Poukisa yon machin ki gen yon karburateur bloke lè ou peze pedal gaz la

Nan karburateur a, efè sa a premye reyalize pa tib emulsyon, ki pwodui melanje prensipal gaz ak lè nan sèten pwopòsyon.

Malgre lefèt ke machin ak motè karburateur yo te sispann depi lontan, dè santèn de milye, si se pa dè milyon de machin sa yo toujou kondwi sou wout yo nan Larisi. Ak chak pwopriyetè nan yon machin konsa ta dwe konnen ki sa yo dwe fè si yon machin ki gen yon karburateur bloke lè ou peze gaz la.

Ki jan yon karburateur travay

Fonksyònman mekanis sa a baze sou yon pwosesis ki te dekouvri pa fizisyen Italyen Giovanni Venturi e ki te rele l '- lè k ap pase toupre fwontyè yon likid trennen patikil li yo ansanm ak li. Nan karburateur a, efè sa a reyalize premye pa tib emulsyon, ki pwodui melanje prensipal gaz ak lè nan sèten pwopòsyon, ak Lè sa a, nan difize a, kote emulsyon an melanje ak kouran lè a pase.

Yon tib Venturi, sètadi yon difize oswa yon tib emulsyon, travay efektivman sèlman nan yon vitès lè sèten. Se poutèt sa, karburateur a ekipe ak sistèm adisyonèl ki nòmalize konpozisyon an nan melanj lè-gaz nan divès mòd opere motè.

Aparèy karburateur

Karburateur a travay efektivman sèlman lè tout pati li yo, osi byen ke tout motè a, yo nan bon kondisyon ak branche. Nenpòt ki fonksyone byen mennen nan yon chanjman nan konpozisyon an nan melanj lè-gaz, ki chanje vitès la nan ignisyon li yo ak konbisyon, osi byen ke kantite gaz echapman lage kòm yon rezilta nan konbisyon. Gaz sa yo pouse piston an ak Thorne arbr a atravè branch yo konekte, ki, nan vire, konvèti enèji nan mouvman yo nan enèji wotasyon ak koupl.

Yon karburateur se yon pati espesifik nan yon machin. Nan evènman an nan yon pann, li ka lakòz idling flote, mande pou teknik lanse espesyal, ak mennen nan jerks nan mouvman.

Poukisa yon motè karburateur bloke?

Prensip la nan operasyon nan yon motè otomobil, kèlkeswa kalite gaz la ak metòd la nan rezèv li yo, se menm bagay la: antre nan silenn yo nan tiyo yo konsomasyon, melanj lè-gaz la boule, lage gaz echapman. Volim yo tèlman gwo ke presyon an nan silenn lan ogmante, akòz ki piston an deplase nan direksyon pou arbr a ak vire li. Rive nan sant mouri anba a (BDC), piston an kòmanse monte, ak tiyo echapman yo louvri - pwodwi ki degaje konbisyon yo kite silenn lan. Pwosesis sa yo rive nan motè nenpòt kalite, kidonk pi lwen nou pral sèlman pale sou rezon ki fè yo ak fonksyone byen pou ki machin nan karburateur bloke sou ale la.

Fonksyone sistèm ignisyon

Machin ekipe ak yon karburateur yo te ekipe ak de kalite sistèm ignisyon:

• kontak;
• san kontak.

Kontakte

Nan sistèm kontak la, vag vòltaj ki nesesè pou fòmasyon yon etensèl fòme pandan repo kontak yo tache ak lojman distribitè a ak arbr wotasyon an. Se likidasyon prensipal la nan bobin ignisyon an pèmanan konekte ak batri a, kidonk lè kontak la kraze, tout enèji ki estoke nan li vire nan yon vag pwisan nan fòs elektwomotif (EMF), ki mennen nan yon vag vòltaj sou likidasyon segondè a. Se ang avanse ignisyon (UOZ) mete pa vire distribitè a. Akòz konsepsyon sa a, kontak yo ak sistèm ajisteman mekanik SPD a se pati ki pi vilnerab yo.

Kontakte sistèm ignisyon - gade andedan

Se pwodiksyon an nan bobin la ki konekte nan kouvèti a nan distribitè a nan distribitè a, ki soti nan ki li konekte ak kurseur la atravè yon sezon prentan ak yon kontak kabòn. Kurseur ki monte sou arbr distribitè a pase nan kontak chak silenn: pandan egzeyat bobin la, se yon kous ki fòme ant li ak bouji a.

Kontakte

Nan yon sistèm ki pa kontak, arbr a nan tèt silenn lan (tèt silenn) konekte ak arbr distribitè a, sou ki enstale yon rido ak fant, ki kantite ki koresponn ak kantite silenn. Yon Capteur Hall (induktè) enstale sou lojman distribitè a. Lè motè a ap kouri, camshaft la vire arbr distribitè a, akòz ki fant rido yo pase nan Capteur a epi fòme batman vòltaj ba-vòltaj ladan l.

Sistèm ignisyon san kontak demonte

Puls sa yo yo manje nan yon switch tranzistò, ki ba yo ase pouvwa pou chaje bobin la epi fòme yon etensèl. Yon korektè ignisyon vakyòm enstale sou distribitè a, ki chanje UOZ a depann sou mòd nan fonksyone nan inite pouvwa a. Anplis de sa, UOZ inisyal la mete nan vire distribitè a relatif nan tèt la silenn. Distribisyon nan vòltaj segondè rive nan menm fason an ak sou sistèm ignisyon kontak.

Sikwi ignisyon ki pa kontak la pa tèlman diferan de kontak la. Diferans yo se Capteur a batman kè, osi byen ke switch la tranzistò.

Malfonksyon

Men defayans prensipal yo nan sistèm ignisyon:

• mal UOZ;
• Capteur Hall defo;
• pwoblèm fil elektrik;
• kontak boule;
• pòv kontak ant tèminal kouvèti distribitè a ak kurseur la;
• kurseur defo;
• switch defo;
• kase oswa pèse fil blende;
• bobin kase oswa fèmen;
• bouji defo.

Li ta dwe remake ke malfonksyònman nan sistèm ignisyon an gen siy ekstèn komen ak fonksyone byen nan sistèm gaz la ak fonksyone byen nan sistèm nan piki. Se poutèt sa, dyagnostik la nan fonksyone byen nan sistèm sa yo ta dwe te pote soti nan yon konplèks.

Defo sa yo komen nan nenpòt machin carbureted. Men, machin ki ekipe ak yon piki yo prive de yo akòz yon konsepsyon diferan nan sistèm ignisyon an.

Move POD

Li pa difisil pou tcheke UOZ la sou yon machin karburateur, pou sa li ase pou dekole fiksasyon distribitè a epi vire l yon ti kras nan direksyon goch oswa envers. Si paramèt la fikse kòrèkteman, Lè sa a, lè vire nan direksyon pou ogmante UOZ a, revolisyon yo ap premye monte, Lè sa a, tonbe sevè epi estabilite nan inite pouvwa a pral detounen. Sa a se akòz lefèt ke nan san fè anyen konsa ang lan se yon ti kras pi piti, se konsa ke lè gaz la bourade sevè, korektè a vakyòm ogmante UOZ a nan pwen nan ki motè a pwodui vitès maksimòm, ki, makonnen ak piki a nan gaz adisyonèl. , asire gwo akselerasyon motè.

Se poutèt sa, lè yon pwopriyetè machin san eksperyans di - mwen peze sou gaz la ak depa machin yo sou karburateur la, nou premye nan tout rekòmande tcheke pozisyon nan distribitè a.

Capteur Hall defo

Yon Capteur Hall defo konplètman bloke operasyon an nan inite pouvwa a, epi tcheke, konekte yon osiloskòp oswa yon voltmèt ki gen yon rezistans opinyon segondè nan kontak li yo epi mande yon asistan pou limen ignisyon an epi vire starter la. Si mèt la pa montre monte vòltaj, men pouvwa a apwovizyone nan Capteur a, Lè sa a, li se defo.

Yon kòz komen nan yon fonksyone byen se yon mank de kontak nan fil elektrik la. Nan total, aparèy la gen 3 kontak - konekte li nan tè, nan plis, nan switch la.

Pwoblèm fil elektrik

Pwoblèm fil elektrik mennen nan lefèt ke swa pouvwa a pa ale kote li nesesè, oswa siyal yo pwodwi pa yon aparèy pa rive nan lòt la. Pou tcheke, mezire vòltaj ekipman pou sou tout aparèy nan sistèm ignisyon an, epi tou tcheke pasaj la nan batman vòltaj ki ba ak segondè-vòltaj (pou lèt la, ou ka itilize yon stroboskop oswa nenpòt lòt zouti apwopriye).

Tcheke vòltaj la sou aparèy yo nan sistèm ignisyon an

Korektè ignisyon vakyòm defo

Nenpòt pwopriyetè machin ka tcheke sèvis li yo. Pou fè sa, retire kawotchou ki ale nan karburateur la nan pati sa a epi ploge li ak dwèt ou. Si korektè a nan bon kondisyon, Lè sa a, imedyatman apre yo fin retire kawotchou a, vitès la san fè anyen konsa ta dwe tonbe sevè, osi byen ke estabilite nan motè a, epi apre rakorde kawotchou a, XX ap estabilize ak monte yon ti kras, men li pa pral rive nan anvan an. nivo. Lè sa a, pote soti nan yon lòt tès, sevè ak fòtman peze pedal akseleratè a. Si ou peze gaz la ak machin nan ak depa karburateur yo, epi apre konekte korektè a tout bagay ap travay byen, Lè sa a, pati sa a ap travay epi li pa mande pou ranplasman.

Move kontak

Pou idantifye kontak boule, retire kouvèti distribitè a epi enspekte yo. Ou ka tcheke operasyon an nan ignisyon an kontak lè l sèvi avèk yon tèsteur oswa yon anpoul limyè - wotasyon an nan arbr motè a ta dwe lakòz vag pouvwa. Pou tcheke kouvèti a nan distribitè a, chanje tèsteur a nan mòd nan mezi rezistans epi konekte li nan tèminal santral la ak chabon an, aparèy la ta dwe montre apeprè 10 kOhm.

Move kontak nan bouchon fil yo chire sou tan epi yo pa anfòm byen byen nan bouji yo (oswa nan kontak yo sou bobin ignisyon an).

Curseur defo

Sou sistèm ki pa gen kontak, koulis la ekipe ak yon rezistans 5-12 kOhm, tcheke rezistans li yo, ranplase si sa nesesè. Lè w tcheke kontak yo nan kouvèti distribitè a, ak anpil atansyon gade pou tras yo mwendr nan boule - si gen nenpòt, chanje pati nan.

Defo switch

Pou tcheke switch la, mezire vòltaj ekipman an epi asire w ke li resevwa siyal nan Capteur Hall la, Lè sa a, mezire siyal la nan pwodiksyon an - vòltaj la ta dwe egal a vòltaj batri a (batri), ak aktyèl la se 7-10 A. Si pa gen okenn siyal oswa li pa menm, chanje switch la.

Kase fil blende yo

Si fil blende yo kase, Lè sa a, yon etensèl pral sote ant yo ak nenpòt pati ki baze sou tè, ak pouvwa a ak repons gaz nan motè a pral tonbe dramatikman. Pou teste yo pou yon pann, konekte yon tournevis nan tèminal negatif batri a epi kouri li sou fil yo, yon etensèl pral konfime pann yo. Si ou panse ke fil la kase, konekte yon stroboskop ak li, pi pre ke posib nan chandèl la, si pa gen okenn siyal, Lè sa a, dyagnostik la konfime (byenke ka gen yon pwoblèm ak distribitè a).

Kase oswa kase bobin ignisyon

Pou tcheke bobin ignisyon an, mezire rezistans nan likidasyon yo:

• prensipal 3–5 ohm pou kontak ak 0,3–0,5 ohm pou ki pa kontak;
• segondè pou kontak 7-10 kOhm, pou ki pa kontak 4-6 kOhm.

Mezire rezistans sou bobin ignisyon an

Fason ki pi serye pou tcheke bouji yo se enstale yon seri nouvo olye de yo, si pèfòmans motè a amelyore, Lè sa a, dyagnostik la konfime. Apre 50-100 km, devise bouji yo, si yo nwa, blan oswa fonn, ou bezwen gade pou yon lòt rezon.

Fonksyone sistèm gaz

Sistèm rezèv gaz la gen ladann:

• tank gaz;
• tiyo gaz;
• filtè gaz;
• ponp gaz;
• tcheke valv;
• valv de-fason;
• tiyo vantilasyon;
• séparateur.

Fòt nan sistèm gaz la dwe korije le pli vit ke yo dekouvri. Li enpòtan sonje ke fwit gaz yo plen ak dife.

