Kondwi tès Hyundai Creta
Ki sa ki ke trik nouvèl te fè Koreyen yo itilize nan desen an nan kado a ak poukisa li pi bon yo achte yon kwazman nan vèsyon an tèt
"Epi anvan, yo jis jete yon chapo - nenpòt moun ki lanse li an premye, ale nan premye," chofè a nan kap vini an "dis" eksplike m 'nan Altai, ki vle di nan tout wout la ak yon kapo louvri epi yo pa pèmèt nou pase . Machin nan te kòmanse bouyi pandan y ap monte seksyon an fin vye granmoun nan aparèy la Chuisky nan pas la Chike-taman, ki pa te antretyen pou yon tan long, men yo toujou atire tou de touris ak moun nan lokalite yo. Kouran prensipal la ale sou yon gran wout asfalt ekselan yon santèn mèt lwen, ak de tan zan tan moun ki vle manyen chemen istorik la nan Mongoli oswa apeze move lespri yo nan wout la vini isit la sou yon wout pousyè tè etwat.
Chapo a te travay tou senpleman: youn nan moun ki premye apwoche yon seksyon etwat, te soti nan machin li oswa kabwa, mache seksyon an ak jete chapo a nan fen a tankou yon kalite limyè trafik. Lè sa a, li retounen nan transpò l 'yo, te pase seksyon an "rezève", li pran chapo an. "Men, si yo vòlè chapo a?" - Mwen mande, epi mwen wè enkonpreyansyon nan je yo nan Altaian la. "Ou pa ka fè sa, wout la pa pral padonnen li," li souke tèt li. Altayen yo, tankou tout lòt moun ki abite stepik, trete wout la ak lespri li yo avèk respè reveran.
Yon jan kanmenm, li te gen malad "dis la", nou te kondwi sou - premye pa manyen, Lè sa a, pi vit ak pi vit. Jadendanfan a fin vye granmoun te lontan dan dan li yo ak twou ravin, ak wòch ranmase kò sou tèt, men clearance nan Hyundai Creta a te fè li posib dashingly pase soti nan yon twou nan yon lòt, san yo pa bezwen pè swa sispansyon an oswa chok yo kontra enfòmèl ant abiye an plastik jip. Vèsyon ki pi senp la ak yon motè 1,6 lit, transmisyon manyèl ak kondwi devan-wou te sanble yo dwe ase ase isit la, omwen osi lontan ke wòch yo te sèk ak pwofondè nan twou yo pa t 'pèmèt pandye soti youn nan wou yo kondwi. Kote sa yo w pèdi danjere pase pa - sispansyon an hooted nan matris la, pafwa pran levye yo limiteur yo, men pa t 'eseye tonbe apa epi yo pa t' souke nanm nan soti nan pasaje yo.
Creta a te diman espesyalman kreye pou kondisyon yo ke nou te jwenn nan mòn yo byen lwen Altai, kote Ris "Niva" ak machin UAZ, osi byen ke men dwat kondwi minivans Japonè yo, souvan tout-wou kondwi, yo te epi yo pral ki te fèt nan segondè estim. Gen yon kilti machin diferan isit la, ak soti nan modèl yo kounye a sou wout yo ou ka detanzantan jwenn sèlman Hyundai Solaris. Men, ba a te mete twò wo pa konpetitè, ki moun ki kouri sevè nan segman nan pwomèt nan kwazman subcompact, ki ogmante kondisyon yo byen lojikman enpoze nan Larisi. Renault Duster, Ford EcoSport ak Skoda yti mete tandans lan pou pa vityèl, men reyèl kapasite kwa-peyi, nouvo Kaptur a adisyone moute seri a nan kondisyon ak yon aparans travyè yo. Franse yo jete chapo yo byen lwen.
Aparans Creta a pa ka te tounen klere, men li se byen antrepriz. Koupe nan fen devan ak trapèz sanble fre, ak optik yo nan nivo yo taye pi chè yo byen modèn. Men, kwen yo byen file nan ouvèti fenèt yo deja tansyon. An jeneral, machin nan te tounen pa twò emosyonèl - Kaptur a pa ka vin kouvri pa kwazman Koreyen an, ak odyans li yo ap pwobableman ap pi gran.
Bagay ki pi enpòtan ki te rive Creta pou mache Ris la se sispansyon an. Plizyè ane de sa, seryezman vize mache yo nan mond lan Old, Koreyen toudenkou yo te kòmanse fè pseudo-Ewopeyen chasi, ki an reyalite yo te tounen soti yo dwe twò rijid ak alèz, espesyalman sou wout nou yo. Dènye machin jenerasyon yo te mande pou asfalt pafè, epi sèlman bidjè Solaris la te bay bon sispansyon enèji entansif. Creta chasi estriktirèlman sanble ak yon melanj de inite Elantra ak Tucson, men an tèm de anviwònman li pi pre Solaris. Avèk kèk ajisteman pou dansite - sispansyon an nan kwazman ki pi wo ak pi lou toujou te dwe yon ti kras prese pou ke machin nan pa t 'balanse sou monte desann. Kòm yon rezilta, li te tounen soti trè merite: sou yon bò, Creta se pa bezwen pè nan monte desann ak iregilarite, sa ki pèmèt li ale sou wout pousyè tè kase, nan lòt men an, li kanpe trè byen fèm nan vire vit san okenn woulo. Volan an, ki se limyè a anyen nan mòd pakin, plen ak bon efò sou mouvman an epi li pa deplase lwen machin nan, ak 37 vire nan wout la nouvo nan pas la Chike-taman yo se prèv sa a.
