Itilize bisiklèt mòn: tout sa ou bezwen tcheke pou ou pa twonpe

Pri a nan bisiklèt mòn te monte nan dènye ane yo, pwogrè teknolojik ki toujou pi inovatè, pi vit ak plis plezi pou pratik, sa ki pouse yo gade nan yon pak itilize ofri yo benefisye de yon bisiklèt mòn abòdab.

Sepandan, anvan ou komèt zak acha a, gen plizyè pwen enpòtan pou tcheke anvan ou komèt zak acha a.

Prensip la rete senp: tcheke kondisyon jeneral la, si bisiklèt la pa vòlè, epi jwenn bon pri a.

Peye atansyon sou garanti a: li se evidamman fèt pou premye achtè a sèlman, kidonk ou dwe bay prèv sèvis epi konte sou bon kondisyon an jeneral nan bisiklèt la.

Nan benefis patikilye nou pral:

• mande yon fakti achte,
• tcheke si bisiklèt la te achte
• bòdwo antretyen pa yon pwofesyonèl (fouchèt, fren, absòbe chòk, elatriye).
• poze vandè a kesyon pratik:
  • èske se premye men?
  • ki rezon ki fè vant lan?
  • fè yon chèk konplè nan bon ekleraj
• mande, ki kote bisiklèt la anjeneral estoke? (Fè atansyon ak sousòl mouye!)

Pwen kontwòl

Ankadreman

Sa a se eleman ki pi enpòtan:

1. asire w ke ou tcheke ke sa a se gwosè ou ak pwa,
2. kondisyon jeneral: penti, rouye, enpak posib,
3. pwen soude oswa jwenti adezif pou ankadreman kabòn,
4. pou ankadreman ki fèt ak materyèl konpoze, tcheke ke pa gen okenn rupture nan kabòn ak fib,
5. nenpòt deformation nan tib orizontal anwo a, parantèz ki pi ba a ak triyang dèyè (tèj chèz ak chainstay),

Fè atansyon, menm jan ak machin yo, pran prekosyon ak nimewo seri taye ak reaplike ak ankadreman repentire.

Idantifikasyon bisiklèt obligatwa.

Apati 1ye janvye 2021, tout nouvo bisiklèt ki vann yo dwe genyen yon nimewo inik ki anrejistre nan "Fichiye Nasyonal Sik Idantifye" (FNUCI). Obligasyon sa a aplike a modèl itilize pa pwofesyonèl vann apati Jiyè 2021.

Sepandan, idantifikasyon pa obligatwa pou bisiklèt timoun yo (<16 pous).

Nan ka yon revente, pwopriyetè a dwe notifye operatè otorize ki te bay idantifyan an epi bay achtè a enfòmasyon ki pèmèt aksè nan dosye a pou li ka anrejistre done ki konsène li.

Lè yon bisiklèt chanje sitiyasyon an: vòl retounen apre vòl, jete, destriksyon oswa nenpòt lòt chanjman nan estati, pwopriyetè li dwe enfòme operatè otorize a nan de semèn.

Tout idantifyan yo estoke nan yon baz done ki gen non, non oswa non konpayi pwopriyetè a, ansanm ak divès enfòmasyon ki idantifye bisiklèt la (pa egzanp, yon foto).

Pou plis enfòmasyon: Òdonans No 2020-1439 nan 23/11/2020 sou idantifikasyon sik, JO 25 Novanm 2020

Gen plizyè aktè:

• Paravol
• Bicycode
• Recobike

Tanpri sonje ke ankadreman kabòn oswa Titàn gravure pa rekòmande, li pi bon pou gen yon fich "ki pa detachable".

Estati bisiklèt ki parèt nan yon sèl dosye nasyonal disponib gratis grasa idantite sik la. Kidonk, lè w ap achte yon bisiklèt itilize ant moun, achtè a ka tcheke si yo te deklare bisiklèt la vòlè.

