Polonè kondwi, oswa ki jan chofè kraze règ yo
Sistèm Sekirite Sosyal

Polonè kondwi, oswa ki jan chofè kraze règ yo

Polonè kondwi, oswa ki jan chofè kraze règ yo Vit, souvan sou doub gaz, kèlkeswa règ yo. Sa a se style la nan yon chofè Polonè. Kòmsi li te prese mouri. Sou wout nou li fasil pou jwenn yon krache lugubr.

Polonè kondwi, oswa ki jan chofè kraze règ yo

Sistèm fòmasyon chofè a tou echwe, ak eta a nan wout yo ap rele nan syèl la pou tire revanj. Bò wout nou yo sanble simityè - gen anpil kwa.

Trajedi Samdi a nan Szczepanek ( Voivodeship Opole ), lè senk moun te mouri - tout nan yon sèl machin Fiat Uno - se pa sèlman egzanp sou fason machin souvan vin sèkèy nou yo.

- Aksidan sa a se yon egzanp iresponsabilite ekstrèm, sis moun nan machin nan, ki gen ladan youn nan kòf la. Pa gen moun ki gen lisans chofè, machin nan san tès teknik. Gwo vitès epi, finalman, yon kolizyon tèt-sou. - Oman men l 'enspektè jinyò Jacek Zamorowski, ki an tèt depatman trafik nan Depatman Lapolis Main nan Opole. – Men, konpòtman konsa sou wout nou yo pa inik.

Chè Lanmò

Pou ane, wout Polonè yo te pami pi danjere nan Ewòp. An mwayèn, 100 moun mouri nan 11 aksidan, pandan ke yo nan Inyon Ewopeyen an 5. Dapre Biwo Santral Estatistik, ant 2000 ak 2009, te gen 504 aksidan trafik wout nan Polòy, nan ki 598 moun te mouri. Sa a se prèske 55 pousan nan kantite total lanmò nan aksidan wout nan tout Ewòp ini! 286 moun te blese. Chak jou, yon mwayèn de 14 moun te mouri nan aksidan. Yo estime ke pèt materyèl akòz aksidan chak ane monte apeprè 637 pousan nan pwodwi domestik brit la!

Trajik "wikenn san viktim"

- Bravado, alkòl, meprizan pou règ yo - di Jacek Zamorowski. "De tan zan tan, medya yo montre videyo ki soti nan DVR lapolis ki enstale sou machin lapolis ki pa make, kòm pirat wout kraze nouvo dosye pou vitès ak sòt san fon dèyè volan an.    

sòt pap fè mal

Mir, sou wout Opole-Namyslov. Lapolis pat menm gen tan ekri plak BMW ki te klere devan kapo machin polis la. Rada a te montre yon vitès 160 km pa èdtan. Lè pirat wout la reyalize ke polisye yo ap kouri dèyè l, li deside pèdi yo nan rakbwa. La, machin li te bloke nan yon marekaj. Chofè a, yon rezidan 32-zan nan distri a Opolsky, pita eksplike ke li te difisil pou li sispann pou enspeksyon nan yon machin vit.

Polisye ki soti nan Nysa Highway k ap patwouye wout ki genyen ant Bodzanów ak Nowy Sventów fwote je yo sezi. Chofè yon Audi kouri devan yo sou yon wout etwat a 224 km/h!

224 kilomèt alè - sa a se kontwa Audi Pirate a, ki te kanpe toupre Neisse la.

Finalman, yon egzanp iresponsabilite ekstrèm. Nan mwa mas ane sa a, yon rezidan 17-zan nan distri Namyslovsky komèt 53 ofans, pou ki li pral resevwa 303 pwen penalite! Men, li pa t 'paske... li pa t janm gen yon lisans chofè. Yon ti gason 17 zan, li wè lapolis ap ba li yon siyal pou l sispann, panike epi kouri kont kouran nan wonn ki pi pre a. Pandan atak la, li depase vitès la, ranforsi priyorite, rapouswiv sou doub kontinyèl, sou pasaj pyeton ak vire. Lapolis kanpe l nan blokaj la sou youn nan wout tè yo.

Atansyon pirat! Li te komèt 53 ofans nan lari Namyslov.

