Poukisa machin yo gen diferan entèval chanjman lwil oliv?
Content
Entèval chanjman lwil oliv otomobil yo varye selon mak, modèl ak ane veyikil la. Ki kalite lwil oliv ak fason yo itilize machin nan tou fè yon diferans.
Chanje lwil oliv ou se youn nan travay antretyen machin ki pi enpòtan yo, e gen plizyè rezon ki fè machin yo gen diferan entèval pou chanje lwil oliv, tankou:
- Kalite lwil oliv yo itilize nan carter la
- Kalite sèvis yo itilize machin nan
- kalite motè a
Lwil sentetik, tankou Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil, fèt pou opere sou yon pakèt tanperati. Li se tou fòmile reziste pann pi lontan pase lwil prim konvansyonèl yo. Paske li fèt pou dire pi lontan, li gen tou yon entèval chanjman lwil oliv diferan pase lwil prim regilye, menm si yo gen menm spesifikasyon SAE (Sosyete Enjenyè Otomobil).
Ki kote ou travay afekte
Fason ou kondwi machin ou ak kondisyon kote ou opere li gen yon sèten enpak sou entèval drenaj yo. Pa egzanp, si machin ou an opere nan yon klima cho, sèk, ak pousyè, lwil la ka kraze byen vit. Menm lwil prim konvansyonèl yo souvan echwe nan mwens pase twa mwa nan kondisyon sa yo. Se poutèt sa kèk otorite oto rekòmande chanje lwil oliv ou omwen yon fwa pa mwa si w ap travay nan kondisyon dezè epi kondwi anpil.
Menm jan an tou, si ou kondwi nan kondisyon ki trè frèt, lwil oliv la nan machin ou ka kraze tou pi vit. Depi motè a ka pa rive nan tanperati nòmal operasyon akòz frèt ekstrèm, kontaminan yo ka akimile nan lwil la. Pa egzanp, nan kèk klima, li pa estraòdinè pou tanperati rete anba 0 ° F pou peryòd tan ki pwolonje. Nan tanperati ki ba sa yo kontinye, chenn molekilè sir ki natirèlman prezan nan lwil la kòmanse solidifye, kreye yon mas ki sanble ak boue nan carter la ki vle rete solidifye. Ou bezwen yon aparèy chofaj blòk pou kenbe lwil la gluan nan kondisyon sa yo. Lè w kite li san chofe, ou riske domaj motè jiskaske motè a li menm chofe ase pou lwil la vin gluan ankò.
Enteresan, lwil sentetik, menm jan li pwodui, ka rete plis gluan nan tanperati ultra-ba. Sepandan, menm lwil sentetik bezwen kèk èd lè tanperati nan motè gaz apwoche -40 ° F pou peryòd tan ki pwolonje.
Motè dyezèl gen pwòp bezwen yo
Malgre ke tou de motè dyezèl ak gazolin opere sou menm prensip debaz yo, yo diferan nan fason yo reyalize rezilta yo. Motè dyezèl yo opere nan presyon ki pi wo pase motè gaz yo. Diesels tou konte sou tanperati ki wo ak presyon nan chak silenn pou limen melanj lè/gaz ki enjekte pou bay pouvwa. Diesels opere nan presyon jiska yon rapò konpresyon nan 25:1.
Paske motè dyezèl yo opere sou sa yo rele yon sik fèmen (yo pa gen okenn sous ekstèn ignisyon), yo gen tandans tou pouse kontaminan nan lwil motè a nan yon pousantaj pi wo. Anplis de sa, kondisyon ki difisil nan motè dyezèl yo poze plis defi pou lwil oliv la. Pou rezoud pwoblèm sa a, konpayi lwil oliv yo ap devlope grès machin motè dyezèl yo ka pi rezistan a chalè, kontaminan ak lòt pwodwi ki gen rapò ak combustion. An jeneral, sa fè lwil dyezèl pi dirab pase lwil motè gaz. Entèval chanjman lwil oliv rekòmande pou pifò motè dyezèl se ant 10,000 ak 15,000 mil, tou depann de manifakti a, pandan y ap motè otomobil yo mande pou chanjman lwil oliv ant 3,000 ak 7,000 mil, tou depann de kalite lwil oliv. Lwil prim regilye yo bezwen chanje apre apeprè 3,000 mil, pandan y ap lwil oliv sentetik kalite siperyè ka dire jiska 7,000 mil.
Turbocharge se yon ka espesyal.
Yon ka espesyal se turbocharger. Avèk turbochargement, gaz echapman yo detounen soti nan koule nòmal la nan katalis la ak soti nan tiyo echapman an nan yon aparèy ki rele yon COMPRESSOR. COMPRESSOR a, nan vire, ogmante presyon an sou bò admisyon nan motè a pou ke melanj gaz-lè k ap antre nan chak silenn anba presyon depase. Nan vire, chaj gaz-lè presyon ogmante efikasite motè a ak Se poutèt sa pwodiksyon pouvwa li yo. Turbochargement siyifikativman ogmante pouvwa espesifik motè a. Pandan ke pa gen okenn règ jeneral pou kantite pwodiksyon pouvwa a paske chak sistèm inik, li jis pou di ke yon turbocharger ka fè yon motè kat silenn fè tankou yon sis silenn ak yon motè sis silenn fè tankou yon uit-. silenn.
Ogmantasyon efikasite motè ak pwodiksyon pouvwa yo se de nan benefis prensipal yo nan turbocharger. Nan lòt bò a nan ekwasyon an, turbocharging ogmante tanperati a andedan motè a. Tanperati ki wo estrès regilye lwil motè prim nan pwen ke li dwe chanje regilyèman nan 5,000 mil pou kenbe pouvwa ak evite domaj.
Wi, entèval chanjman lwil oliv yo varye
Kidonk, diferan machin gen diferan entèval chanjman lwil oliv. Si lwil la konplètman sentetik, entèval chanjman li yo pi long pase pou melanj oswa konvansyonèl yo. Si machin nan kondwi nan yon klima cho, sèk ak kondisyon sab, lwil oliv yon motè estrès ap bezwen chanje pi bonè pase nan yon kote ki pi tanpere. Menm bagay la tou se vre si machin nan kondwi nan yon klima frèt. Chak nan kalite travay sa yo konnen kòm yon sèvis nan ki motè a opere. Finalman, si motè a se dyezèl oswa turbo, entèval yo chanje lwil oliv yo diferan.
Lè w bezwen yon chanjman lwil oliv, AvtoTachki ka fè l lakay ou oswa biwo w lè l sèvi avèk lwil motè Mobil 1 ki gen bon jan kalite regilye oswa sentetik.