Pou egzanp, idantifye kalite fich la: fich la lye ak nimewo seri a grave sou ankadreman an. Tout bagay nan yon baz done nasyonal ki disponib pou lapolis. Yo vòlè bisiklèt ou a, ou pral rapòte li atravè sèvis sou entènèt la. Menm si ou retire fich la, bisiklèt la jwenn pa nimewo ankadreman an. Lè sa a, ou ka jwenn bisiklèt ou a. Lapolis gen dè milyon de bisiklèt ki pa reklame. Se la ou pral kontakte w epi w ap aprann ke li te jwenn.

Tib chèz

Pwolonje tib chèz la konplètman epi asire w ke li pa twò kout lè ajiste bisiklèt la pou wotè ou. Ta dwe gen omwen 10 cm ki antre anndan ankadreman an. Anba a ou riske kraze ankadreman an.

woulo bi ak aks

Sa yo se pati lou chaje ki pè imidite, rouye ak sab, kidonk yo merite atansyon espesyal lè w tcheke.

Управление

Li pa ta dwe ofri okenn rezistans lè ou leve wou devan an kont wou dèyè a lè w vire gidon yo de goch a dwat. Lè sa a, ak bisiklèt mòn lan sou de wou, fèmen fren an devan: pa ta dwe gen okenn jwèt nan volan an, fouchèt, oswa fren yo ...

Charnyèr ankadreman (espesyalman pou bisiklèt mòn ak sispansyon konplè)

Triyang dèyè a ka deplase nan divès pwen pivot, sa ki pèmèt chòk la opere. Se konsa, asire ke pa gen okenn jwe, kenbe bisiklèt la byen fèm nan yon men pandan w ap kenbe ankadreman an lateralman ak lòt men an epi fè yon mouvman taye: pa gen anyen ta dwe deplase. Leve ATV a pa kenbe do a nan aparèy la, mete wou yo sou tè a epi lage. Mouvman sa a ak yon anplitid pi gwo oswa pi piti pèmèt ou kontwole absans repèkisyon nan plan vètikal la.

Pandantif

Branch

Tcheke kondisyon sifas plonje yo (tib absòbe chòk): yo pa ta dwe grate, yo ta dwe glise san pwoblèm ak an silans anba presyon sou volan an. Pa ta dwe gen okenn repèkisyon devan dèyè.

Si w kapab, mande pou retire tij la pou tcheke wotè tib fouchèt la ... Sa retire sipriz tib fouchèt la twò kout paske kèk gen yon kou lejè 😳.

Absòbe chòk (pou bisiklèt mòn ak sispansyon konplè)

Pandan w ap leve pwa ou, teste piston chòk la pa sote sou bisiklèt la chita sou aparèy la, li ta dwe glise parfe ak an silans, koule epi retounen san pwoblèm.

Pou chèk sa yo, pa bliye:

• Pousyè sele / souf yo dwe pwòp ak nan bon kondisyon;
• Montaj dèyè, ti pivot pivot ak bra rocker dwe gratis nan jwe;
• Pa gen okenn koule lwil oliv oswa depo sou kawotchou, elatriye pa ta dwe prezan;
• Si absòbe chòk la gen ajisteman, sèvi ak yo pou asire w ke yo travay kòrèkteman (bloke, pousantaj gout oswa detant).

Konsidere mande tout fakti ekzamine (apeprè yon fwa pa ane) oswa fakti pati si pwopriyetè a te fè antretyen an tèt li (si li te achte atik sou entènèt sa a pa ta dwe yon pwoblèm pou li).

Konekte branch bwa ak transmisyon

Tcheke kondisyon chenn yo ak angrenaj yo: asire w ke dan yo pa pliye oswa kraze.

Chain

Elongasyon li se yon siy mete. Ou ka tcheke mete li ak yon zouti oswa pa plis eksperyans: kranpon lyen nan chèn nan nivo youn nan piyon yo epi rale li soti. Si ou ka wè tèt dan an, chèn nan ta dwe ranplase paske li chire. Nou pral pale sou sa a nan atik nou an sou mete chenn.

