Poukisa machin nan bloke sou ale a, Lè sa a, li kòmanse ak ale sou

Si machin nan bloke sou mouvman an, Lè sa a, li kòmanse, Lè sa a, fonksyone byen nan sistèm ignisyon ki asosye ak kontak pòv, ki disparèt de tan zan tan, pandan y ap tout eleman prensipal yo nan sistèm nan ap travay. Pou tcheke sistèm ignisyon an, imedyatman apre motè a sispann espontaneman, eseye kòmanse li pou 20-30 segonn, epi kòmanse motè a kòm dabitid.

Nenpòt chofè ki gen eksperyans gen omwen yon fwa rankontre yon sitiyasyon kote machin nan depa sou ale a, Lè sa a, li kòmanse moute, Anplis, sa a pa t 'nesesèman rive ak machin li. Se poutèt sa, li enpòtan pou chak pwopriyetè machin konprann poukisa sa rive ak sa yo dwe fè nan yon sitiyasyon konsa.

Ki jan motè a ak sistèm gaz travay

Pou konprann tankou yon konpòtman etranj nan machin nan, ou bezwen konprann ki jan fonksyon motè li yo. Kèlkeswa kalite gaz la, prensip operasyon inite pouvwa a se toujou menm bagay la - melanj lè-gaz la eklatman nan silenn yo, kreye gwo presyon akòz liberasyon pwodwi ki degaje konbisyon yo. Presyon ogmante sa a pouse piston an nan direksyon krankshaft la, sa ki lakòz lèt la vire nan direksyon vle a. Operasyon konsistan nan tout silenn, osi byen ke pwa a lou nan arbr a ak volan, asire lis operasyon nan motè a. Nou analize pwoblèm sa yo an plis detay isit la (machin yo kanpe nan san fè anyen konsa ak nan vitès ki ba).

Kòz prensipal yo nan echèk motè pandan y ap kondwi

Yon motè otomobil se yon inite trè konplèks, operasyon an ki bay pa divès kalite sistèm ak aparèy, Se poutèt sa, rezon ki fè yo sispann espontane se prèske toujou echèk oswa fonksyone move nan ekipman adisyonèl. Apre yo tout, li se byen difisil domaje pati pyès sa yo nan motè a tèt li, epi lè sa a rive, operasyon li se grav deranje.

Se poutèt sa, rezon ki fè machin nan depa sou ale a se operasyon an kòrèk nan aparèy adisyonèl oswa erè chofè.

Soti nan gaz

Yon chofè ki gen eksperyans oswa menm jis yon chofè responsab toujou ap kontwole nivo gaz nan tank la, kidonk gaz la ka sèlman fini kòm yon rezilta fòs majeures, se sa ki, sikonstans fòs majeures. Pou egzanp, li te antre nan yon blokis nan sezon fredi akòz yon aksidan sou gran wout la, chofè a pral oblije chofe enteryè a akòz operasyon an nan motè a. Si rezon ki fè yo sispann mouvman an byen vit retire, Lè sa a, pral gen ase gaz pou ale nan estasyon gaz ki pi pre a. Sepandan, nan ka kote, pou plizyè rezon, li enposib byen vit netwaye wout la, konsomasyon gaz ap ogmante dramatikman epi li ka pa ase anvan ravitaye.

Endikatè gaz nan yon machin

Chofè san eksperyans souvan bliye kontwole kantite gaz nan machin nan, kidonk li fini nan kote ki pi inatandi. Li bon si sa rive toupre yon estasyon gaz oswa yon otowout okipe, kote ou ka mande èd nan men lòt itilizatè wout yo. Li pi mal si gazolin oswa lòt gaz fini lwen kote ki abite.

Avantaj la sèlman nan rezon sa a se ke apre ravitaye, li se ase ponpe sistèm gaz la (sou machin modèn pwosesis sa a se otomatize, men sou ansyen yo ou oblije ponpe gaz manyèlman) epi ou ka kontinye kondwi.

Pou evite sitiyasyon kote machin nan bloke nan mouvman akòz mank gaz, pote yon rezèv gazolin oswa gaz dyezèl avèk ou, Lè sa a, ou ka ravitaye machin nan tèt ou epi kontinye sou wout ou.

Ponp gaz kase

Ponp gaz la bay gaz nan karburateur la oswa injecteurs, kidonk si li kraze, motè a sispann. Gen 2 kalite ponp sa yo:

• mekanik;
• elektrik.

Mekanik ekipe karburateur ak machin dyezèl trè demode, ak sou youn nan premye li te travay soti nan camshaft la nan tèt la silenn (tèt silenn), ak sou dezyèm lan soti nan yon kondwi separe konekte inite a nan pouli a krankshaft. Akòz diferans ki genyen nan konsepsyon, rezon ki fè echèk yo te diferan tou.

Dyagram operasyon ponp gaz

Pou ponp motè karburateur, kòz ki pi komen nan echèk inite yo te:

• kole valv chèk;
• domaje manbràn;
• chire stock.

Pou ponp motè dyezèl, kòz ki pi komen nan echèk yo te:

• chire pè piston;
• senti lonje oswa kase.

Pou ponp gaz elektrik, kòz ki pi komen nan arè yo se:

• kontak soksid oswa sal;
• pwoblèm fil elektrik oswa relè;
• likidasyon domaje.

Nan jaden an, li se byen difisil detèmine kòz la nan echèk inite sa a, men gen plizyè siy ki endike domaj espesifik. Si yon machin ekipe ak yon motè piki bloke sou ale, Lè sa a, li kòmanse ak kondwi sou, Lè sa a, gen plis chans rezon ki fè yo se kontak sal / soksid, osi byen ke fil elektrik oswa rle, akòz ki ponp lan pa toujou resevwa ase vòltaj. ak aktyèl pou travay. Si machin nan ekipe ak yon motè karburateur bloke epi li pa kenbe vitès, men karburateur la se egzakteman nan bon lòd, Lè sa a, ou ka detèmine pwoblèm nan avèk èd nan yon tiyo lwil oliv - si li pran sant nan gazolin, Lè sa a, manbràn la chire, si ou pa, Lè sa a, swa tij la chire oswa tiyo a koule.

Ponp gaz ki defektye

Nenpòt malfonksyònman ponp gaz la sou machin ki gen piki oswa motè dyezèl vle di yon enposib konplè pou avanse pou pi, sepandan, mèt machin karburateur ka kontinye vwayaj la menm san yo pa ranplase inite a. Sa a pral mande pou yon ti veso ki reziste lwil oliv ak yon kawotchou gaz. Si ou se pwopriyetè a nan yon machin karburateur epi jwenn tèt ou nan yon sitiyasyon konsa, Lè sa a, kontinye jan sa a:

• vide gazolin nan tank la nan yon veso ki reziste lwil oliv;
• enstale li pou ke li se yon ti kras pi wo pase karburateur la;
• dekonekte kawotchou ekipman pou ponp lan epi konekte nan veso sa a;
• dekonekte kawotchou retounen nan tiyo a epi ploge li ak yon boulon oswa nan nenpòt lòt fason pratik ak serye.

Chak ravitaye nan veso a ak gazolin nan tank la pral pèmèt ou vwayaje plizyè santèn mèt oswa kilomèt, tou depann de volim nan veso a. Metòd mouvman sa a pa konvenyan, men ou ka ale nan boutik oto ki pi pre a oswa sèvis machin poukont ou.

Filtè gaz bouche oswa liy gaz kinked

Si, pandan y ap kondwi monte oswa transpòte kago, vitès la gout ak depa machin nan, ak Lè sa a, li kòmanse leve, li kontinye san pwoblèm pou kèk tan, Lè sa a, rezon ki fè yo gen plis chans yon filtè bouche oswa yon liy prese. Sou machin carbureted ak ansyen piki, efè sa a fasil pou elimine, paske filtè a sitiye nan lòj motè a oswa anba anba a, epi ranplase yo pral mande pou yon tournevis oswa yon pè kle.

Pou chanje filtè a sou yon machin ki gen yon karburateur, kontinye jan sa a:

• devise kranpon yo sou tou de bò pati ki defektye a;
• sonje direksyon flèch la ki endike mouvman kòrèk gaz la;
• retire kawotchou yo nan pwent yo nan pati a;
• enstale yon nouvo filtè;
• premye ponp gaz la pou ranpli filtè a ak karburateur.

