Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Mwen konprann. Sa a se yon jwèt dinamik ki pa sèlman ankouraje kondisyon fizik, men tou, devlope fòs eksplozif ak sosyabilite nan jwè la. Pou jwe, ou pral bezwen yon operasyon tenis, yon koekipyèr difisil, yon èdtan rezève sou sab la, ak dènye men pa pi piti, yon machin pran ou nan tribinal la.
Download tès PDF: Peugeot Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Pou sa, yo te bay lòd yon Peugeot 206 1.6 Roland Garros. Poukisa ou mande? Paske se kò a deja abiye an vèt fonse, ak sou kote sa yo gen badj ak inscription Roland Garros la. Paske kwi blan an ki kouvri chèz yo matche ak bout pantalon tradisyonèl blan yo ak mayo ke aktè yo anjeneral mete. Men, tou paske èkondisyone a pral delivre ou anba chalè a ensipòtab, ki yo renmen boule yon lakou rekreyasyon nan wotè nan sezon ete. Men, gen yon règ: pa egzajere!
Santi a te trè kay nan machin sa a, menm jan prèske menm machin lan dekore pak tès super nou an. Yon motè 1-lit kat-silenn ki devlope yon 6bhp byen file. an 90 rpm, li se byen ki konsistan avèk chay la plen nan machin nan, men, nan kou, tou pèmèt ou avèk fòs konviksyon rapouswiv byen vit.
Bwat la se rapid ak egzak, manyen se youn nan pi bon an nan klas li yo. Sepandan, sans nan machin sa a se nan yon konfigirasyon rich.
Avèk etikèt Roland Garros la, ou jwenn de èrbag, èkondisyone otomatik, essuie-glace manyen, miwa reglabl ak chofe elektrik, fenèt kouran, radyo pou tande CD, fèmen aleka santral, wou aliminyòm ak limyè bwouya devan yo. Tout bagay sa a gen ladan yon do-kay "vè" nan ki syèl la ka wè.
Enteresan, Peugeot ofri nan egzakteman menm pri a 206 ki pi abondan ekipe ou jis li, ak 206 la sportiest ak deziyasyon an S16. Se konsa, ou ka chwazi ant konfò nan chèz kwi, stargazing ak konfò, oswa ant sportivite nan plas restrenn, gwonde nan yon motè pi ajil ak frigidité a nan yon chasi spòtif. De vèsyon nan menm modèl la, ki fèt pou chofè konplètman diferan.
Roland Garros 206 te di yo dwe ekri sou po a nan chofè ki pa vle bay moute prestige menm avèk yon machin ki pi piti. Ou konnen, tenis te toujou konsidere kòm yon espò aristocrate. Ak aristokrat te toujou renmen pran swen tèt yo. Menm pandan wap kondwi.
Alyosha Mrak
FOTO: Mateya Yordovich-Potochnik
Peugeot 206 1.6 Roland Garros
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Peugeot Sloveni doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 11.225,17 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 65kW (90 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 11,7 s |
| Vitès maksimòm: | 185 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,0l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy, transverse devan monte - twou ak konjesyon serebral 78,5 x 82,0 mm - deplasman 1587 cm3 - rapò konpresyon 10,2: 1 - pouvwa maksimòm 65 kW (90 hp) ) nan 5600 rpm - vitès mwayèn piston nan pouvwa maksimòm 15,3 m / s - pouvwa espesifik 40,9 kW / l (56,7 l. tèt fè - piki elektwonik multipwen ak ignisyon (Bosch MP 135) - refwadisman likid 3000 l - lwil motè 5 l - batri 1 V, 2 Ah - altènatè 7.2 A - katalis varyab |
|---|---|
| Transfè enèji: | kondui motè wou devan - yon sèl anbreyaj sèk - 5-vitès transmisyon synchromesh - rapò Kovèti pou I. 3,417 1,950; II. 1,357 èdtan; III. 1,054 èdtan; IV. 0,854 èdtan; v. 3,580; Ranvèse 3,770 - Kovèti pou diferans 5,5 - 14 J × 175 rims - 65/14 R82 5T M + S kawotchou (Goodyear Ultra Grip 1,76), ranje woule 1000 m - V. vitès Kovèti pou 32,8 rpm min XNUMX, XNUMX km / h |
| Kapasite: | vitès maksimòm 185 km / h - akselerasyon 0-100 km / h nan 11,7 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,4 / 5,6 / 7,0 l / 100 km (gazolin san plon OŠ 95) |
| Transpò ak sispansyon: | limousine - 5 pòt, 5 chèz - kò oto-sipòte - Cx = 0,33 - devan sèl sispansyon, sipò prentan, dèyè sèl sispansyon, ba torsion, teleskopik absòbe chòk - fren sikwi doub, devan disk (fòse refwadisman), tanbou dèyè, volan pouvwa, ABS , fren pakin mekanik sou wou yo dèyè (levye ant chèz) - etajè ak pignon volan, volan pouvwa, 3,2 vire ant pwen ekstrèm |
| Mass: | machin vid 1025 kg - pwa total akseptab 1525 kg - pwa trelè akseptab ak fren 1100 kg, san fren 420 kg - enfòmasyon sou chaj la do kay akseptab pa disponib |
| Dimansyon ekstèn: | longè 3835 mm - lajè 1652 mm - wotè 1432 mm - anpatman 2440 mm - tras devan 1435 mm - dèyè 1430 mm - distans minimòm pou tè 110 mm - reyon kondwi m |
| Dimansyon enteryè: | Longè (tablodbò a dèyè chèz) 1560 mm - lajè (jenou) devan 1380 mm, dèyè 1360 mm - headroom devan 950 mm, dèyè 910 mm - longitudinal chèz devan 820-1030 mm, chèz dèyè 810-590 mm - longè chèz devan chèz 500 mm, chèz dèyè 460 mm - dyamèt volan 370 mm - tank gaz 50 l |
| Bwat: | nòmalman 245-1130 l |
Mezi nou yo
| T = 6 ° C – p = 1008 mbar – otn. vl. = 45% | |
| Akselerasyon 0-100km: | 11,7s |
|---|---|
| 1000m soti nan lavil la: | 34,0 ane ( 151 km / h) |
| Vitès maksimòm: | 187km / h (V.) |
| Konsomasyon minimòm: | 6,1l / 100km |
| tès konsomasyon: | 8,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 51,2m |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 3yèm | 60dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 4yèm | 59dB |
| Bri nan 50 km / h nan Kovèti pou 5yèm | 59dB |
evalyasyon
Anpil moun ap di ke pou lajan sa a ou deja ap resevwa yon machin pi gwo. Se vre, men ekipman rich la kontribye nan yon eksperyans kondwi pi bon. Vre, li pa pral travay ki mezire sa a ak yon mèt. Roland Garros gen entansyon pa sèlman pou jwè tenis, men tou pou tout moun ki renmen kondwi nan konfò, kèlkeswa dimansyon yo modès nan machin nan.
Nou fè lwanj ak repwòch
ekipman, konfò
fòm kò
enteresan do-kay
pozisyon kondwi èronomik
fenèt chanje ant plas yo
pri