Manèt ak chanjman angrenaj

Tcheke aliyman derailleur la ak aks chèn lan epi asire ke hanger derailleur dèyè a pa trese. Si devan ak dèyè yo byen, tcheke si pa gen okenn jwèt epi si sous dlo retounen yo ap travay byen. Lè sa a, sou tout plak, tcheke chanjman an nan vitès maksimòm. Si gen yon pwoblèm, tcheke si shifter yo ap travay: li pa posib pou kwaze angrenaj otank posib sou kèk mak nan chenn trip. Li enpòtan anpil pou pa bliye tcheke woulèt derailleur dèyè yo: pwòpte se kle nan bon swen. Finalman, fini pa tcheke levye yo chanjman, Indexing ak kondisyon nan câbles yo ak kavo.

Tcheke kondisyon fren yo

Tout dènye modèl ATV yo ekipe ak fren disk idwolik.

• Tcheke kondisyon kousinen yo;
• Tcheke kondisyon disk yo, ke yo pa defòme oswa kre soti, epi ke vis yo ki tache nan mwaye a pa sere boulon;
• Asire w ke pa gen okenn friksyon lè w ap vire.

Levye fren yo pa ta dwe twò mou oswa twò difisil anba dwèt yo; twòp fleksibilite ka vle di gen lè nan sistèm idwolik la. Nan tèt li, sa a se pa grav, men li pral nesesè pou bay pou purge ak ranplasman likid, ki se yon etap teknik senp, men mande pou ekipman.

Atansyon, si ponpe an fè mal, pati metal yo nan kawotchou yo soksid ...

Tcheke kondisyon wou yo

Premye retire wou yo epi vire yo alantou aks la pou tcheke kondisyon BEARINGS yo ak grif.

Ritm lan ta dwe regilye, san rezistans. Pa ta dwe gen okenn klik oswa klik nan tèmpo a, otreman sezon prentan an oswa levye yo pral domaje. Fondamantalman, li pa ta dwe grate anba dwèt ou lè ou vire wou a.

Tcheke:

• pa gen wou vwale oswa travès
• pa gen okenn repèkisyon ant kasèt la ak lojman mwaye a (akòz arè pawl la)
• kondisyon de fixation nwa
• kondisyon kawotchou ak mete poto

Lè sa a, re-enstale wou yo sou bisiklèt la, tcheke rim yo pou rèd lateral epi pa gen okenn jwe (tcheke tansyon an reyon si ou gen eksperyans!)

ATV tès

Mete tèt ou nan soulye vandè a, li pral pè ke ou pa pral retounen ... kidonk ba l 'yon garanti (kite l', pou egzanp, yon dokiman idantite).

Premyèman, eseye monte bisiklèt sou wout la, Lè sa a, ou pral oblije kenbe yon je fèmen sou bri a. Fren, chanje angrenaj epi asire w ke tout bagay mache san pwoblèm san okenn bri etranj. Lè sa a, chita nan yon dansè sou yon wout inegal pou mezire frigidité nan ankadreman an. Fè byen sèvi ak tout pati nan ATV a ak nan tout konfigirasyon posib.

Pa mete tèt ou an danje pou w domaje bisiklèt la, oswa li se pou ou!

Ranplasman pati ki mete yo

Li toujou nesesè pou planifye yon bidjè adisyonèl pou sekirite li yo epi pran an kont:

• sispansyon sèvis yo
• ponpe fren yo
• chanje kousinen fren yo
• dekouvwi wou yo
• chanje kawotchou
• chanje chanèl ak kasèt

Negosye yon pri

Idantifye pwen negatif yo kenbe pri ou desann. Pou fè sa, santi yo lib yo reklame ke yo mande yon rabè ak sèvis siplemantè a ou dwe fè (pa fè twòp, pou referans, yon sèvis senp koute mwens pase € 100, nan lòt men an si li ekipe ak yon purge. nan tout idwolik (sispansyon, fren, selles ), ki ka koute jiska 400 €).

Konklizyon

Tankou achte yon machin, achte yon ATV itilize mande bon sans ak kèk konesans teknik. Si ou pa sèten, mande yon pwofesyonèl: bisiklèt la ka yon ti kras pi chè, men nan bon kondisyon, ak yon fakti ak pètèt yon garanti.

Sepandan, sonje ke ou ka sèlman fè konfyans sa vandè a di yo konnen sou sot pase ATV a, epi ou gen ti kras oswa pa gen okenn remèd nan ka ta gen yon pwoblèm si ou achte li nan men yon moun prive.