Filtre gaz bouche

Pou ranplase eleman filtre a sou yon machin piki, kontinye jan sa a:

• mete machin nan net ak fren men;
• dekonekte tèminal ponp gaz yo;
• kòmanse motè a;
• rete tann jiskaske li bloke, li te travay soti tout gaz la, sa a nesesè diminye presyon an nan liy lan ak ranp;
• leve dèyè machin nan ak yon Jack (sa sèlman nesesè si filtè a anba anba a);
• ranje kò a ak sipò, si pa gen okenn, retire volan an soti nan bò a leve, epi tou retire volan an rezèv nan kòf la epi mete yo anba kò a, si pou kèk rezon pa gen okenn wou rezèv, Lè sa a, mete volan an dèyè. anba disk fren oswa tanbou;
• mete yon kabann;
• antre anba machin nan;
• Vise nwa filtre yo ak kle, si li fiks ak kranpon, Lè sa a, devise yo ak yon tournevis;
• retire ansyen filtè a epi enstale nouvo filtè a;
• sere boulon nwa oswa kranpon;
• reenstale volan an;
• retire machin nan sou jack la.

Sonje byen: filtè a vin bouche piti piti. Se poutèt sa, li te jwenn premye siy yo oswa lè yo rive nan kantite mil pwograme yo (5-15 mil km, tou depann de bon jan kalite a nan gaz la ak kondisyon tank la), ranplase li nan garaj la oswa kontakte yon sèvis machin.

Liy ekipman pou gaz

Si ranplase filtè a pa t 'ede, machin nan toujou bloke sou ale a epi apre yon ti tan li kòmanse moute, Lè sa a, liy rezèv gaz la (kwiv, aliminyòm oswa tib asye pase anba anba a nan machin nan) gen plis chans domaje. Si ou gen yon twou oswa leve, osi byen ke yon kòd ekstansyon ak yon lanp klere, Lè sa a, ou ka jwenn tib la domaje tèt ou. Si ou pa gen ekipman sa a, osi byen ke ranplase liy lan, kontakte yon sèvis machin.

Sonje byen, kòz prensipal domaj liy gaz la se kondwi vit sou tèren ki graj, kote anba a nan machin nan ka frape yon gwo wòch. Si sa rive, tcheke machin nan, menm si pa gen okenn siy deformation liy.

Fil elektrik defo

Yon pwoblèm konsa manifeste poukont li jan sa a - machin nan toudenkou fèmen nèt epi li pa reponn a okenn aksyon, ki gen ladan vire kle nan ignisyon oswa manipile alam kle fob la, e menm panèl la enstriman pa limen. Apre kèk tan, machin nan toudenkou vini nan lavi poukont li epi li travay nòmalman ankò jiskaske pwochen fèmen an. Si sa te rive ou, ou ta dwe konnen ke yon domaj kache parèt nan fil elektrik machin nan, ki parèt sèlman nan sèten kondisyon ke ou gen plis chans pa konnen.

Machin elektrik

Nan machin karburateur, fil elektrik la te senp, epi li te genyen yon minimòm de blòk ak sistèm, sepandan, aparans nan motè piki ak yon baz eleman nouvo mennen nan yon konplikasyon fò nan pati elektrik la nan veyikil la. Nouvo sistèm parèt, ak sa ki deja egziste yo te kòmanse fè fonksyon ki te deja etranj. Yon sèl bagay ini tout sistèm sa yo - yo mache ak yon batri (batri) ak yon dèlko. Men defo fil elektrik ki pi komen ki lakòz machin nan bloke sou mouvman an epi kòmanse kòmanse:

• move "latè";
• pòv kontak tèminal yo ak janm batri a;
• fil pozitif domaje;
• gwoup kontak switch ignisyon an domaje;
• vòltaj chaj la pa apwovizyone nan dèlko a;
• kontak yo nan blòk la aliye oswa inite kontwòl motè elektwonik (ECU) yo domaje.

Tout domaj sa yo gen yon sèl bagay an komen - yo parèt san atann, Lè sa a, disparèt. Sa a se akòz lefèt ke menm yon kontak tèminal soksid oswa yon nwayo kab kase transmèt elektrisite, men si gen kèk kondisyon leve, konduktiviti yo detounen, epi yo pa yon sistèm machin sèl ka travay san elektrisite. Anplis, kondisyon ki mennen nan aparans nan yon pwoblèm sa yo ka nenpòt bagay soti nan yon tanperati sèten nan Vibration oswa yon ogmantasyon kouran elektrik.

