Sispansyon rekòmande pou wout pousyè tè
Operasyon motosiklèt

Sispansyon rekòmande pou wout pousyè tè

  • Ki jan sispansyon nan wout yo?
  • Dirty Trail Les Suspensions: Transfòmasyon

Tan lekti: 3 minit.

Tras la se yon disiplin rapid jwe sou oval yo nan tè a. Evènman orijinal Etazini sa a pran plas sou kou plat oswa dou, ki make pa vire pilòt yo nan direksyon goch ak kote treno a se protagonist a nye.

Li pral kouri plizyè kous kalifye kote pilòt yo pran risk maksimòm. bisiklèt nan wout pou fè vwayaj la pi vit ke posib. Chofè kalifye sa yo pral avanse nan final yo, kote yo pral konpetisyon ak pi bon nan domèn yo. Etandone nati konpetitif ak kalifikasyon yo, kanpe nan egzibisyon sa a se yon dwe-wè pou fanatik yo nan chak jwèt.

Ki jan sispansyon nan wout yo?

Akoz bezwen konpetisyon piste de terre suspension dwe gen sèten karakteristik yo nan lòd yo kapab adapte yo ak nouvo tèren. Men, anvan nou plonje nan espesifikasyon teknik yo pi pre konpetisyon an, ki wòl sispansyon an? Sispansyon, souvan discrète, se eleman ki separe pasaje yo ak itilizatè motosiklèt yo.

Sispansyon rekòmande pou wout pousyè tè

# 13 RONIN, Motosiklèt Tamarit ak chok Ohlins TR927

Wou yo pa dwe sispann manyen tè ​​a pou motosiklèt la rete estab ak ki estab. An menm tan an, chasi a bezwen balanse yo nan lòd yo kontinye kontribye nan kondwi estabilite. Kidonk, sispansyon yo ap vin pi plis ak plis enpòtan nan moman enpòtan sa a, paske yo responsab pou absòbe tout domaj ki fè sou tèren w ap kondui a. Sa a ede kenbe estabilite konstan ki nesesè pou pilotaj.

Off-road sispansyon: transfòmasyon

Pou pwojè off-road sou Triumph Motosiklèt, nan Tamarit Motosiklèt nou te itilize pati kalite siperyè ki totalman konpatib ak lank mak Britanik yo. Nan ka pwojè nimewo 15 nou an, nou reprezante Amortisseurs Öhlins TR927 sa a ogmante wotè motosiklèt la ak siyifikativman amelyore pèfòmans li. Tout amortir chòk yo disponib sou sit entènèt nou an epi yo pare pou enstale jan yo anfòm menm lank yo itilize nan modèl faktori yo.

Enstalasyon an nan absòbe chòk la pa difisil paske lank yo mansyone pi wo a apwopriye, men Tamarit rekòmande pou w kontakte yon sant mekanik espesyalize si ou pa gen konesans oswa zouti ki apwopriye yo. Sa a se yon eleman vital pou estabilite motosiklèt nou an, kidonk pozisyon li yo dwe byen ajiste pou evite aksidan posib akòz enstalasyon move.

An tèm de piste de terre suspension Ki fèt pou konpetisyon nan pwòp dwa yo, fouchèt la ak chòk yo anjeneral yon kèk milimèt epè. Sa a ka varye selon kalite konpetisyon ak karakteristik motosiklèt la nan kesyon an. Nan vire, sous dlo yo nan kèk dwe ranplase an akò ak pwa a nan pilòt la ak style kondwi li. Absòbe chòk la, jan yo mansyone deja, pral yon lòt eleman ke w ap bezwen evalye ak chanje, toujou ap chèche plis estabilite ak pèfòmans.

Lè w suiv konsèy yon pwofesyonèl epi modifye eleman sa yo pou adapte ak bezwen disiplin lan sou motosiklèt ou a, ou pral ogmante anpil potansyèl motosiklèt la pou jwenn plis glise san okenn risk.

Teks sa a te tradui pa yon robo. Nou eskize pou deranjman an, byento yon moun ki pale natif natal pral revize kontni sa a epi korije nenpòt fraz ki pa kòrèk.

Lyen itil:

  • Kawotchou motosiklèt klasik
  • Pwodwi pou Telefòn motosiklèt Custom
  • Amortisseurs Ohlins
  • Retounen Triumph koutim dorsal
  • Triumph akseswa videyo
  • Pi bon modèl kas motosiklèt yo
  • Top mak nan echapman motosiklèt
  • Miwa triyonf
  • Bobber Motosiklèt Manifaktirè
  • Endikatè direksyon pou Triumph Bobber sou motosiklèt Tamarit

Add nouvo kòmantè