimal, men se pa kòm yon ranplasman plen véritable pou kondwi doub. Ki vrèman gwo.

Chanjman eksteryè nan longè 4,16m gen ladan kèk ajisteman nan Layout devan ak dèyè machin nan, ki ta dwe mete ajou aparans li. Nouvo eleman dekoratif yo te ajoute tou, kèk nan yo ki chrome-plake. Genyen tou de nouvo koulè LACQUER (Ultimate Wouj ak Emerald Crystal, ki ou ka wè nan foto echantiyon tès yo).

Bagay pwensipal lan ki te kritike byen lwen tèlman rete nòmalman chanje - ergonomics li nan yon otreman Spacious ak bèl klere ak yon opsyonèl vè panoramique do kay la nan kabin an. Lide ki dèyè sa yo rele Pifò nan fonksyon i-Cockpit la kontwole pa yon gwo, tablèt-tankou konsole sant tactile, yon lide lajman ki itilize nan endistri otomobil jodi a, men sa pa anpeche lide a soti nan enposib pandan y ap kondwi, sitou lè disponib. pa byen lojikman estriktire meni sistèm. Rezon ki fè Peugeot toujou rete kole ak lide ke kontwòl yo ta dwe lokalize anwo olye ke dèyè yon ti volan ak gwo traction rete yon mistè. Li pa patikilyèman pratik ke pozisyon nan bouton an rotary nan sistèm nan Grip-Control deja mansyone nan anpil ka rete yon sekrè pou chofè a, depi endikasyon an limyè nan sa a se pratikman envizib nan limyè solèy la dirèk.

Sepandan, pa gen okenn rezon ki fè yo kritike pozisyon nan syèj segondè, ki bay bon vizibilite, ni espas enteryè a, ki se nan yon nivo bon pou klas sa a. Lòj la bagaj ki fèt solid kenbe ant 350 ak 1194 lit, papòt la bòt se agréablement ba (jis 60 santimèt soti nan tè a), ak pratik volim enteryè konvèsyon konsèp la bay plat-plisman chèz dèyè.

Foto abitye anba kapo machin lan

Anba kapo Peugeot 2008 la, tout bagay rete menm jan - motè a petwòl kiltirèl twa silenn toujou disponib nan twa vèsyon (82, 110 ak 130 hp), ak dyezèl 1,6 lit la disponib ak 75, 100 oswa 120 hp. .Avèk. Ak.

Te machin tès la ekipe ak yon motè gazolin ki gen pouvwa mwayen - 110 hp. asosye ak yon transmisyon otomatik sis-vitès. Anplis de fason bèl, oratè a fè yon bon enpresyon ak fasilite nan akselerasyon ak an jeneral dinamik bon. Otomatik konvètisè koupl la te pwouve yo dwe yon patnè merite pou yon motè turbo modèn, byenke nan kèk sitiyasyon fason li yo enferyè a sa yo ki nan yon inite 1,2-lit. Konsomasyon gaz nan sik kondwi konbine se apeprè uit lit gazolin pou chak san kilomèt.

Sou wout la, Peugeot 2008 la se agréable ajil, epi, espesyalman nan kondisyon iben, se yon plezi kondwi. An menm tan an, sepandan, modèl la konpòte li byen "tankou yon nonm" nan yon vitès gwo vitès, kote sèlman bri yo aerodynamic soti nan kò a wotè raple ke sa a se pa kouwòn lan nan disiplin pou yon modèl sa a kalib.

Pami nouvo ofrann modèl la genyen yon asistan frenaj ijans k ap fonksyone a yon vitès jiska 30 km/h, ansanm ak kapasite pou konekte sistèm enfotenm nan ak yon telefòn mobil pèsonèl atravè teknoloji MirrorLink oswa Apple Carplay.

KONKLIZYON

Peugeot 2008 rete fidèl ak karaktè li - li se yon bèl kwazman iben ajil ak yon motè turbo gazolin 1,2 lit ak 110 hp. matche ak karaktè li.

Tèks: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova