Poukisa li danjere pou devise volan an tout wout la

Anpil chofè te tande ke li trè endezirab devise volan an tout wout la sou machin ak volan pouvwa, paske sa a se plen ak fwit lwil oliv ak domaj nan kawotchou a presyon. Ki jan deklarasyon sa a se vre, epi ki moun ki reyèlman ta dwe pran plis prekosyon ak "volan an", pòtal la AvtoVzglyad te jwenn.

Menmsi konsepsyon booster idwolik la pi senp epi pi bon mache pou fabrike, teknoloji sa a yon fwa "dekouvèt" piti piti vin tounen yon bagay nan tan lontan - machin ak rapèl elektrik yo de pli zan pli jwenn nan choroum konsesyonè yo. Men, konbyen tan li pral pase anvan dènye machin idwolik la fini nan yon dechaj?

Nan lòd pou rapèl idwolik la sèvi fidèlman pou osi lontan ke posib, li nesesè yo swiv kèk rekòmandasyon senp. An patikilye, de tan zan tan tcheke nivo lwil la nan tank la, osi byen ke kontwole sere nan sistèm nan ak tansyon an nan senti kondwi a. Ak sa ki sou kenbe volan an nan pozisyon nan ekstrèm, ou mande? Tout bagay pa tèlman klè isit la.

Kòm antrenè a teknik nan Ris AutoMotoClub konpayi Radik Sabirov eksplike pòtal la AvtoVzglyad, ak deklarasyon an ke trese volan an tout wout la trè danjere, yon moun ka sèlman dakò ak yon rezèvasyon enpòtan. Kenbe volan an nan pozisyon ekstrèm vrèman pa bon pou rapèl idwolik la, men sa sèlman aplike nan machin "fatige".

Li pa sekrè ke pwodwi kawotchou pèdi pwopriyete operasyonèl yo sou tan - kawotchou rapèl idwolik ak sele, Ay, pa gen okenn eksepsyon. Pandan ane yo, yo jwenn li de pli zan pli difisil pou fè fas ak presyon ki wo ki te kreye andedan sistèm nan lè volan an nan pozisyon ekstrèm. Pakonsekan pwoblèm yo posib - pa gen anyen difisil.

By wout la, si ou premye tande "istwa laterè" sou trese volan an nan men moun ki vann ou yon machin itilize, Lè sa a, li fè sans ak anpil atansyon tcheke volan an. Li posib ke ak "konsey zanmitay" li yo li te sèlman ap eseye maske pwoblèm ki deja egziste yo.