Jwenn yon pwoblèm mande pou konesans pwofon nan domèn elektrik oto ak anpil eksperyans nan fè travay sa yo, osi byen ke divès kalite ekipman, kidonk nou rekòmande pou ou imedyatman kontakte yon boutik reparasyon oto bon kote ki gen yon elektrisyen ki gen eksperyans ak dyagnosyen.

Tèminal batri

Eksepsyon a se pòv kontak adezif ak janm batri yo, nan ka sa a li se ase sere boulon nwa yo, men si pye yo kouvri ak yon kouch blan, Lè sa a, netwaye tout kontak yo ak papye.

Sistèm ignisyon ki defektye

Malgre lefèt ke sistèm ignisyon an se yon pati nan ekipman elektrik machin nan, li se yon "peyi Wa ki separe", paske li se manje nan fil pa sèlman ba (12 vòlt) oswa siyal, men tou, segondè (dè dizèn de kilovolt) vòltaj. . Anplis de sa, sistèm sa a konsome anpil mwens enèji pase yon starter oswa limyè devan yo, epi li kapab tou travay menm lè dèlko a pa kouri ak batri a prèske mouri.

Sistèm ignisyon machin

Prensip la nan operasyon nan sistèm nan ignisyon nan piki ak machin karburateur se menm bagay la - nan siyal la nan Capteur a (kèlkeswa kalite li yo), se yon batman ki ba vòltaj pwodwi, ki se manje nan fil yo nan bobin ignisyon an. Apre yo fin pase nan bobin la, vòltaj la nan batman kè ogmante dè santèn de fwa ak menm gout aktyèl la, Lè sa a, nan fil segondè-vòltaj, batman kè sa a rive nan ploge nan etensèl ak kraze nan yon kouch mens nan lè ant elektwòd yo, fòme yon etensèl. Machin dyezèl yo prive nan sistèm sa a, paske gaz la nan yo limen lè cho a soti nan presyon ki wo.

Si machin nan bloke sou mouvman an, Lè sa a, li kòmanse, Lè sa a, fonksyone byen nan sistèm ignisyon ki asosye ak kontak pòv, ki disparèt de tan zan tan, pandan y ap tout eleman prensipal yo nan sistèm nan ap travay. Pou tcheke sistèm ignisyon an, imedyatman apre motè a sispann espontaneman, eseye kòmanse li pou 20-30 segonn, epi kòmanse motè a kòm dabitid. Menm si li kòmanse, imedyatman fèmen ak devise bouji yo - si omwen youn mouye, pwoblèm nan se definitivman nan sistèm ignisyon an.

Seche bouji a ak lè konprese, oswa ranplase li ak yon nouvo, Lè sa a, vis li nan motè a epi kòmanse motè a, epi fèmen li apre yon minit. Si tout bouji yo sèk, Lè sa a, yon domaj toudenkou nan sistèm ignisyon an konfime.

Bouji etensèl

Pou jwenn rezon pou konpòtman sa a nan sistèm ignisyon an, ak anpil atansyon tcheke tout fil yo ak kontak ki gen rapò ak li, petèt gen kèk fil kase epi, de tan zan tan, li sispann transmèt elektrisite. Li posib tou pou kout-sikwi vid (avèk izolasyon chire oswa domaje) nan tè oswa kèk lòt fil. Okazyonèlman, kòz la nan yon defo konsa se yon tèminal soksid oswa sal, ki pa pase kouran elektrik byen, kidonk retire pousyè tè oswa rouye nan yo ak nenpòt netwayaj kontak.

Si li pa t 'posib pou rezoud pwoblèm nan poukont ou, machin nan toujou bloke sou ale a, Lè sa a, li kòmanse ak kondwi sou, ak rezon ki fè yo pou konpòtman sa a pa te etabli, kontakte yon elektrisyen oto pou tcheke konplètman sistèm ignisyon an.

Sistèm preparasyon melanj lè-gaz fonksyone byen

Operasyon efikas nan motè a posib sèlman lè rapò a nan gaz ak lè k ap antre nan silenn yo koresponn ak mòd nan fonksyone nan inite pouvwa a ak chaj la sou li. Plis devyasyon nan pi fò nan rapò optimal, ak nan nenpòt direksyon, se pi mal fonksyon motè a, jiska:

• travay enstab;
• vibrasyon fò;
• sispann.

