Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
Konsèy itil pou otomobilis yo

Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan

Kòm yon règ, prèske tout pwopriyetè machin, lè sèvis machin yo, peye atansyon seryezman sou seleksyon an nan consommables - filtè, kousinen fren, lwil motè ak likid machin pou lave vit machin. Sepandan, an menm tan an, yo souvan bliye sou antijèl, men pou gremesi ...

Pandan se tan, si nou evalye enfliyans nan likid teknik otomobil sou rezistans nan inite pouvwa a, Lè sa a, dapre ekspè nan sant sèvis machin, li se soti nan awozaj la (awozaj) ki fyab nan operasyon an nan nenpòt motè combustion entèn lajman depann. .

Dapre estatistik sèvis jeneralize, kòz prensipal la nan plis pase yon tyè nan tout malfonksyònman grav detekte nan motè pandan reparasyon yo se domaj nan sistèm refwadisman yo. Anplis de sa, dapre ekspè yo, nan vas majorite yo pwovoke swa pa move chwa nan awozaj pou yon modifikasyon espesifik nan inite pouvwa a, oswa pa inyore kondisyon yo pou kontwole paramèt li yo ak ranplasman alè.

Eta sa a bay yon rezon serye pou refleksyon, espesyalman konsidere pwodiksyon difisil ak kondisyon ekonomik yo ki ap devlope jodi a nan mache modèn konpozan oto ak consommables.

Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan

Se konsa, pou egzanp, reyalite yo te deja revele repete lè manifaktirè endividyèl nan awozaj otomobil, ap eseye ekonomize sou matyè premyè, olye pou yo glikol chè, ki nesesè pou preparasyon an nan bon jan kalite antijèl, sèvi ak pi bon mache alkòl methyl. Men, lèt la lakòz gwo korozyon, detwi metal la nan radyatè (gade foto anlè a).

Anplis de sa, li evapore pi vit, ki pandan operasyon machin nan mennen nan yon vyolasyon rejim nan tèmik, surchof ak yon diminisyon nan lavi motè, osi byen ke yon ogmantasyon nan "chaj la" sou lwil motè. Anplis: metanol ka mennen nan kavitasyon ki detwi ponp lan roue ak sifas la nan chanèl yo nan sistèm refwadisman an.

Sepandan, efè kavitasyon sou silenn revètman se tèt li youn nan pwoblèm prensipal yo pou manifaktirè awozaj, depi pou yon motè, domaj revètman vle di yon gwo ekzamine. Se poutèt sa bon jan kalite antijèl modèn gen ladan eleman (pake aditif) ki ka diminye efè destriktif nan kavitasyon pa plizyè douzèn fwa ak pwolonje lavi a nan motè a ak ponp.

Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
Domaj nan materyo blòk silenn souvan mande pou ranplasman.

Pa bliye sou tandans yo nan endistri otomobil modèn - yon ogmantasyon nan pouvwa motè pandan y ap diminye volim li yo ak pwa. Tout bagay sa a nan konbinezon ogmante chaj la tèmik sou sistèm refwadisman an menm plis ak fòse otomobilis yo kreye nouvo awozaj ak sere boulon kondisyon yo pou yo. Se poutèt sa li trè enpòtan pou konnen ki antijèl espesifik ki bon pou machin ou.

Karakteristik antijèl yo ka konsidere sou egzanp likid yo nan konpayi Alman Liqui Moly, apwovizyone, ki gen ladan Larisi. Se konsa, premye kalite a se ibrid antijèl (G11 selon spesifikasyon VW). Sa a se kalite antijèl gaye toupatou e yo te itilize sou transporteurs nan BMW, Mercedes (jiska 2014), Chrysler, Toyota, AvtoVAZ. Kalite sa a gen ladan pwodwi a Kühlerfrostschutz KFS 11 ak yon lavi sèvis nan twa zan.

Dezyèm kalite a se antijèl carboxylate (G12 +). Kalite sa a gen ladan Kühlerfrostschutz KFS 12+ ak yon pake inhibitor konplèks. Li se itilize pou refwadisman motè Chevrolet, Ford, Renault, Nissan, Suzuki mak. Pwodwi a te kreye an 2006 epi li konpatib ak antijèl jenerasyon anvan yo. Lavi sèvis li yo te pwolonje a 5 ane.

Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
  • Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
  • Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
  • Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan
  • Poukisa kèk antijèl pa fre, men chofe motè machin nan

Twazyèm kalite a se antijèl lobrid, youn nan avantaj ki genyen se yon pwen bouyi ogmante, ki pèmèt yo itilize sou motè modèn ki chaje ak chalè, pou egzanp, machin Volkswagen depi 2008 ak Mercedes depi 2014. Yo kapab tou itilize nan machin Azyatik, sijè a kondisyon an obligatwa nan yon ranplasman konplè ak flòch sistèm nan. Sèvis lavi - 5 ane.

Katriyèm kalite a se antijèl lobrid ak adisyon nan gliserin. Kalite sa a gen ladan antijèl Kühlerfrostschutz KFS 13. Pwodui sa a fèt pou dènye jenerasyon machin VAG ak Mercedes. Avèk yon pake aditif ki sanble ak G12 ++, yon pati nan ethylene glycol la te ranplase ak gliserin ki an sekirite, ki redwi mal la soti nan fwit aksidan. Avantaj nan antijèl G13 se yon lavi sèvis prèske san limit si li vide nan yon machin nèf.

Atansyon patikilye yo ta dwe peye pwopriyetè machin Peugeot, Citroen ak Toyota, kote spesifikasyon PSA B71 5110 (G33) yo mande yo. Pou machin sa yo, pwodwi a Kühlerfrostschutz KFS 33 se apwopriye. Antijèl sa a ka sèlman melanje ak antijèl G33 oswa analogue li yo, epi li bezwen chanje chak 6 ane oswa apre 120 mil kilomèt.

Add nouvo kòmantè