Poukisa menm yon nouvo machin "galvanize" bezwen antikorozif
Anpil pwopriyetè machin, espesyalman jèn débutan, pou kèk rezon se asire w ke machin modèn yo pa sijè a korozyon, depi kò yo galvanize, ak Se poutèt sa pa mande pou tretman anti-korozyon. Pandan se tan, pèsonn pa konnen pou sèten konbyen zenk yo itilize pa mason machin nan pwodiksyon an nan yon modèl patikilye. Men, si nou ap pale sou segman an mas nan modèl bidjè, ranting nan constructeurs oto sou galvanize yo se nan vas majorite nan ka jis yon konplo maketing.
Sonje byen, jodi a nan endistri otomobil la yo itilize twa kalite galvanizasyon: galvanize cho, galvanize galvanize ak galvanize frèt. Metòd la premye bay pi bon rezilta, men rete anpil nan machin sitou prim. "Electroplating" bay machin anpil mwens rezistans korozyon. Ak galvanizasyon frèt pibliye nan tout sèlman, nou repete, pou rezon maketing: zenk ki genyen nan kouch nan prime pa kapab reziste korozyon si "penti a" domaje.
An menm tan an, dapre ekspè yo, prèske toujou galvanizasyon faktori vle di sèlman yon pati nan pwosesis atòm (papòt, anba, zèl). Yon evalyasyon konplè ka fè grandizè, di ankò, trè kèk machin. Rès la jis reziste rouye yon ti kras pi byen. Men, pa tèlman bon ke konplètman evite dezas sa a, espesyalman nan gwo zòn metwopolitèn ak reyaktif sezon fredi destriktif yo.
Chips soti nan wòch, reyur nan domaj mekanik, osi byen ke sèl, imidite ak reyaktif toksik yo tou dousman men siman fè travay yo. Se poutèt sa, kèlkeswa sa yon moun ka di, penti a, byenke ak mwens entansite, toujou detwi, sa ki pèmèt rouye san pitye devore kò a. Nan yon pi gwo limit, nan kou, eleman ki pi vilnerab soufri, ak sa yo se papòt, vout wou, jwenti pòt, anba a ak seksyon san pwoteksyon nan lòj motè a. E pa gen pwoblèm ki jan galvanize machin nan, pi bonè oswa pita li pral toujou kouvri ak tach zoranj-mawon epi, kòm yon rezilta, pral pouri. Soti isit la, repons lan sou tretman anti-korozyon sijere tèt li - wi, li definitivman pa pral initil! Espesyalman konsidere okazyon an ki vin apre nan "chwal la fè": si li vire nan yon "zèb", ou pa ka jwenn anpil pou li.
By wout la, kèk konnen ke tretman anti-korozyon, nan adisyon a devwa dirèk li yo, tou fè wòl nan siprime bri ekstèn. Wi, nivo konfò acoustic nan yon machin ki pwoteje ak atikor prèske double! Sa a se pwouve pa plizyè tès inisye pa tou de manifaktirè nan chimi espesyalize ak ekspè endepandan. Si ou vle, ou ka menm jwenn prèv dokimantè sou entènèt la nan fòm lan nan pwotokòl ofisyèl konpile pa espesyalis ki baze sou rezilta yo nan etid yo. Sepandan, pa gen anyen yo dwe etone isit la - yon kouch adisyonèl siyifikativman diminye bri a soti nan kawotchou yo rustling sou asfalt la oswa ti wòch yo menm bat kont ark yo, nou pa mansyone son an nan sispansyon an gronde sou monte desann.
Se konsa, anvan ou bay machin nan espesyalis, ou ta dwe klarifye ki materyèl yo pral trete machin nan ak konbyen tan ou ka konte sou. Vreman vre, jodi a mache nou an plen ak dwòg Chinwa nan bon jan kalite ézitan, ki pa garanti ke nan sis mwa "vale" ou a pa pral rouye. Pwodwi yo nan mond pi popilè mak Ewopeyen an, tankou Tectyl, Binitrol, Bivaxol, Prim Body ak kèk lòt, te pwouve tèt yo byen. Avèk chanjman toudenkou nan tanperati, osi byen ke anba enfliyans nan sab, labou ak gravye, ki se konsa tipik pou operasyon an nan machin nan peyi nou an, materyèl sa yo te pwouve yo dwe pi bon an, kenbe pwopriyete pwoteksyon yo pou twa ane. By wout la, an mwayèn, ajan an antikorozif dire anpil.
Tou depan de klas la nan machin nan, pri a nan pwosedi a nan sant sètifye pral varye ant 6000 ak 12 rubles. Pran, pou egzanp, Ford Focus la. Èske w gen rele yon douzèn biwo, nou jwenn pi bon mache "anti-korozyon an" pou 000 "an bwa". Espesyalis nan zòn teknik te pwomèt ke machin nan ta dwe pare nan 7000 èdtan, ak konplèks la ta gen ladan leve machin nan sou yon leve; retire revètman fender, pwoteksyon plastik sou anba a; lave pati ki pi ba nan machin nan lè l sèvi avèk konpoze espesyal; dyagnostik nan kondisyon an nan anba a nan machin nan asansè a; sablaj nan sant korozyon (si sa nesesè); tretman nan sant korozyon ak yon konvètisè rouye, priming, galvanize (si sa nesesè apre sablaj); tretman ak konpoze anti-korozyon nan anba a, ark ak kavite kache ansanm anba a, pòt, kapo ak kouvèti kòf.
Nan yon lòt salon, pami lòt bagay, yo te ofri nou fè pwosesis la nan lòj la motè, ki gen ladan kapo a, osi byen ke do a nan kouvèti a kòf. Se vre, plezi a te vin pi chè imedyatman pa 6000 rubles. An mwayèn, ajan antikorozif sou Focus yo fèt pa "ofisyèl" pou 6000-7000 biye domestik, ak an tèm de tan - pa plis pase 6 èdtan. Si tan pèmèt epi ou gen pwòp garaj ou, ou ka ekonomize lajan lè w pwoteje machin nan ak pwòp men ou. Se sèlman pou sa ou bezwen achte chimi ki apwopriye a tèt ou. Gen yon anpil nan resèt pou kreyasyon an "anti-korozyon" ak teknoloji a pou aplikasyon li yo. Men, pri a nan yon sèl ra menm jodi a depase 1000-1500 "an bwa".
