Poukisa ou pa ta dwe achte yon machin ak yon senti sekirite otomatik
Atik

Poukisa ou pa ta dwe achte yon machin ak yon senti sekirite otomatik

Senti sekirite a se yon eleman kle pou vwayaje machin san danje. Nan ane 90 yo, senti sekirite otomatik yo te vin popilè, men yo te bay sèlman mwatye sekirite a e menm touye kèk moun.

Si ou gade nan lis la karakteristik nan prèske nenpòt nouvo machin, w ap oblije remake yon multitude nan karakteristik sekirite otomatik yo. Pifò machin jodi a gen fren pakin otomatik, transmisyon otomatik, e menm sistèm frenaj otomatik ijans. Men èske w konnen sa Machin nan ane 90 yo te gen senti sekirite otomatik yo.? Oke, se pa tout nan yo ki bon, paske se te yon lide terib.

Otomatik senti sekirite - yon pati nan sekirite ou

Si ou pa abitye ak operasyon an nan yon senti sekirite otomatik, sa a te travay lè ou te chita nan chèz la devan machin nan, kit sou bò chofè a oswa bò pasaje, senti pouvwa pwatrin kwazman an te deplase ansanm A-poto a ak Lè sa a, te pozisyone akote B-poto a.. Objektif mekanis sa a se te otomatikman pase senti a nan pwatrin pasaje a.

Sepandan, ak braslè pwatrin kwa a tache, pwosesis la te sèlman mwatye fini. pasaje yo ap toujou responsab pou kanpe ak tache yon sentiwon separe.. San yon senti pou janm, senti pwatrin transverse a ka blese grav nan kou yon moun nan ka ta gen yon aksidan. Se konsa, teknikman, senti sekirite otomatik sèlman pasyèlman pwoteje chofè si yo pa t 'fin pwosesis la.

Pwoblèm ak senti sekirite otomatik la

Kounye a ke nou wè ki jan automatisation te tounen yon senp pwosesis pouse-ak-trennen yon segonn nan yon pwosesis maladwa de-etap, nou konprann poukisa li pa te disponib pou twò lontan. Depi senti kwazman an otomatikman ajiste nan pozisyon ki kòrèk la, anpil chofè ak pasaje neglije nesesite pou yon senti pòtatif.. An reyalite, yon etid 1987 pa University of North Carolina te jwenn ke sèlman 28.6% nan pasaje yo te mete yon sentiwon.

Malerezman, neglijans sa a te mennen nan lanmò anpil chofè ak pasaje pandan epòk popilarite senti sekirite otomatik yo. Dapre yon rapò Tampa Bay Times, yon fanm 25-zan te dekapite lè Ford Escort 1988 li t ap kondwi a te fè kolizyon ak yon lòt machin. Li sanble ke nan moman sa a li te sèlman mete yon senti sou pwatrin li. Mari l, ki te byen chita, soti nan aksidan an ak blese grav.

Ki sa ki nan menm pi malere se ke anpil manifaktirè machin yo te adopte itilizasyon li yo. Senti sekirite otomatik yo ka jwenn sou anpil machin GM nan kòmansman ane 90 yo, ansanm ak anpil machin Japonè ki soti nan mak tankou Honda, Acura ak Nissan.

Erezman, èrbag yo deplwaye.

Apre yon kout kouri sou transporteurs yo nan constructeurs oto anpilsenti sekirite otomatik yo te evantyèlman ranplase pa èrbag, ki te vin estanda sou tout machin.. Sepandan, kounye a nou ka wè èrbag otomobil la kòm yon leson ki gen anpil valè nan istwa otomobil. Se yon pitye ke kèk moun te blese oswa mouri sou wout la.

Bon nouvèl la se ke teknoloji otomobil ak sekirite yo ap avanse nan yon vitès rapid. Se konsa, machin nou yo menm ralanti pou nou lè nou pa fè atansyon epi avèti nou lè nou fatige. Nan nenpòt ka, nou ka remèsye karakteristik kondwi otonòm nou yo chak fwa yo parèt. Pandan ke yo ka anmèdan pafwa, omwen yo pa senti sekirite otomatik yo.

********

-

-

Add nouvo kòmantè