"Amann yo pou piratri wout nan peyi nou an twò ba," di Zamorovsky. - 500 zloty amann pou jwe ak lanmò, pwòp tèt ou ak yon lòt moun, sa pa anpil. Yon lòt egzanp. Pou kondwi sou, chofè a resevwa PLN 800, pafwa PLN 1500 oswa 2000.

Vitès touye wout ki pi komen yo

Nan konparezon, nan Bèljik, pou egzanp, depase nan yon entèdiksyon oswa kouri yon limyè wouj koute jiska 2750 ero, nan Otrich, yon tikè vitès ka plis pase 2000 ero, ak nan Swis, kondwi twò vit ka koute nou plis pase 400 fran. .

Ewòp te swiv nou

 Ralph Meyer, yon chofè kamyon Olandè ki travay ak youn nan konpayi transpò nan Opole, di: “Pa ofanse m, men wout Polonè yo pafwa santi w nan Wild West la. – Mwen p'ap janm bliye ki jan yon machin rapouswiv m 'sou youn nan ti mòn ki alantou Kłodzko. Chofè a deside sou manevwe sa a, malgre doub wout la kontinyèl ak koube. Cheve m te kanpe sou pwent.

Mayer te note tou ke poto yo vitès twò souvan, espesyalman nan zòn bati-up.

Èske w se yon pirat wout? - tcheke!

"Li definitivman pi an sekirite avèk nou," li te di.

Pawòl sa yo konfime pa Stanislav Kozlovsky, yon ansyen kours, e jodi a yon aktivis nan Opole Otomobil Club la.

"Li se ase yo travèse fwontyè lwès nou an, ak yon lòt kilti nan kondwi deja vizib," li te di. - Nan Hamburg, kote pitit mwen yo ap viv, pa gen pwoblèm ak antre nan yon blokis. Yon moun ap toujou kite ou antre. Avèk nou - soti nan jou ferye yo. Si gen yon limit 40 km / h nan Almay, Otrich oswa Netherlands, pèsonn pa depase vitès sa a. Pou nou, sa pa panse. Moun ki obeyi siy yo konsidere kòm yon blokis.

Kozlovsky atire atansyon sou yon lòt bagay.

"Nan Lwès la, chofè yo kenbe yon distans konsiderab ak machin nan devan an, nan ka nou youn ke youn ak lòt," li te di. - Se yon jwèt sò.

Sa a se konfime pa estatistik lapolis. Ane pase a nan Opolsky Uyezd, ki pa respekte distans la te lakòz 857 aksidan ak kolizyon, fòse pasaj sou bò dwat la te lakòz 563 aksidan sa yo, epi sèlman nan twazyèm plas te vitès - kòz la nan 421 aksidan. ak kolizyon.

Erè nan aprantisaj

 "Pandan yon kou kondwi ak yon egzamen, kapasite nan pake egalman enpòtan pase kondwi nan vil la, deyò li oswa nan kondisyon metewolojik ki pi difisil," di Paweł Dytko, youn nan pi bon rasanbleman ak chofè kous Polonè. - Apre yo tout, pa gen moun ki te mouri pandan ekzekisyon an nan Bay la, ak nan mouvman an nòmal.

Miraculeuse, li te jere pou evite yon kolizyon tèt-sou ak yon kamyon.

Se chèf sèvis wout Opole la konfime pawòl sa yo:

Jacek Zamorowski di: “Anpil nan nou kwè li ase pou jwenn yon moso plastik ki rele yon lisans chofè, epi ou deja yon bon chofè. “Ou pa ka aprann sa nan yon kou. Pou pratike kondwi, ou bezwen kondwi plizyè dizèn de milye de kilomèt.

Dapre Dytka, swiv egzanp peyi oksidantal yo, chak nouvo chofè dwe sibi fòmasyon adisyonèl omwen yon fwa pa ane nan sant la pou amelyore teknik kondwi.

Chofè rasanbleman an di: "Tapis patinen an montre ki jan machin nan konpòte l lè li pèdi traction, sa a se kote nou aprann retabli de yon glise epi reponn kòrèkteman nan sitiyasyon ekstrèm.