Kèlkeswa sa ki lakòz move melanj lè-gaz, rezilta a toujou menm. Machin nan depa sou ale a, Lè sa a, li kòmanse ak ale sou, ak rezon ki fè yo se konpozisyon nan suboptimal nan melanj la, paske nan ki motè a pa pwodwi pouvwa a espere ak depa menm soti nan yon chaj ti tay.

Karburateur

Nan motè karburateur, rapò a nan gaz ak gazolin nan melanj lan depann sou avyon yo enstale, kidonk yon chanjman grav nan paramèt sa a san yo pa demonte karburateur la pa bay. Sepandan, menm sou machin sa yo, gen sitiyasyon lè machin nan kanpe epi yo pa kenbe vitès, byenke pa gen moun ki te chanje avyon yo karburateur.

Ki jan karburateur la ap travay

Men rezon prensipal pou konpòtman sa a:

• flit lè pa bay konsepsyon an;
• filtè lè sal;
• bouche nan avyon yo;
• nivo gaz kòrèk nan chanm flote a.

Kòz ki pi komen nan flit lè yo se:

• deformation nan sèl la karburateur;
• detachman nwa yo sere karburateur la;
• boule nan garnitur karburateur;
• domaj nan kawotchou a, adaptè, valv oswa manbràn nan vakyòm fren booster (VUT).

Li pa difisil pou detèmine lè flit - enstab, jiska yon kanpe, vitès san fè anyen konsa pale sou li, ki menm soti apre rale soti manch lan pou aspirasyon. Pou elimine aspirasyon, li ase:

• ranplase garnitur karburateur yo (nou rekòmande pou fè sa menm si ansyen yo sanble nòmal);
• sere boulon nwa yo ak fòs ki espesifye nan manyèl la (anjeneral 1,3-1,6 kgf•m);
• ranplase kawotchou ki domaje a;
• reparasyon VUT.

Souvan gen plizyè rezon pou flit lè an menm tan an, kidonk ak anpil atansyon tcheke tout eleman yo nan sistèm nan, menm si ou te deja jwenn yon bagay.

Pou detèmine kondisyon filtè lè a, retire kouvèti a epi enspekte li, si li pa blan oswa jòn, ranplase li. Pou tcheke karburateur a pou lòt fonksyone byen, osi byen ke pou elimine yo, kontakte yon moun ki gen eksperyans, gaz oswa karburateur.

Air filtre lojman

Ou pral jwenn plis enfòmasyon detaye sou fonksyone byen yo nan motè karburateur ak rezon ki fè yo espontaneman bloke isit la (poukisa yon machin karburateur bloke).

Injector

Fòmasyon an nan yon melanj ak yon rapò optimal nan gaz ak lè depann sou operasyon ki kòrèk la nan:

• tout detèktè;
• ECU;
• ponp gaz ak tiyo kontwòl presyon tren;
• mekanis distribisyon gaz;
• sistèm ignisyon;
• atomizasyon efikas nan gaz pa ajutaj.

Pifò nan machin sa yo poukont detèmine operasyon an kòrèk nan nenpòt eleman oswa sistèm, apre sa endikatè a fonksyone byen limen, ki rele yon "chèk" (ki soti nan angle "Tcheke motè a").

Endikatè fonksyone byen motè

Sepandan, pou yon dyagnostik pi egzak, ou bezwen yon eskanè (yon laptop ak pwogram ki apwopriye yo ak yon kab adaptè apwopriye) ak eksperyans, kidonk nou rekòmande kontakte yon espesyalis dyagnostik òdinatè.

Domaj mekanik nan motè a

Domaj mekanik oswa fonksyone byen nan inite pouvwa a gen ladan:

• clearance valv kòrèk;
• sote senti distribisyon oswa chèn distribisyon;
• konpresyon ki ba.

Valv ki pa kòrèk

Apre yo fin kòmanse motè a, tiyo yo, tankou rès eleman yo nan mekanis distribisyon gaz la, piti piti chofe, epi kòm tanperati a monte, dimansyon fizik yo ogmante, ki vle di ke distans ki genyen ant tappet valv la ak Cam shaft la redwi. . Diferans ki genyen ant Cam ak pusher a rele clearance valv la, epi pou operasyon nòmal inite pouvwa a, gwosè espas sa a dwe konsève ak yon presizyon senk santyèm nan yon milimèt.