Tout eleman yo hermetically konekte youn ak lòt epi fòme yon sistèm fèmen nan ki gaz toujou ap sikile, paske li antre nan karburateur a anba presyon ti tay. Anplis de sa, anpil machin carbureted gen yon sistèm vantilasyon tank gaz ki egalize presyon an nan li lè gazolin evapore akòz chofaj ak bese nivo gaz la ki te koze pa operasyon an nan motè a. Tout sistèm rezèv gaz la nan youn nan twa eta:

• travay byen;
• travay anòmal;
• pa fonksyone.

Tcheke pou fonksyone byen nan sistèm rezèv gaz la

Si tout bagay travay byen, lè sa a karburateur a resevwa ase gaz, kidonk chanm flote li yo toujou plen. Si sistèm nan pa travay, Lè sa a, premye siy la se yon chanm flote vid, osi byen ke absans la nan gazolin nan inlet la karburateur.

Tcheke sistèm rezèv gaz la

Pou tcheke operasyon an nan sistèm nan, retire kawotchou ekipman pou nan karburateur la epi mete li nan yon boutèy plastik, Lè sa a, vire motè a ak yon starter ak ponpe gaz manyèlman. Si gazolin pa koule soti nan kawotchou a, Lè sa a, sistèm nan pa ap travay.

Nan ka sa a, kontinye jan sa a:

• tcheke si gen gazolin nan tank la, sa ka fè swa lè l sèvi avèk endikatè a sou panèl la devan oswa lè w gade nan tank la nan twou a konsomasyon gaz;
• si gen gazolin, Lè sa a, retire kawotchou ekipman pou nan ponp gaz la epi eseye souse soti gazolin nan li, si li travay, Lè sa a, ponp lan se defo, si se pa, Lè sa a, domaj la se swa nan konsomasyon gaz la, oswa liy gaz la. , oswa yon filtè gaz koryas bouche.

Se sekans nan tcheke sistèm rezèv gaz la konseye yo dwe te pote soti dapre konplo sa a: tank gaz-ponp-liy gaz.

Si sistèm nan travay, men mal, paske machin nan kòmanse ak depa, li pa enpòtan si li se yon Niva oswa kèk lòt, pou egzanp, yon machin etranje, men karburateur la tcheke ak travay, Lè sa a, fè sa:

1. Louvri tank gaz la epi kolekte gaz anba a epi vide l nan yon boutèy. Si apre yon jou kontni an stratifye nan dlo ak gazolin, Lè sa a, vide tout bagay soti nan tank la ak karburateur, Lè sa a, ranpli nan gaz nòmal.
2. Egzamine anba tank la. Yon kouch epè nan pousyè tè ak rouye endike ke li nesesè yo kole tout sistèm gaz la ak karburateur.
3. Si gen gazolin nòmal nan tank la, Lè sa a, tcheke kondisyon an nan liy gaz la, li ka domaje. Pou fè sa, woule machin nan nan twou san fon an epi ak anpil atansyon enspekte anba a soti nan deyò a, paske se kote tiyo metal la ale. Enspekte tib la tout antye, si li aplati yon kote, ranplase li.
4. Dekonekte kawotchou a retounen soti nan karburateur la ak kònen fòtman nan li, lè a ta dwe koule ak ti rezistans. Lè sa a, eseye souse lè oswa gazolin soti nan la. Si lè a pa ka soufle nan kawotchou a, oswa yon bagay ka aspire soti nan li, Lè sa a, tiyo chèk la se defo epi li bezwen ranplase.

Dekonekte kawotchou retounen nan karburateur la

Si gaz vini nan ponp lan, men li pa ale pi lwen swa nan mòd ponpe manyèl oswa lè motè a ap kouri, Lè sa a, pwoblèm nan se nan pati sa a. Ranplase ponp lan, Lè sa a, tcheke ki jan ponp manyèl la ap travay - apre chak laprès, gazolin ta dwe soti nan aparèy sa a nan ti pòsyon (kèk ml), men anba bon presyon (longè kouran nan omwen senk cm). Lè sa a, vire motè a ak yon starter - si gaz la pa koule, baton an konekte camshaft la ak ponp lan chire. Nan ka sa a, ranplase tij la oswa moulen gasket la pa 1-2 mm.

