Poukisa ou ta dwe kondwi nan gwo vitès

Anpil chofè konprann ke resous la nan operasyon li yo depann dirèkteman sou style la kondwi ak konfòmite ak règ yo pou opere machin nan. Youn nan eleman prensipal yo se motè a. Nan atik la nou pral di w ki vitès yo ta dwe konsève depann sou sitiyasyon an sou wout la.

Gwo vitès motè: nòmal oswa ou pa

Okòmansman, li ta dwe remake ke kondwi nan vitès twò wo ak twò ba se plen ak sèten danje. Depase mak 4500 rpm sou takomèt la (figi a se mwayèn epi li ka varye selon motè a) oswa deplase flèch la nan zòn wouj la ka mennen nan konsekans sa yo:

1. Operasyon an nan sistèm nan wilaj ak refwadisman se nan limit li yo. Kòm yon rezilta, menm yon radyatè yon ti kras bouche oswa yon tèmostat enkonplètman ouvèti ka mennen nan surchof.
2. Obstrue nan chanèl yo wilaj, ak ansanm ak itilize nan lwil oliv move, sa a rezilta nan "sezi" nan materio ki kouvri yo. Ki nan tan kap vini an ka byen lakòz yon pann nan camshaft la.

An menm tan an, vitès twò ba tou pa pote anyen bon. Pami pwoblèm komen nan kondwi alontèm nan mòd sa a se:

1. Grangou lwil oliv. Kondwi konstan anba a 2500 rpm ki asosye ak rezèv lwil oliv pòv, ki an paralèl akonpaye pa yon chaj ogmante sou materio ki kouvri krankshaft yo. Ensifizan lubrification nan pati fwote mennen nan surchof ak bloke nan mekanis la.
2. Aparans swi nan chanm ki degaje konbisyon an, bouche bouji ak bouch.
3. Chaj la sou camshaft la, ki mennen nan aparans nan yon frape sou broch yo piston.
4. Ogmantasyon danje sou wout la akòz enposib akselerasyon rapid san downshifting.

Mòd fonksyònman motè a konsidere kòm pi bon nan seri 2500-4500 rpm.

Faktè pozitif nan woulman wo

An menm tan an, kondwi peryodik ki dire 10-15 km nan gwo vitès (75-90% nan mak maksimòm lan) pèmèt ou pwolonje lavi a nan motè a. Benefis espesifik yo enkli:

1. Retire nan swi ki toujou fòme nan chanm konbisyon an.
2. Prevansyon bag piston kole. Yon gwo kantite swi bouche bag yo, ki nan fen a pa ka akonpli travay prensipal yo - yo anpeche lwil oliv soti nan antre nan chanm lan. Pwoblèm nan mennen nan yon diminisyon nan konpresyon, ogmante konsomasyon librifyan ak aparans nan lafimen ble soti nan tiyo echapman an.
3. Evaporasyon nan patikil imidite ak gazolin bloke nan lwil la. Tanperati segondè pèmèt ou retire eleman depase nan librifyan an. Sepandan, lè yon emulsyon parèt, ou pa ta dwe fèmen je sou pwoblèm nan, men imedyatman kontakte sèvis la pou chèche yon koule awozaj.

Li enpòtan sitou pou kite motè a "etènye" lè w toujou ap kondwi nan kondisyon iben ak sou distans kout (5-7 km), kanpe nan anbouteyaj.

Apre ou fin li materyèl la, li vin klè ke li nesesè pou kondwi a gwo vitès sèlman detanzantan. Sa a pèmèt ou retire depo kabòn nan chanm ki degaje konbisyon an epi anpeche bag piston yo kole. Rès tan an, ou ta dwe respekte pousantaj mwayèn 2500-4500 rpm.