Ogmantasyon li pral mennen nan ouvèti enkonplè nan tiyo yo, se sa ki, silenn yo pral plen ak mwens lè oswa melanj, ak diminisyon li yo ap mennen nan fèmen enkonplè nan tiyo yo apre motè a chofe. Nan ka sa a, se pa sèlman konpresyon an gout, men yon pati nan melanj la pral boule andedan tèt silenn lan, ki pral mennen nan surchof ak yon pann rapid nan motè a.

Degajman valv motè

Pi souvan, pwoblèm sa a rive sou motè carbureted ak motè piki ki pa ekipe ak lifters idwolik. Siy prensipal yo nan yon clearance kòrèk yo se:

• yon diminisyon aparan nan pouvwa motè;
• fò chofaj inite pouvwa a;
• enstab idling, jiska yon kanpe.

Diminye diferans lan nan yon valè danjere pa rive byen vit (plizyè milye, oswa menm dè dizèn de milye de kilomèt), kidonk pa gen okenn bezwen ranje pwoblèm nan sou wout la, li se ase kontwole machin nan ak ajiste oswa repare valv la. mekanis nan tan.

Yon ogmantasyon fò nan espas sa a posib sèlman kòm yon rezilta move reparasyon nan tèt silenn lan oswa ajisteman nan mekanis valv la, yo nan lòd yo elimine tankou yon defo, kontakte nenpòt minder ki gen eksperyans oswa mekanisyen oto.

Sote senti distribisyon oswa chèn distribisyon

Distribisyon an fòme pa de oswa plis (ki depann sou kalite a ak konsepsyon motè a) arbr, youn nan yo ki (krankshaft) konekte atravè baton konekte nan tout piston, ak rès la (distribisyon) aktue mekanis nan valv. Mèsi a angrenaj ak yon senti oswa yon chèn, wotasyon an nan tout arbr yo senkronize ak nan yon sèl revolisyon nan arbr a kam nan arbr a fè egzakteman de revolisyon. Camshaft yo mete yon fason pou tiyo yo louvri epi fèmen lè piston korespondan yo rive nan sèten pwen. Se konsa, sik distribisyon gaz la te pote soti.

Si senti / chèn lan pa ase tansyon (ki gen ladan lonje), oswa lwil oliv kouri soti anba sele yo arbr, Lè sa a, lè gaz la bourade sevè oswa motè a frennen ijan, li ka sote youn oswa plis dan, ki pral deranje tout la. sik distribisyon gaz. Kòm yon rezilta, motè a pèdi pouvwa dramatikman, epi souvan bloke nan vitès san fè anyen konsa oswa ki ba. Yon lòt konsekans trè dezagreyab nan sote sib la oswa arbr a ka koube nan tiyo yo, sa a se akòz lefèt ke yo louvri nan move moman ak aksidan nan silenn lan k ap monte.

Bent tiyo

Si tiyo yo pa bese, Lè sa a, li se ase yo kòrèkteman enstale senti a oswa chèn (bay ke yo te chanje dènyèman) oswa mete nan nouvo, osi byen ke tcheke epi, si sa nesesè, repare asanble a tansyon. Pou evite yon so:

• kontwole kondisyon senti a ak chèn, chanje yo yon ti kras pi bonè pase règleman yo;
• tcheke ak repare alè sistèm tansyon an;
• tcheke kondisyon an nan sele yo nan tout arbr epi ranplase yo menm si gen yon flit ti tay.

Fè chèk sa yo chak fwa yo repare machin ou an, kit se yon chanjman lwil oswa yon antretyen pwograme.

Low konpresyon

Konpresyon - se sa ki, presyon an nan chanm lan ki degaje konbisyon lè piston an rive nan tèt mouri sant - depann sou anpil paramèt, men bagay la prensipal se kondisyon an nan motè a. Pi ba konpresyon an, pi mal fonksyon motè yo, jiska operasyon enstab oswa sispann espontane. Kòz ki pi komen nan konpresyon ki ba yo se:

• boule nan tiyo oswa piston;
• mete oswa domaj nan bag piston;
• pann nan gasket nan tèt silenn;
• detachman boulon tèt silenn.