Fwit lè

Erè sa a ka rive nan kote sa yo:

• anba karburateur a (pann nan gasket ki genyen ant li ak manifoul la konsomasyon;
• sou nenpòt pati nan sistèm vakyòm pou ranfòse fren an, ki gen ladann yon vakyòm rapèl (VUT) ak yon kawotchou ki konekte li ak manifoul admisyon an;
• sou nenpòt pati nan sistèm ajisteman UOZ la.

Sentòm prensipal la se yon diminisyon nan pouvwa ak ralentissement enstab (XX). Anplis, XX yo aliyen si yo rale kab pou aspirasyon an, kidonk diminye rezèv lè a. Pou jwenn yon zòn ki defektye, kòmanse motè a ak aspirasyon an pwolonje osi lwen ke posib, Lè sa a, louvri kapo a epi chèche sous la nan sifle nan zòrèy.

Flit lè se sèlman kòmansman pwoblèm ki ka mennen nan echèk motè. Tan an boule nan melanj la ogmante epi, kòmsadwa, motè a pèdi pouvwa lè w ap eseye ogmante chaj la.

Si yon rechèch konsa pa ede detekte yon pwoblèm, Lè sa a, retire kawotchou a nan VUT la epi kontwole operasyon an nan motè a. Yon gwo ogmantasyon nan enstabilite, souke ak trip endike ke flit la se yon lòt kote, ak yon ti deteryorasyon pral konfime koule nan sistèm VUT la. Apre w fin asire w ke pa gen okenn flit lè nan zòn VUT a, retire kawotchou a soti nan korektè ignisyon vakyòm - yon ti deteryorasyon nan operasyon motè a pral konfime pwoblèm nan nan sistèm sa a, ak yon sèl fò endike yon pann nan gasket la anba karburateur la. oswa pi sere fèb li yo.

Fonksyon karburateur

Men defo ki pi komen nan karburateur:

• nivo gaz kòrèk nan chanm flote a;
• avyon sal;
• valv solenoid nan ekonomize a san fè anyen konsa fòse (EPKhK) pa travay;
• ponp akseleratè a pa travay;
• Ekonomize pouvwa a pa travay.

Bulkhead karburateur - chèche konnen kòz yo nan fonksyone byen an

Nivo gaz ki pa kòrèk nan chanm flote a

Sa a mennen nan lefèt ke karburateur la ka tou de vide gaz, se sa ki, fè yon melanj trè rich, oswa pa tèt moute, fòme yon melanj twòp mèg. Tou de opsyon deranje operasyon an nan motè a, jiska sispann li oswa domaj.

Avyon sal

Avyon sal tou anrichi oswa apiye melanj lan, tou depann de si yo enstale nan pasaj gaz la oswa lè. Kòz kontaminasyon jè gaz se gazolin ki gen yon gwo kontni goudwon, osi byen ke rouye akimile nan tank gaz la.

Jet sal yo ta dwe netwaye ak yon fil mens. Si jè a gen yon dyamèt 0,40, Lè sa a, epesè fil la ta dwe 0,35 mm.

Valv EPHH pa travay

EPHH diminye konsomasyon gaz lè w ap desann yon ti mòn nan angrenaj, si li pa fèmen rezèv gaz la, Lè sa a, yon machin karburateur ak yon motè 3E oswa nenpòt lòt depa akòz ignisyon lumineux nan bouji cho. Si valv la pa louvri, Lè sa a, machin nan vire soti nan kòmanse ak san fè anyen konsa sèlman lè pedal gaz la bourade omwen yon ti kras oswa vitès la san fè anyen konsa ajoute nan karburateur la.

Ponp akseleratè a bay gaz adisyonèl lè pedal gaz la bourade sevè, pou ke ekipman pou lè a ogmante pa depase melanj lan. Si li pa travay, Lè sa a, lè ou peze pedal gaz la, machin nan ak karburateur depa akòz yon mank grav nan gaz nan melanj lan.

Ponp akseleratè defo

Yon lòt rezon ki fè yon machin ki gen yon karburateur bloke lè ou peze gaz la se yon ponp akseleratè defo. Lè chofè a peze gaz la, yon karburateur itil enjekte gaz adisyonèl nan silenn yo, anrichi melanj la, ak korektè a chanje UOZ la, akòz ki motè a ranmase vitès sevè. Tcheke ponp akseleratè a fasil. Pou fè sa, retire lojman filtè lè a epi, gade nan gwo difize karburateur yo (twou kote koule lè prensipal la pase), mande asistan an peze gaz la fòtman ak sevè plizyè fwa.

