Peugeot 5008 1.6 THP (115 kW) Premium
Ki jan siksè? Estatistik yo di Peugeot te vann 118 senk mil uit nan kat premye mwa ane sa a. Achtè an mwayèn te 45 ane fin vye granmoun, pi piti a te 28, ak pi gran an te 66 ane fin vye granmoun. Twa ka yo te gason (ki pa vle di ke machin sa yo pa te fèt pou fanm oswa yo pa te chwazi pa fanm). Ak twa ka nan yo gen yon motè dyezèl nan nen yo. Pou yo ka menm plis presi: 66% te chwazi yon motè dyezèl pi fèb ak pi bon mache. Ak dezyèm motè ki pi byen vann? Motè gazolin pi pwisan ak 156 puisans. Youn nan ki kache anba kapo a nan tès la 5008 (pi fèb gazolin ak pi pwisan dyezèl ansanm grate mwens pase 10 pousan).
Vrèman: ki pi bon - gazolin oswa gaz dyezèl? Sa a, nan kou, depann sou sa ou vle nan machin nan. Pri a se prèske menm bagay la ak Lè sa a, ou jis gen deside si ou vle yon machin ki pi pwisan oswa plis ékonomi. Si ou chwazi yon sèl ki pi pwisan, se sa ki, yon sèl gazolin, li pral itil konnen sa ki annapre yo: sa a se yon inite ki deja byen li te ye, ki te kreye gras a enjenyè BMW e li gen 156 "puisans" (ki se 115). kilowat) ak pouvwa maksimòm. koupl nan 240 mèt Newton deja soti nan 1.400 rpm. Li fleksib (jan evidans figi mansyone nan done maksimòm koupl la), trankil, lis, nan ti bout tan, tout bagay yon motè modèn ta dwe.
Vrè, pandan tès la konsomasyon sispann nan jis plis pase dis lit, men sa a pa move. Dizèl ki pi pwisan an (nou poko gen dyezèl ki pi vann, ki pi fèb la) konsome yon ti kras mwens pase pou chak lit, epi nou ka asime ke dyezèl ki pi fèb la pa pral fè anpil (motè fèb nan gwo yo de tout fason, machin ki pi lou). yo pi okipe) pi ekonomik. Sepandan, li ta dwe pran an kont ke estasyon gaz la se menm bagay la nan pri (tankou yon dyezèl pi fèb, nan kou, de milyèm pi bon mache pase yon sèl ki pi fò), pi trankil ak pi byen kontwole. Nan ti bout tan, estasyon gaz se yon trè bon chwa.
Peugeot te tou pran yon apwòch olye spòtif nan chasi a ak angrenaj volan. Kòm espere nan men yon Peugeot, li pral fè apèl kont chofè ki pi dinamik, kidonk volan an se presi epi gen yon ti kantite mèg nan kwen, bay sa a se yon minivan fanmi. Sepandan, chasi a toujou absòbe enpak byen soti nan wou yo.
Kabin nan se kòm Spacious kòm li se lajè, ak 5008 la tou fè byen an tèm de roominess ak fleksibilite. Twa chèz endividyèl yo egal-lajè nan dezyèm ranje a ka deplase longitudinalman ak pliye (lè yo pliye, yo rete dwat jis dèyè chèz sa yo devan), men malerezman, nan modèl sèt chèz nou teste, anba a nan bòt la pa fè sa. rete plat epi twazyèm ranje chèz la pa aksesib. De sa yo, lè yo pa itilize, yo rantre nan pati anba a nan bòt la epi yo ka rale deyò epi yo pliye lwen nan prèske yon mouvman. Lè yo plwaye, yo sanble sèlman koud yo bò repoze sou bò bòt la.
Etikèt la Premium vle di yon richès nan ekipman estanda (ki soti nan otomatik doub-zòn èkondisyone atravè Capteur lapli nan kontwòl kwazyè), ak lis la nan ekipman opsyonèl sou tès 5008 la enkli tou yon do kay an vè (rekòmande), yon twazyèm ranje chèz ( pi ba si sa posib), yon ekspozisyon translusid (avantaj li yo konpanse pa refleksyon an dezagreyab nan kò li nan vit machin nan nan move tan solèy), osi byen ke detèktè pakin. Lèt la, nan kou, yo ka rekòmande, men li vo anyen ke pi fò nan tan tès la 5008 pa t 'vle travay. . Tout bagay sa a pou apeprè 24 mil (pa konte ekspozisyon an translusid), ki se pa yon pri move. Sepandan, sa a se konfime pa estatistik: 5008 se kounye a youn nan reprezantan ki pi byen vann nan klas li yo.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Peugeot 5008 1.6 THP (115 kW) Premium
Enfòmasyon Debaz
| Komèsyal: | Peugeot Sloveni doo |
|---|---|
| Pri modèl baz: | 22.550 € |
| Pri modèl tès: | 24.380 € |
| Kalkile pri asirans oto | |
| Pouvwa: | 115kW (156 KM) |
| Akselerasyon (0-100 km / h): | 9,6 s |
| Vitès maksimòm: | 195 km / h |
| ECE konsomasyon, sik melanje: | 7,1l / 100km |
Техническая информация
| motè: | 4-silenn - 4-konjesyon serebral - nan liy - gaz turbo - deplasman 1.598 cm? - maksimòm pouvwa 115 kW (156 hp) nan 5.800 rpm - maksimòm koupl 240 Nm nan 1.400 rpm. |
|---|---|
| Transfè enèji: | motè kondwi wou devan - 6-vitès transmisyon manyèl - kawotchou 215/50 R 17 W (Michelin Primacy HP). |
| Kapasite: | vitès tèt 195 km / h - 0-100 km / h akselerasyon nan 9,6 s - konsomasyon gaz (ECE) 9,8 / 5,7 / 7,1 l / 100 km, CO2 emisyon 167 g / km. |
| Mass: | machin vid 1.535 kg - akseptab pwa brit 2.050 kg. |
| Dimansyon ekstèn: | longè 4.529 mm - lajè 1.837 mm - wotè 1.639 mm - anpatman 2.727 mm. |
| Dimansyon enteryè: | tank gaz 60 l. |
| Bwat: | 679-1.755 l |
Mezi nou yo
| T = 25 ° C / p = 1.200 mbar / rel. vl. = 31% / Odomèt estati: 12.403 km | |
| Akselerasyon 0-100km: | 9,7s |
|---|---|
| 402m soti nan lavil la: | 16,9 ane ( 134 km / h) |
| Fleksibilite 50-90km / h: | 8,7 / 11,2s |
| Fleksibilite 80-120km / h: | 13,6 / 14,8s |
| Vitès maksimòm: | 195km / h (NOU.) |
| tès konsomasyon: | 10,3 l / 100km |
| Distans frenaj a 100 km / h: | 39,2m |
| AM tab: | 40m |
evalyasyon
Peugeot 5008 la, ak motè petwòl ki pi pwisan li yo, se pami minivans ki pi spòtif alantou yo, men ekipman tès vaste li yo pa t vle di yon pri chokan. Yon 5008 tankou sa a ta ka lakòz tèt fè mal pou konpetitè - men sèlman si pwoblèm kalite yo nan ka tès la se jis yon ka izole...
Nou fè lwanj ak repwòch
motè a
chasi
gwo pòt an vè
pwoblèm kalite ak tès echantiyon domaj
etaj kòf inegal nan modèl la sèt-seater
trè graj ESP