Konpresomètr

Sèl fason pou detèmine konpresyon ki ba se mezire li ak yon kalib konpresyon, ak valè minimòm akseptab ki motè a toujou fonksyone nòmalman depann de kalite gaz sou ki motè a dwe kouri:

• AI-76 8 atm;
• AI-92 10 atm;
• AI-95 12 atm;
• AI-98 13 atm;
• dyezèl 25 atm.

Sonje byen: sa a se papòt konpresyon ki pi ba, apre yo fin detounen operasyon ki estab nan motè a, men pou fonksyone efikas nan inite a, endikatè yo ta dwe 2-5 inite pi wo. Detèmine kòz konpresyon ki ba mande pou konesans pwofon ak anpil eksperyans, kidonk nou rekòmande pou w kontakte yon minder oswa mekanisyen ki gen yon bon repitasyon pou dyagnostik.

Erè chofè yo

Si veyikil la konplètman fonksyonèl, men machin nan toujou bloke sou ale, pa gen pwoblèm si li se yon motè dyezèl oswa gazolin, rezon ki fè yo toujou gen rapò ak konpòtman an nan chofè a. Efikasite yon motè otomobil depann prensipalman de vitès la, se pi gwo efikasite reyalize ant pik koupl ak pouvwa (yon mwayèn 3,5-5 mil rpm pou gazolin ak 2-4 mil pou motè dyezèl). Si veyikil la ap deplase monte, e menm chaje, ak chofè a te chwazi move Kovèti pou, akòz vitès la pi ba pase pi bon, Lè sa a, gen yon gwo chans pou motè a pral bloke, pa kapab fè fas ak chaj la.

Vitès motè optimal

Yon lòt rezon se operasyon an kòrèk nan gaz la ak pedal anbreyaj pandan kòmansman an nan mouvman, si chofè a pa peze gaz la ase, men an menm tan an toudenkou degaje anbreyaj la, inite pouvwa a pral bloke.

Pwopriyetè machin ki gen nenpòt kalite transmisyon otomatik yo soulaje pwoblèm sa a, men yo pa ka angaje yo poukont yo pou ede motè a anba chay lou. Apre yo tout, fonksyon an kickdown nan pifò transmisyon pa travay trè efikas, ak posibilite pou chanjman manyèl Kovèti pou pa disponib sou chak transmisyon otomatik, se sa ki, yon transmisyon otomatik.

Ki jan pou evite sitiyasyon sa yo

Se konsa, ke machin nan pa janm kite ou desann, sonje règ prensipal la - si chofè a kondwi machin nan kòrèkteman, depa machin nan sou ale a akòz kèk kalite fonksyone byen bonè ki parèt pi bonè, men pou kèk rezon pa te montre tèt li ankò. Se poutèt sa, pa neglije antretyen ak nan premye siy nan yon fonksyone byen, imedyatman dyagnostike ak ranje pwoblèm nan. Si ou pa ka konnen pou kont ou poukisa machin nan depa sou ale a, kontakte yon sèvis machin ki gen yon bon repitasyon, yo pral byen vit detèmine kòz la epi fè reparasyon ki nesesè yo.

Anplis de sa, nou rekòmande pou li ak anpil atansyon atik sa yo:

Gade tou: Ki jan yo byen mete yon ponp adisyonèl sou recho machin nan, poukisa li nesesè

• machin nan kanpe lè cho;
• Machin nan kòmanse epi imedyatman bloke lè frèt - ki sa ki ta ka rezon yo;
• Poukisa machin nan twitchs, troit ak depa - kòz ki pi komen;
• Lè ou peze pedal gaz la, machin nan ak enjektè a bloke - ki sa ki lakòz pwoblèm nan.

Nan yo ou pral jwenn yon anpil nan enfòmasyon itil ak rekòmandasyon ki pral ede w opere machin ou kòrèkteman ak san danje.

Konklizyon

Fèmen sibit motè machin nan pandan w ap kondwi se yon danje grav epi li ka lakòz yon aksidan. Pou evite tankou yon devlopman nan evènman, ak anpil atansyon kontwole kondisyon teknik nan machin ou epi aprann kijan pou kondwi li kòrèkteman. Si pwoblèm nan te deja parèt, eseye imedyatman detèmine kòz li yo, ak Lè sa a, fè reparasyon ki nesesè yo.

Si li bloke pandan w ap kondwi. Yon ti nwizans men anmèdan