Limite vitès la pou Creta a te, etranj ase, motè a 1,6-lit ki kondwi tou de Hyundai Solaris ak Kia Rio trè byen. Swa kwazman an se reyèlman notables pi lou pase Sedan yo, oswa rapò yo Kovèti pou nan bwat la yo pa konsa pou sa chwazi, men sou ti pant nan wout yo Altai, Creta byen vit tounen tounen, fòse li chanje desann youn, de oswa twa angrenaj. Depase sou yon liy dwat ak motè sa a gen yo dwe byen kalkile, e sa se ka a lè li ta pi fasil pou yon "otomatik" yo konprann sitiyasyon an. Malgre ke "mekanik yo" tèt li, osi byen ke anbreyaj la, travay parfe kontrèman ak sa yo franse.
Dapre kantite karakteristik teknik, diferans lan ak yon motè de-lit se minim, men santiman subjectif sijere otreman. Creta a pwisan, ak traction solid li yo mitan-ranje, imedyatman santi l plis matirite. Anplis de sa, nou te resevwa yon machin ak yon transmisyon sis-vitès otomatik, ki pa mande pou entèvansyon chofè nan tout. Diman nenpòt nan kòlèg yo pral imedyatman sonje ke bwat sa a gen yon mòd manyèl oblije chanje. Li kouri pi vit ak douser pase kat-vitès inite Renault Kaptur a, byenke pa spesifikasyon tou de machin yo tèt-a-tèt. Ak nan sans sa a, chapo Koreyen an te pran vòl yon ti kras pi lwen.
Koreyen yo jeneralman te tounen yon ti kras plis atizan konn fè pase franse a, k ap antre nan mache a yon ti kras pita epi yo ofri plis atire pri pri. Men, li pa tèlman fasil yo dirèkteman konpare yo ak lis la pri Renault Kaptur. Ekspozisyon pri tag baz la nan Creta se pi ba, men mete inisyal la nan ekipman se pito fèb, ak tout opsyon abityèl yo disponib sèlman nan vèsyon pi chè. Se pou rezon sa a anpil, li fè sans fè yon gade nan vèsyon an tèt nan Creta la. Ou ka toujou refize chofe volan an ak chèz dèyè nan li, men seri a ap gen ladan yon sistèm estabilizasyon, detèktè pakin ak, sa ki pi enpòtan, Longitudinal ajisteman volan, ki konplètman chanje pozisyon chofè a, ki fè li yon pasaje yo konnen yo.
Yon lòt Trick se degize solisyon bidjè. Tout sa ki pi senp ak anpil atansyon kache nan je yo, oswa ou pa prese nan yo. Kle yo fenèt pouvwa, pou egzanp, pa gen ekleraj, ak foure yo taye mou nan tout tanp zidòl yo nan manyen souvan yo, ankò, se sèlman vèsyon yo tèt. Bwat gan la tou pa gen okenn lumières. Men, an jeneral, se enteryè a te fè trè desan, ak moun ki pa jennen pa archaïque deja ekleraj ble a nan kle yo ak enstriman mizik ap jwenn li omwen modèn. Pa gen okenn sans de bidjè ak ekonomi total isit la, ak ergonomics a, omwen nan machin ki gen ajisteman volan pou rive, se reyèlman bon. Isit la, gen plas nòmal ak yon seri bon nan ajisteman ak byen mèb sipò lateral, yon enklasifye gwo headroom nan do a ak yon kòf gran ak pwòp (kontrèman ak, pou egzanp, Ford EcoSport) amebleman.
Lefèt ke tout-wou kondwi ka jwenn sèlman nan vèsyon an pi chè se pa yon Trick, men yon kalkil. Selon demografik, kèk moun pran yon kondwi pou tout kat nan segman sa a, ak sou reyèl nan wout tankou machin yo raman jwenn. Kondwi a tout-wou Creta ekipe ak yon sispansyon dèyè milti-lyen, sa ki fè li menm plis arrogan, men transmisyon nan tèt li se san revelasyon: yon konvansyonèl anbreyaj elektwonikman kontwole ak yon bouton "fèmen" pou diferans lan sant. Kat wou se konnen isit la tankou jivraj la sou gato a, yon adisyon bèl, men si ou vle vèsyon an tèt, ki toujou bezwen yo dwe peye pou. Men, si ou konte, li sanble ke Renault Kaptur a se pi demokratik nan sans sa a - gen plis vèsyon kondwi kat wou, ak pri tag la antre pou kondwi kat wou soti nan franse a se notables pi ba yo.
Alafen, Creta, kontrèman ak kèk kamarad klas, pa pèrsu kòm yon pwodwi konpwomi ki fèt nan gòj la nan ekonomi total. Malgre ke soti nan yon machin Koreyen nan youn nan segman yo pri pi ba, nou ta gen dwa pou yo atann yon bagay ki sanble. Konpare ak konpetitè, li manke vizyèl klète, men bon jan kalite a an jeneral nan modèl la sanble atire. Jije pa lefèt ke nan premye mwa a nan lavant Creta kraze nan lidè yo nan segman an, isit la e kounye a, sa a se sa ki pi apresye. Chapo Koreyen an deja kouche sou wout la, pandan ke lòt moun yo jis ap resevwa nan plas la etwat ak trikote riban nan pyebwa yo.