View Carburateur Diffusers

Si ponp akseleratè a ap travay, Lè sa a, ou pral wè yon kouran mens nan gaz ki pral sou fòm piki nan youn oswa toude twou, epi ou pral tou tande yon son karakteristik squirting. Mank nan piki nan gaz adisyonèl endike yon fonksyone byen nan ponp lan, epi yo pral demonte pasyèl nan karburateur la pral oblije repare li. Si ou pa konnen ki jan fè travay sa a sou machin ou, Lè sa a, kontakte nenpòt minder oswa karburateur.

Power saver pa travay

Ekonomize mòd pouvwa a ogmante rezèv gaz la lè pedal gaz la konplètman deprime ak chaj maksimòm nan inite pouvwa a. Si li pa travay, Lè sa a, pouvwa maksimòm motè a tonbe. Fonksyone sa a pa parèt pandan yon woulib trankil. Sepandan, nan gwo vitès, lè motè a ap kouri nan vitès ki toupre maksimòm, ak pedal gaz la konplètman deprime, operasyon an kòrèk nan sistèm sa a anpil diminye pouvwa a nan inite pouvwa a. Nan ka patikilyèman malere, motè a ka chofe oswa sispann.

Ki jan yo detèmine kòz la nan pèfòmans motè pòv

San yo pa konprann prensip yo nan operasyon nan motè a ak sistèm li yo, li enposib detèmine poukisa inite pouvwa a toudenkou te kòmanse echwe oswa bloke, sepandan, menm yon konpreyansyon sou prensip yo nan operasyon li yo se initil san kapasite nan kòrèkteman entèprete ekstèn lan. manifestasyon ak rezilta tès yo. Se poutèt sa, nou te konpile yon BECA de fonksyoneman ki pi komen nan motè karburateur ki mennen nan yon sispann operasyon, osi byen ke kòz posib yo, epi fè rekòmandasyon pou dyagnostik ki kòrèk la.

Sonje byen, tout sa a aplike sèlman nan motè karburateur, kidonk li pa aplike nan piki (ki gen ladan mono-piki) oswa inite pouvwa dyezèl.

Motè a piki konsidere kòm pi dirab pase karburateur la. Chofè ki gen eksperyans sonje ke sou yon machin nèf, ou ka bliye sou reparasyon premye a pou de a twa ane.

Nan seksyon sa a, nou pral di ou ki jan yo chèche kòz la nan yon fonksyone byen nan ka ta gen divès pwoblèm ki rive pandan operasyon an nan yon machin carbureted. Nan a vas majorite de ka yo, kòz la nan domaj la se yon fonksyone byen oswa yon anviwònman kòrèk nan karburateur la, sepandan, kondisyon an teknik nan lòt sistèm ka afekte.

Li difisil pou kòmanse ak bloke lè frèt

Si li difisil pou kòmanse yon motè frèt oswa motè a bloke lè frèt, men apre chofe, XX la estabilize epi pa gen okenn diminisyon nan pouvwa oswa deteryorasyon nan repons gaz, ak konsomasyon gaz pa te ogmante, Lè sa a, isit la se rezon ki fè posib. :

• koule lè;
• jè a nan sistèm XX la bouche;
• jè valv EPHX bouche;
• chanèl yo nan sistèm nan karburateur XX yo bouche;
• Nivo gaz la nan chanm flote a mal fikse.

Rezoud pwoblèm nan demaraj pòv frèt

Ou ka jwenn plis enfòmasyon sou defo sa yo ak kijan pou repare yo isit la (Machin depa lè frèt).

Kòmanse mal ak depa lè cho

Si yon motè frèt kòmanse fasil, men apre chofe, jan chofè yo di, "cho", li pèdi pouvwa oswa depa, epi li kòmanse mal, Lè sa a, isit la se rezon ki fè posib:

• nivo gaz kòrèk nan chanm flote a;
• koule lè;
• kòrèk ajisteman nan konpozisyon melanj lan ak bon jan kalite ak kantite vis;
• bouyi gaz nan karburateur la;
• kontak ki disparèt akòz ekspansyon tèmik.

Si motè a pa pèdi pouvwa, men apre chofe li se enstab nan san fè anyen konsa, Lè sa a, sistèm nan karburateur XX gen plis chans defo, paske chofe a fèt nan mòd nan aspirasyon, epi li bay pou louvri gaz la ak mouvman lè. kontoune sistèm XX la. Ou pral jwenn plis enfòmasyon detaye sou sa ki lakòz yon malfonksyònman ak metòd pou reparasyon isit la (Depa cho).

