Poukisa motè a toudenkou "bouyi" akòz frèt la

Nan sezon fredi, yon motè machin ka chofe pa pi mal pase an ete. Malerezman, anpil chofè pa konnen sou sa a epi yo kwè ke nan move tan frèt pa gen okenn bezwen enkyete sou refwadisman motè a. Pòtal AutoVzglyad la pale sou rezon ki fè yon motè ka bouyi menm nan gwo frèt.

Li ta sanble ke detèmine surchof se trè senp. Pou fè sa, jis gade nan endikatè a tanperati awozaj, ki sitiye sou panèl la enstriman. Pwoblèm nan sèlman se ke Capteur tanperati a ka echwe. Nan ka sa a, sou anpil modèl, yon sitiyasyon rive lè flèch la kalib tanperati a montre ke tout bagay se nòmal, men motè a kòmanse bouyi.

Li rete pou konnen poukisa motè a bouyi lè li frèt deyò. Youn nan rezon ki pi komen se akòz ranplasman move nan antijèl. Reyalite a se ke lè chanje likid la anvan kòmansman sezon ivè a, anpil amater machin chwazi yon konsantre ki bezwen dilye ak dlo distile, men yo fè erè nan pwopòsyon yo epi ajoute plis dlo.

Kòm yon rezilta, dlo a evapore, men li difisil pou santi li. Sitou si ou konn kondwi sou gran wout la. Apre yo tout, radyatè a parfe kònen ak lè frèt, epi pa pral gen surchof. Yon lòt bagay se yon vil kote surchof se imedyatman aparan - apre tout, pa gen okenn refwadisman nan motè a nan yon blokis, ak kantite lajan an nan antijèl nan sistèm nan se pa ase.

Swen radyatè move se tou yon kòz komen nan surchof. Siwo myèl li yo ka bouche ak pousyè tè ak duve, epi si yo pa netwaye, gen yon risk pou dezòd transfè chalè. Li vo sonje ke gen plizyè radyatè nan yon machin. Men, si gen bon aksè nan youn nan yo, Lè sa a, nan lòt yo, kòm yon règ, li trè difisil, epi pousyè tè a pa ka retire san yo pa demantèlman. Se poutèt sa, li se pi bon pa riske li ak byen netwaye radyatè yo nan èkondisyone, bwat la ak motè anvan move tan an frèt.

Kenbe nan tèt ou ke katon ke anpil chofè yo abitye mete devan radyatè a ka jwe yon blag mechan. Nan jèl grav li pral ede, men nan jèl twò grav li pral vin yon obstak adisyonèl nan koule lè a, ki pral mennen nan pwoblèm ak motè a, espesyalman nan vil la.

Finalman, yon lòt rezon ki parèt akòz inyorans oswa dezi pou ekonomize lajan. Chofè a chanje antijèl la nan yon sèl bon mache oswa, ankò, dilye ak dlo. Kòm yon rezilta, nan move tan frèt likid la epesir ak pèdi pwopriyete li yo.

Finalman, kèk mo sou chwa pou antijèl. Li konnen ke anpil chofè prefere achte yon pwodwi fini. Sepandan, ekspè yo rekòmande pou itilize konsantre. Sonje byen: apre yo fin lave sistèm refwadisman an, jiska yon lit ak yon mwatye nan rezidi ki pa koule rete nan li. Antijèl pare yo, lè melanje ak li, pral pèdi karakteristik orijinal li yo. Pou eskli sa a, li nesesè yo sèvi ak yon konsantre, ak dapre yon konplo sèten.

Plis espesyalman, li se premye vide nan pwopòsyon ki nesesè nan volim nan sistèm refwadisman an. Lè sa a, dlo distile yo ajoute, pote antijèl la nan konsantrasyon "tanperati ki ba" ki nesesè yo. Sa a se, nan chemen an, egzakteman ki jan ekspè yo nan pòtal la AvtoVzglyad te aji lè ranplase antijèl sou yon machin editoryal. Pou sa, nou itilize pwodwi popilè Kühlerfrostschutz KFS 12+ soti nan Liqui Moly, ki te amelyore pwopriyete anti-korozyon ak yon lavi sèvis long (jiska senk ane).

Konpozisyon an satisfè kondisyon ki pi koni constructeurs e li te kreye espesyalman pou motè aliminyòm trè chaje. Antijèl ki fèt sou baz li yo ka melanje ak pwodwi menm jan an nan klas G12 (anjeneral pentire wouj), osi byen ke ak likid espesifikasyon G11 ki gen silikat ak satisfè apwobasyon VW TL 774-C.