AAV7 anfibi blende pèsonèl konpayi asirans
AAV7A1 RAM / RS transpòtè ak zam EAK sou plaj la nan Vico Morski.
Konstriksyon yon transpò pèsonèl blende k ap flote se te bezwen moman sa a pou Etazini. Sa te rive pandan Dezyèm Gè Mondyal la, ki pou Ameriken yo te goumen prensipalman nan Pasifik la. Aktivite yo te gen ladann anpil atak anfibi, ak espesifik zile lokal yo, souvan antoure pa bag nan resif koray, te mennen nan lefèt ke bato aterisaj klasik souvan te kole sou yo epi yo te viktim dife nan defansè yo. Solisyon an nan pwoblèm nan se te yon nouvo machin ki konbine karakteristik yo nan yon chalan aterisaj ak yon machin tout tèren oswa menm yon machin konba.
Itilizasyon yon chariot wou te soti nan kesyon an, depi koray byen file ta koupe kawotchou yo, se sèlman chariot la cheni rete. Pou akselere travay la, yo te itilize machin "Kwokodil", ki te bati an 1940 kòm yon machin sekou bò lanmè. Pwodiksyon vèsyon militè li yo, ki rele LVT-1 (veyikil aterisaj, Suivi), te pran sou FMC ak premye nan 1225 machin yo te delivre an Jiyè 1941. sou 2 16 moso! Yon lòt, LVT-000 "Bush-master", te fè nan kantite 3. Pati nan machin LVT pwodwi yo te delivre anba Lend-Lease bay Britanik yo.
Apre fen lagè a, k ap flote transpò pèsonèl blende yo te kòmanse parèt nan lòt peyi, men kondisyon yo pou yo te, nan prensip, diferan pase nan ka Ameriken yo. Yo te oblije efektivman fòse baryè dlo entèn yo, kidonk rete sou dlo a pou yon douzèn oswa de dizèn minit. Sere nan kòk la pa t 'gen pafè, ak yon ti ponp bilge te anjeneral ase yo retire dlo koule. Anplis de sa, tankou yon machin pa t 'fè fas ak vag segondè, e menm pwoteksyon anti-korozyon li yo pa t' mande pou swen espesyal, paske li te naje detanzantan, e menm nan dlo fre.
Kò Marin Ameriken an, sepandan, te bezwen yon machin ki gen konsiderab navigabilite, ki kapab navige nan vag enpòtan epi ki kouvri distans konsiderab sou dlo a, e menm "naje" ki dire plizyè èdtan. Minimòm nan te 45 km, i.e. 25 mil naval, depi li te sipoze ke nan yon distans konsa soti nan kòt la, bato aterisaj ak ekipman ta dwe inaksesib a atiri lènmi. Nan ka chasi a, te gen yon egzijans simonte obstak apik (kòt la pa t 'toujou dwe yon plaj Sandy, kapasite nan simonte resif koray te enpòtan tou), ki gen ladan mi vètikal yon mèt wotè (lènmi an anjeneral mete divès obstak sou kòt la).
Siksesè Buffalo a - LVTP-5 (P - pou Pèsonèl, sa vle di pou transpò enfantri) depi 1956, te pibliye nan kantite 1124 kopi, te sanble ak transpò pèsonèl blende klasik e li te distenge pa gwosè enpresyonan li yo. Machin nan te gen yon pwa konba 32 tòn e li te kapab pote jiska 26 sòlda (lòt transpòtè nan tan sa a te gen yon mas ki pa plis pase 15 tòn). Li te gen tou yon ranp chaje devan, yon solisyon ki te pèmèt parachit la kite veyikil la menm si li te bloke sou yon bank apik. Kidonk, transpòtè a te sanble ak navèt aterisaj klasik. Desizyon sa a te abandone lè yo te desine pwochen "bato transpò parfe k ap flote."
Nouvo machin nan te devlope pa FMC Corp. depi fen ane 60 yo, ki gen depatman militè pita te chanje non United Defense, epi kounye a yo rele US Combat Systems epi li fè pati BAE Systems enkyetid. Anvan sa, konpayi an te pwodwi pa sèlman LVT machin yo, men tou M113 blende pèsonèl transporteurs, epi pita tou M2 Bradley enfantri batay machin yo ak machin ki gen rapò. LVT te adopte pa US Marine Corps an 1972 kòm LVTP-7 la. Pwa konba vèsyon debaz la rive nan 23 tòn, ekipaj la se kat sòlda, ak twoup transpòte yo ka 20÷25 moun. Kondisyon vwayaj yo, sepandan, yo lwen soti nan konfòtab, kòm twoup yo chita sou de ban etwat sou kote sa yo ak yon twazyèm, yon sèl plisman, ki chita nan plan longitudinal machin nan. Ban yo modera konfòtab epi yo pa pwoteje kont enpak vag chòk ki te koze pa eksplozyon m 'yo. Lòj aterisaj la ki mezire 4,1 × 1,8 × 1,68 m aksesib atravè kat kale nan do kay la nan kòk la ak yon gwo ranp dèyè ak yon ti pòt oval. Te zam nan fòm lan nan yon 12,7 mm M85 machin zam ki sitiye nan yon ti tourèl elektwo-idwolik monte sou bò a tribord nan devan an nan kòk la.
