Machin espò yo itilize: Audi S3 - Machin espò
Kiyès nan nou ki pa pase èdtan ap chèche machin espò yo itilize sou entènèt? Dènye machin enteresan nou jwenn nan mitan machin espò yo itilize se sa a penultyèm jenerasyon Audi S3, ekipe ak motè 2.0-lit turbo petwòl TFSI ak 265 hp. Egzanp S3 ki te pwodwi soti nan 2006 a 2008 yo se sèlman 3-pòt, ak soti nan 2008 yo disponib tou nan Sportback jiska 5 gwosè. Tou de vèsyon, kòmanse nan 2008, tou sibi yon restyling olye enpòtan, ki te fè yo pi modèn. An reyalite, nan yon pwen de vi ayestetik, sa a se youn nan machin yo pi ansyen nan mak Alman an.
Li te tou youn nan premye tout-wou kondwi espò machin kontra enfòmèl ant ak yon bon degre nan adaptabilite, osi byen ke yon premye pami modèl prim.
Motè a 2.0 TFSI a pwodui 265 hp. nan 6.000 rpm ak koupl 350 Nm nan 2.500 rpm, ase yo kòmanse yon Audi S3 soti nan 0 a 100 km / h nan 5,7 segonn jiska vitès maksimòm 250 km / h.
Swiv tradisyon Audi, S3 se yon solid "kat", ak yon anviwònman ki favorize aks dèyè a pou yon eksperyans kondwi espòtif. Sa fè S3 a pi konfòtab ak versatile, men li sètènman pa amelyore ekonomi gaz. Mwayèn ki deklare a se 11 km / h, men done yo sanble nou omwen optimis.
Yon lòt ti pwoblèm se super taks la (li plis pase 15bhp) men sa se yon ti efò pou fè fas ak pri machin yo itilize yo...
Kondwi AUDI S3
LA enteryè O 'Audi S3 dezyèm jenerasyon yo toujou trè enpòtan. NAN ti koupe nan volan an nan pati anba a, abondans plastik mou и sistèm infotainment (menm si yon ti kras date), yo pa fè ou regrèt enteryè yo nan machin pi plis modèn. Sezi enstalasyon difisil Anplis de sa, li se yon machin san patipri konfòtab.
Fòs la nan Audi S3 a se san dout aksè nan karakteristik li yo. NAN Motè 2.0-lit TFSI a byen klè rale yon turbo, ak bon koupl mitan-ranje ak yon son throaty ak maskilen. La traction se toujou granit epi li difisil pou machin nan fè blag nan mitan vire. Soti nan pèspektiv sa a li ka sanble san enterè, men li sètènman ofri yon dòz siplemantè nan sekirite lè ou pa konnen wout la oswa lè move tan an pa pi bon an.
Lo volan Lè sa a,, byenke pa pi "ki pale", li se byen egzat ak dwat; Transmisyon manyèl la tou ekselan, egzat ak trè dous nan vaksen yo.
Vreman vre, li se youn nan machin yo espò kontra enfòmèl ant ki pi avanse ki satisfè kondisyon yo 90% nan nenpòt bezwen: vit, pratik, gen yon bon tras epi ou ka ski la.
Li pa pral tankou yon Lotus oswa Mustang, men si w ap chèche pou yon machin espò ki pa yon dezyèm machin, S3 sa a ta ka pou ou.
PRI
Nou vini nan Pri: gade nan plizyè piblisite nou jwenn anpil kopi nan kondisyon ekselan ak pri soti nan 13.000 a 18.000 ero. Anpil machin yo lwen sou kantite mil, men se vre tou ke si li pa te kondwi sou track la (sa a se pa yon machin pou fanatik jou track) ak sèvis yo sètifye, ou ka repoze.