Ajisteman kòrèk nan XX la pa bon jan kalite ak kantite vis se kòz ki pi komen nan yon fonksyone byen.

Enstab XX nan tout mòd

Si machin nan kanpe nan san fè anyen konsa, men motè a pa te pèdi pouvwa ak repons gaz, ak konsomasyon gaz te rete nan menm nivo, Lè sa a, karburateur a se prèske toujou blame, oswa pito kondisyon teknik li yo. Ak prèske toujou li se swa pousyè tè nan sistèm nan XX, oswa ajisteman kòrèk nan paramèt sa a. Si, anplis pòv idling, machin nan pèdi pouvwa oswa kèk lòt domaj parèt, Lè sa a, yon dyagnostik konplè sou inite pouvwa a ak sistèm gaz nesesè. Li plis sou tout bagay sa yo isit la (Machin nan kanpe nan san fè anyen konsa).

Motè san fè anyen konsa

Silans lè ou peze gaz la

Si machin nan bloke lè ou peze gaz la, pa gen pwoblèm ki kalite karburateur li genyen, Solex, Ozone oswa kèk lòt, yon chèk senp se endispansab. Men yon lis rezon posib:

• mal UOZ;
• korektè ignisyon vakyòm defo;
• koule lè;
• ponp akseleratè defo.

Moman sa a lè motè a rete konsa lè ou peze gaz la trè dezagreyab e souvan pran chofè a pa sipriz. Li se fasil ke li pral posib byen vit konprann rezon ki fè konpòtman sa a nan veyikil la.

Ou ka jwenn plis enfòmasyon isit la (Stals on the go).

Kole lè w lage pedal gaz la oswa frenaj motè a

Si yon machin, pou egzanp, yon karburateur Niva, bloke sou ale a lè pedal gaz la lage, Lè sa a, rezon ki fè konpòtman sa a gen rapò ak yon fonksyone byen nan sistèm nan idling, ki gen ladan EPHH a, ki entèwonp rezèv gaz la lè motè a. se frene. Avèk yon egzeyat byen file nan gaz, karburateur la piti piti ale nan mòd san fè anyen konsa, kidonk nenpòt pwoblèm nan sistèm nan idling mennen nan yon rezèv ensifizan nan gaz nan inite pouvwa a.

Si machin nan fren ak motè a, se sa ki, li deplase desann nan Kovèti pou, men gaz la konplètman lage, Lè sa a, EPHH a bloke rezèv gaz la, men imedyatman apre peze akseleratè a, ekonomize a ta dwe rekòmanse koule nan gazolin. Konjelasyon valv la, osi byen ke kontaminasyon jè li yo, mennen nan lefèt ke apre peze sou gaz la, motè a pa kòmanse imedyatman, oswa li pa limen ditou, si sa rive sou yon wout mòn likidasyon, Lè sa a, gen yon gwo pwobabilite pou yon ijans.

tiyo kole nan motè a

Pou yon chofè san eksperyans, sitiyasyon sa a sanble souvan tankou sa a - ou peze gaz la ak machin nan ak depa karburateur yo, pa gen okenn enbesil espere oswa akselerasyon lis (ki depann de anpil paramèt), ki fè moun ki dèyè volan an pèdi epi li ka pèdi. fè yon erè.

Gade tou: Ki jan yo byen mete yon ponp adisyonèl sou recho machin nan, poukisa li nesesè

Nou rekòmande pou ou fè konfyans pwofesyonèl yo netwaye sistèm nan karburateur XX, paske nenpòt erè ka agrave sitiyasyon an menm plis.

Konklizyon

Si, lè ou peze gaz la, yon machin ki gen yon karburateur depa, Lè sa a, kondisyon teknik nan machin nan kite anpil yo dwe vle: nou rekòmande imedyatman dyagnostik motè a ak sistèm gaz li yo. Pa pran reta ak dyagnostik si lòt pwoblèm rive, yon fason oswa yon lòt ki gen rapò ak yon fonksyone byen karburateur, otreman veyikil la ka bloke nan kote ki pi malere.

Aksidan lè peze sou gaz la! Gade tout bagay la! Mank UOS!