Peugeot e-208 - Autogefuehl revizyon. Ala yon plezi, "vèsyon elektrik la se pi bon an"! [VIDEO]

Meyè medya otomobil nan mond lan te deja teste Peugeot e-208 la. Nan Pòtigal, pami lòt moun, Messenger nan kanal la Autogefuehl. Opinyon li? Li te kontan ak 208 elektrik la, menm deside ke machin nan te kondwi pi byen pase tokay li yo ki konbisyon-motè menm nan mòd ekolojik, ak gwo batri a ta fè chofè sispann enkyete sou seri a ki te mouri devan je yo.

Se pou nou sonje done teknik machin nan:

• segman: B
• batri: 50 kWh (total pouvwa),
• pouvwa motè: 100 kW (136 HP),
• Akselerasyon a 100 km / h: 8,1 segonn
• WLTP: KM KN
• seri reyèl: apeprè 290-310 kilomèt [kalkile pa www.elektrowoz.pl],
• pri nan Polòy: soti nan 124 zloti.

> Peugeot e-208: PRIX nan Polòy soti nan PLN 124 pou vèsyon an aktif

Dapre revizyon Autogefuehl, sa a Peugeot e-208 - 208 elektrik la se pi bon reprezantan seri sa a. Chak nan varyant yo gen yon style modèn, tout bati sou platfòm la menm jan ak CMP a, men sèlman e-208 la se yon travay konplè epi fèmen san okenn defo. Menm batri a, ki peze tèt li, vire endispansab pandan w ap kondwi. Lè li manke, sant gravite a deplase pi wo epi chofè a kòmanse santi l dezekilib.

> Peugeot e-208 pil san sekrè: pwa 350 kg, 18 modil, pouvwa 50 kWh. Menm bagay la tou pou e-2008 ak Corsa-e

Machin nan teste pa youtuber la ta dwe "Reyalize yon seri de plis pase 322 kilomèt (200 mil)", i.e. yon nimewo ki pou anpil itilizatè se fwontyè sikolojik ant akseptasyon ak rejè elektrisyen. Nan Polòy sa a pral pwobableman nan seri a nan 300-400 kilomèt sou yon chaj sèl.

Pwodiktè jounalis la site ta dwe mete aksan sou ke pifò moun kondwi jiska 50 kilomèt pa jou nan machin. Se poutèt sa, ak kondwi elektrik E-208 yon gwo kantite achtè [potansyèl] yo ka dispoze chaje sèlman yon fwa pa semèn. Oswa ploge machin ou nan yon priz regilye lannwit lan pou ogmante distans ou pa 10 a 100 kilomèt apre 150 èdtan inaktivite.

Lè w ap kondwi a yon vitès ki mwens pase 90 km/h, ou ka tande Byen anpil nan bri rive nan kabin anrevizyon an enstenktif leve vwa li (tcheke ant 31:00 ak 31:30). Sepandan, li jwenn woulib la agreyab ak koupl la disponib depi nan kòmansman an - tankou yon machin elektrik - délisyeu. Mèsi a sa a, Peugeot e-208 la pèmèt ou akselere ak konfyans ak notables nan nenpòt vitès [iben].

Menm nan mòd ekolojik, machin nan santi l pi vivan ak pi vit pase tokay li yo ki mache ak konbisyon.

Silwèt machin nan (sou tout vèsyon) se dinamik. Liy ki byen fèt ak foure sou kò a kache fòm konvèks kò a. Kabin nan tèt li se tou byen mete deyò epi li se byen Spacious pou segman an, ki gen ladan chèz la dèyè. Sepandan, volim kòf la diminye: 265 lit aktyèl yo se 20 lit mwens pase nan jenerasyon anvan an.

Pandan w ap kondwi, chofè a konsidere machin nan byen balanse, ak kapasite batri ki kòrèk la (50 kWh), pouvwa chaje (jiska 100 kW nan chaj rapid) ak seri a ki kapab lakòz. Se poutèt sa, nan opinyon li, Achtè e-208 yo pwobableman pa pral oblije fè twòp efò nan planifikasyon vwayaj yo sou wout Charger la.jan li te konn fè ak machin ki gen mwens pase 200 kilomèt kilométrage.

Somasyon

Dapre revizyon an Peugeot e-208 se premye machin elektrik ki vin sèl machin nan fanmi an epi ki ka konsidere kòm yon ranplasman konplè pou yon machin combustion entèn. Oke, sa di menm plis! Nan opinyon li, nan seri a tout antye, chwa ki pi bon se yon elektrisyen.

Bay, nan kou, ke erè li yo pa vin nan limyè sou kèk ane kap vini yo ...

Li vo gade (kòmanse ak done teknik ak soti nan 28:26):

Sa a ka enterese w: