Poukisa se bouji nwa

Aparans swi nwa sou bouji yo ka di pwopriyetè machin lan sou pwoblèm ki genyen nan machin li. Rezon ki fè fenomèn sa a ka gen bon jan kalite gaz, pwoblèm ignisyon, yon dezakò nan melanj lè-gaz oswa yon karburateur ki pa kòrèk, ak sou sa. Tout pwoblèm sa yo ka dyagnostike san patipri fasil jis pa gade nan bouji nwa.

Kòz posib swi

Anvan ou reponn kesyon poukisa bouji yo nwa, ou bezwen deside ki jan egzakteman yo te vin nwa?. Apre yo tout, sa depann de ki direksyon pou fè rechèch. sètadi, bouji ka nwa tout ansanm, oswa petèt sèlman youn oswa de nan seri a. tou, yon chandèl ka vire nwa sèlman sou yon bò, oswa petèt sou tout dyamèt la. tou fè distenksyon ant sa yo rele "mouye" ak "sèk" swi la.

Li ta dwe remake ke pousantaj aparans ak nati swi depann dirèkteman sou fonksyone ki egziste deja (si genyen):

• Nagar sou nouvo bouji kòmanse fòme omwen apre 200-300 km nan kouri. Anplis, li se dezirab kondwi sou gran wout la ak apeprè menm vitès la ak chaj sou motè a ki degaje konbisyon entèn. Se konsa, bouji yo pral travay nan mòd nan pi bon, epi li pral posib yo evalye plis objektivman kondisyon an nan inite machin nan.
• Kantite ak kalite swi depann sou kalite gaz yo itilize a. Se poutèt sa, eseye ravitaye nan estasyon gaz pwouve, epi pa kondwi sou gazolin oswa melanj ki sanble. Sinon, li pral difisil pou etabli kòz reyèl la nan aparans nan swi (si genyen).
• Nan motè a ki degaje konbisyon entèn karburateur, vitès san fè anyen konsa dwe kòrèkteman mete.

Koulye a, ann ale sou kesyon poukisa nwa swi parèt sou bouji yo. Petèt 11 rezon debaz:

1. Si ou remake nwasi sou yon sèl bò, lè sa a gen plis chans sa a se ki te koze pa boule valv. Sa vle di, swi a sou chandèl la tonbe anba a nan elektwòd bò a (epi yo pa nan yon sèl santral la).
2. Kòz bouji nwa yo ka boule valv. Sitiyasyon an sanble ak sa anvan an. Depo kabòn ka antre elektwòd ki pi ba a.
3. yon nimewo ekla mal chwazi nan yon chandèl lakòz pa sèlman domaj li nan operasyon pi lwen, men tou, nwasi inegal nan premye a. Si nimewo mansyone a piti, Lè sa a, fòm kòn nan swi ap chanje. Si li se gwo, Lè sa a, sèlman tèt la nan kòn lan pral vire nwa, ak kò a pral blan.
   Nimewo a lumineux se yon valè ki karakterize tan li pran pou balèn nan rive nan ignisyon lumineux. Avèk yon gwo nimewo lumineux, li chofe mwens, respektivman, chandèl la frèt, ak yon nimewo ki pi piti, li cho. Enstale bouji yo ak evalyasyon ekla yo espesifye pa manifakti a nan motè a ki degaje konbisyon entèn.
4. Yon kouch inifòm nwa sou bouji yo endike ignisyon an reta.
5. Bouji nwa sou injektè a oswa karburateur ka parèt akòz lefèt ke melanj lè-gaz ki te pwodwi pa yo twò rich. Kòm pou premye a, gen yon gwo pwobabilite pou operasyon kòrèk nan Capteur a koule mas lè (DMRV), ki bay enfòmasyon nan òdinatè a sou konpozisyon an nan melanj lan. li posib tou ke enjektè gaz yo te koule. Poutèt sa, gazolin antre nan silenn yo menm lè bouch la fèmen. Kòm pou karburateur a, rezon ki fè yo ka rezon sa yo - mal ajiste nivo gaz nan karburateur la, depressurization nan valv la fèmen zegwi, ponp gaz la kreye twòp presyon (pouse kondwi a soti fò), depressurization nan flote a oswa li yo. pâturage dèyè mi yo nan chanm lan.

   "Sèk" swi sou yon chandèl

6. Siyifikatif mete oswa depressurization nan valv boul la nan ekonomize mòd pouvwa a sou ICEs karburateur. Sa vle di, plis gaz antre nan motè combustion entèn la pa sèlman nan pouvwa, men tou, nan mòd nòmal.
7. Yon filtè lè bouche ka lakòz yon bouji nwa. Asire w ou tcheke kondisyon li epi ranplase si sa nesesè. tcheke tou actuator damper lè a.
8. Pwoblèm ak sistèm ignisyon an - yon ang ignisyon mal mete, yon vyolasyon izolasyon fil segondè-vòltaj, yon vyolasyon entegrite nan kouvèti a oswa kurseur distribitè, pann nan operasyon an nan bobin ignisyon an, pwoblèm ak bouji tèt yo. Rezon ki anwo yo ka mennen nan entèripsyon nan etensèl, oswa yon etensèl fèb. Poutèt sa, se pa tout gaz boule, epi yon limyè nwa fòme sou bouji yo.
9. Pwoblèm ak mekanis valv la nan motè a ki degaje konbisyon entèn. sètadi, li kapab yon boule nan tiyo yo, oswa twou vid ki genyen ki pa ajiste tèmik yo. Konsekans sa a se konbisyon enkonplè nan melanj lè-gaz ak fòmasyon swi sou bouji.
10. Nan machin piki, li posib ke regilatè gaz la pa nan lòd, epi gen twòp presyon nan ray gaz la.
11. Konpresyon ki ba nan silenn ki koresponn ak ploge nwa a. Ki jan yo tcheke konpresyon ou ka li nan yon lòt atik.

Anjeneral, lè ignisyon an reta mete ak kouri sou yon melanj gaz-lè anrichi, konsekans sa yo parèt:

• misfiring (erè P0300 parèt sou piki ICEs);
• pwoblèm ak kòmanse motè a ki degaje konbisyon entèn;
• operasyon enstab nan motè a ki degaje konbisyon entèn, espesyalman nan san fè anyen konsa, ak kòm yon rezilta, yon nivo ogmante nan Vibration.

pi lwen nou pral di w ki jan yo elimine pann ki nan lis yo ak ki jan yo netwaye bouji yo.

Kisa pou w fè lè swi parèt

Premye a tout, ou bezwen sonje ke polisyon lwil oliv ak surchof, ki lakòz swi sou bouji, trè danjere nan sistèm ignisyon an. Surchof se espesyalman terib, paske nan li gen yon posibilite pou echèk nan elektwòd yo sou bouji yo san yo pa posibilite pou rekiperasyon yo.

Si sèlman yon sèl bouji nwa parèt sou machin ou, Lè sa a, ou ka fè dyagnostik yon pann pa tou senpleman echanje bouji yo. Si apre sa nouvo chandèl la tou vin nwa, epi ansyen an efase, sa vle di ke pwoblèm nan pa nan bouji yo, men nan silenn lan. Men, si pa gen anyen ki chanje, Lè sa a, kesyon leve sou pèfòmans nan chandèl nan tèt li.

Depo lwil oliv

Nan kèk ka, bouji yo ka mouye ak nwa. Kòz ki pi komen nan reyalite sa a se antre nan lwil oliv nan chanm lan ki degaje konbisyon. Lòt sentòm pann sa a se jan sa a:

Lwil oliv sou yon chandèl

• kòmanse difisil nan motè a ki degaje konbisyon entèn;
• omisyon nan travay silenn ki koresponn lan;
• ICE twitch pandan operasyon;
• lafimen ble soti nan tiyo echapman an.

Lwil oliv ka antre nan chanm ki degaje konbisyon an nan de fason - soti nan anba oswa nan anwo a. Nan premye ka a, li antre nan bag yo piston. Lè sa a se yon siy trè move, paske li souvan menase revizyon motè. Nan ka ki ra, ou ka fè ak dekokasyon motè a. Si lwil oliv antre nan chanm konbisyon an nan tèt la, Lè sa a, li ale soti nan tèt la silenn ansanm gid yo valv. Rezon ki fè la pou sa a se mete nan sele yo tij valv. Pou elimine pann sa a, ou sèlman bezwen chwazi nouvo bouchon ki gen bon jan kalite epi ranplase yo.

Depo kabòn sou izolan la

Sui wouj sou yon chandèl

Nan kèk ka, depo kabòn ki fòme natirèlman nan chanm ki degaje konbisyon an ka kraze lwen piston an nan gwo vitès motè epi kole ak izolasyon bouji a. Konsekans sa a pral twou vid ki genyen nan travay la nan silenn ki koresponn lan. Nan ka sa a, motè combustion entèn la pral "troit". Sa a se sitiyasyon ki pi inofansif, poukisa bouji yo vin nwa. Ou ka elimine li tou senpleman pa netwaye sifas yo oswa ranplase yo ak nouvo.

Si motè combustion entèn ou genyen bouji nwa ak wouj, Lè sa a, sa vle di ke w ap vide gaz ak yon kantite lajan depase aditif ak metal. Li pa ka itilize pou yon tan long, pou rezon ki fè sou tan, depo metal fòme yon kouch kondiktif sou sifas izolasyon chandèl la. Sparking pral deteryore ak chandèl la pral byento echwe.

Netwaye bouji yo

Netwaye bouji yo

Bouji yo ta dwe netwaye regilyèman, osi byen ke enspekte kondisyon yo. Li rekòmande pou fè sa apre anviwon 8 ... 10 mil kilomèt. Li trè pratik fè sa nan moman an nan chanje lwil oliv la nan motè a ki degaje konbisyon entèn. Sepandan, ak aparisyon nan sentòm ki dekri pi wo a, li ka fè pi bonè.

Li vo mansyone touswit ke yo ta dwe itilize ansyen metòd ki itilize papye pou netwaye elektwòd yo Pa rekòmande. Reyalite a se ke fason sa a gen yon risk domaj nan kouch pwoteksyon an sou yo. Sa a se laverite espesyalman pou bouji iridium. Yo gen yon elektwòd sant mens kouvwi ak iridyòm, yon metal semi-presye ak ra.

Pou netwaye bouji yo w ap bezwen:

• detèjan pou retire plak ak rouye;
• tas plastik jetab (apre fen pwosedi netwayaj la, yo dwe jete yo, yo pa ka itilize pou pwodwi manje nan lavni);
• yon bwòs mens ak yon pil difisil oswa yon bwòs dan;
• ranyon.

Pwosedi netwayaj la fèt dapre algorithm sa a:

Pwosedi netwayaj

1. Yo vide yon ajan netwayaj nan yon vè ki prepare davans nan yon nivo yo nan lòd yo konplètman plonje elektwòd yo chandèl (san yon izolan) nan li.
2. Plonje bouji nan yon vè epi kite pou 30 ... 40 minit (nan pwosesis la, yon reyaksyon chimik netwayaj parèt, ki ka obsève ak je toutouni).
3. Apre tan an espesifye, bouji yo retire nan glas la, epi ak yon bwòs oswa bwòs dan, plak yo retire nan sifas la nan chandèl la, espesyalman peye atansyon sou elektwòd yo.
4. Rense bouji yo nan dlo tyèd k ap koule, retire konpozisyon chimik la ak pousyè tè nan sifas yo.
5. Apre lave, siye bouji yo sèk ak yon ranyon prepare davans.
6. Etap final la se siye bouji yo sou batri a, nan dife pou chofe fou a (nan yon tanperati ki ba nan +60 ... + 70 ° C) oswa ak yon seche cheve oswa aparèy chofaj fanatik (bagay prensipal la se ke dlo ki rete nan yo). konplètman evapore).

Pwosedi a dwe fèt ak anpil atansyon, netwaye epi retire tout pousyè tè ak plak ki prezan sou sifas la. sonje ke lave ak netwaye bouji travay 10-15% pi efikas pase sa yo sal.

Rezilta

Aparans yon ploge nwa sou yon karburateur oswa enjektè ka koze pa plizyè rezon. anjeneral plizyè nan yo. Pou egzanp, mal chwazi bouji, operasyon pwolonje nan motè a ki degaje konbisyon entèn nan gwo vitès, mal mete ignisyon, sele tij valv defo, ak sou sa. Se poutèt sa, nou rekòmande pou ou, lè sentòm ki dekri pi wo a parèt, tou senpleman tcheke detanzantan kondisyon bouji yo sou machin ou.

Enspekte ak netwaye bouji yo nan chak chanjman lwil oliv (8 - 10 mil km). Li enpòtan pou yo fikse espas ki kòrèk la, epi izolan ploji a pwòp. Li rekòmande pou ranplase bouji chak 40 ... 50 mil kilomèt (platinum ak iridyòm - apre 80 ... 90 mil).

Se konsa, ou pa pral sèlman pwolonje lavi a nan motè a ki degaje konbisyon entèn, men tou, kenbe pouvwa ak konfò kondwi. Ou ka wè plis enfòmasyon sou fason pou fè dyagnostik motè combustion entèn yon machin nan koulè swi sou bouji.