Poukisa disk fren yo defòme?

Rotor fren yo se gwo disk metal vizib dèyè wou yo nan yon machin. Yo vire ak wou yo, kidonk lè kousinen fren yo sere sou yo, yo sispann machin nan. Disk fren yo dwe kenbe tèt ak yon gwo kantite...

Rotor fren yo se gwo disk metal vizib dèyè wou yo nan yon machin. Yo vire ak wou yo, kidonk lè kousinen fren yo sere sou yo, yo sispann machin nan. Rotor fren yo dwe kenbe tèt ak gwo kantite chalè. Se pa sa sèlman, men yo dwe gaye chalè sa a nan lè a pi vit ke posib paske fren yo ap gen chans pou yo aplike ankò nan yon ti tan. Si sifas disk la vin inegal sou tan, frenaj vin sakade ak mwens efikas. Anjeneral yo rele sa deformation.

Ki jan disk fren yo defòme?

Yon miskonsepsyon komen lè yo rele rotor "defòme" se ke yo sispann yo dwat lè yo vire (menm jan ak ki jan yon wou bisiklèt vin defòme). Pou machin, pou sa a ka a, rotor yo tèt yo ta dwe defektye, depi tanperati ki nesesè pou metal la vin tèlman elastik, mou ase ke li ta ka tou senpleman bese, ta dwe menmen.

Olye de sa, deformation reyèlman refere a sifas la plat nan rotor la vin inegal. Chalè se kòz prensipal sa a epi li ka lakòz deformation nan plis pase yon fason:

• Glasing yon disk fren ak materyèl ki soti nan yon pad fren. Sa a se paske kousinen fren yo, tankou kawotchou, yo fabrike nan diferan degre nan dite ak kolan depann sou objektif yo gen entansyon. Lè kousinen fren yo te fè pou itilizasyon wout nòmal yo vin trè cho lè w ap kondwi nan gwo vitès ak frenaj, oswa lè w ap monte sou fren yo pou peryòd tan ki long, materyèl grip la ka vin twò mou epi esansyèlman "tache" rotor fren yo. Sa vle di ke kousinen fren yo pa pral kole ak metal la lè frenaj ankò, sa ki lakòz pèfòmans frenaj redwi ki mwens lis pase anvan.

• Mete sou sifas rotor la ak zòn ki pi difisil nan metal la rete yon ti kras leve anwo sifas la.. Rezon ki fè fren yo pa anjeneral mete deyò anpil gen fè ak yon konsèp jistis senp. Paske metal la nan rotor la pi rèd pase pad fren an ki egzèse friksyon sou li, pad la mete pandan y ap rotor la rete lajman afekte. Lè twòp chofe, metal la vin mou ase pou pad la mete desann sifas rotor la. Sa vle di ke zòn mwens dans nan metal la mete pi vit, pandan y ap zòn ki pi difisil gonfle, sa ki lakòz deformation.

Ki jan yo anpeche deformation nan disk fren yo

Pou anpeche rotor fren ou yo vin kouvwi ak materyèl plak fren, ou dwe konnen konbyen machin nan frenaj konpare ak sa li fè pandan operasyon nòmal. Nan desant long, eseye kontwole vitès veyikil la lè w deplase transmisyon an nan yon vitès ki pi ba. Pou yon otomatik, opsyon a sèlman se nòmalman chanje a 3, pandan y ap machin ki gen yon transmisyon manyèl oswa lòt transmisyon ka chwazi pi bon angrenaj la depann sou vitès motè. Lè fren yo cho, pa janm chita nan yon sèl kote ak pedal fren an peze.

Epitou, lè ou premye enstale kousinen fren yo, yo ta dwe byen kase pou asire yo pa kite twòp materyèl sou rotor fren an. Sa a anjeneral enplike nan akselere machin nan vitès wout la ak Lè sa a, frenaj jiskaske li ap vwayaje dis mil pa èdtan pi dousman. Apre sa a te fè kèk fwa, ou ka deplase sou frenaj jiskaske ou rive nan yon kanpe nèt. Premye kèk arè konplè apre sa a ta dwe fè ak prekosyon. Sa a pèmèt pad fren an fè pi byen pandan frenaj difisil sou wout la.

Etap yo ki ka pran pou anpeche twòp mete sou sifas rotor fren yo sanble ak etap sa yo pou anpeche lustraj rotor yo. Asire w ke w evite frenaj toudenkou si rotor fren yo vin cho anpil akòz itilizasyon pwolonje.

Ki jan rotor deformation sanble?

Gen plizyè siy pou chèche lè w ap dyagnostike rotor deformation:

• Si rotor fren ou yo lustres, ou ka tande twòp kriman lè frenaj oswa menm pran sant kawotchou boule.

• Si frenaj toudenkou vin piman bouk ak konsistan, premye sispèk la se rotor fren yo.

• Si machin ou a vibre lè w kanpe, disk fren an gen plis chans defòme.