Jodi a, pou jwenn yon lisans chofè, li ase pou w konplete yon kou teyorik 30 èdtan ak menm dire fòmasyon pratik nan nenpòt sant fòmasyon chofè. Apre sa, kandida chofè a dwe pase yon egzamen. Nan pati teyorik la, rezoud tès la sou konesans nan règ yo nan wout la. Soti nan yon pwen de vi pratik, li dwe premye pwouve konpetans li sou platfòm la manevwe, ak Lè sa a, li ale nan vil la. Dapre Biwo Odit Siprèm nan Polòy, to an mwayèn nan moun ki teste premye fwa a pa depase 50%. Sa a se yon rezilta trè move.

Sepandan, gen limyè nan tinèl la, ki pral fè wout yo pi an sekirite: - Soti nan 2013, chak nouvo chofè nan peryòd ki soti nan katriyèm mwa a nan uityèm mwa a nan jwenn yon lisans chofè pral oblije pran yon kou adisyonèl teyorik ak pratik, enkli. . sou yon tapi glisman,” eksplike Edward Kinder, direktè Sant Trafik Pwovens nan Opole.

Chè se tou yon pwoblèm.

Ofisyèl yo nan Biwo Siprèm Odit la te jwenn yon lòt rezon pou anpil aksidan fatal nan Polòy - eta a terib nan wout yo. Konklizyon nan dènye kontwòl kontab la, ki kouvri ane 2000-2010 yo, se ke yon amelyorasyon radikal nan sekirite ka fèt sèlman apre konstriksyon an nan yon rezo otowout ak expressway, ak mwatye nan wout Polòy yo sijè a fèmen imedya.

"Pwosesis pou amelyore sekirite wout la tèlman ralanti ke Polòy se pa sèlman byen lwen dèyè mwayèn Ewopeyen an, men pwobableman pa pral menm rive nan papòt sekirite nasyonal yo," eksplike Zbigniew Matwei ki soti nan Biwo Siprèm Odit.

Chak dezyèm kilomèt nan wout piblik gen ornières plis pase 2 cm pwofondè, ak chak kilomèt katriyèm - plis pase cm 3. Nan peyi Inyon Ewopeyen yo, wout sa yo eskli nan trafik pou rezon sekirite. Nan Polòy, sa ap mennen nan fèmen nan prèske mwatye nan wout yo.

Men, dapre lapolis la, ou pa ka jete tout pwoblèm yo sou wout yo.

"Li ase pou kondwi an akò ak règleman yo, obsève limit vitès la, pa rapouswiv sou yon kontinyòm doub, epi nou pral kontinye, menm nan twou ak twou," di Jacek Zamorowski.

Ou pa konnen si w ap retounen

Chak lanmò se yon trajedi. Epitou, lè sèlman pirat wout ki te prepare tankou yon sò pou tèt yo mouri. Moun inosan yo tou mouri akòz sòt ekstrèm lòt moun. An reyalite - lè nou kite oswa kite kay la - nou pa janm ka asire w ke nou pral retounen la.

Chasing yon bato sou wout nan Ostrovets

Nan mitan mwa jen, Polòy te souke pa yon aksidan sou wout nasyonal No 5 toupre Leszno. A gwo vitès, yon Volkswagen Passat kondwi pa yon nonm 25-zan te fè aksidan sou yon Opel Vectra kote yon fanmi senk moun t ap vwayaje. Tout chofè Opel te mouri, ki gen ladan de timoun ki gen kat ak sis ane. Chofè Passat la te entène lopital.

Nan vire, aplikan an pou pèsonèl Dariusz Krzewski, tèt adjwen nan depatman an trafik nan Depatman Prensipal Polis Minisipal la nan Opole, pa janm pral bliye aksidan an ki te fèt plizyè ane de sa nan vwazinaj la nan Turava. Yon chofè sou te frape yon koup ki t ap retounen sot nan yon festival. Otè a te kouri met deyò. Lapolis jwenn li lakay li.

"Men, mwen te oblije avèti fanmi an," di Krzhevsky. "Se konsa, nou te ale nan adrès ki nan lis nan dosye viktim yo. - Pòt la te ouvri pa yon ti gason sèz ane fin vye granmoun, Lè sa a, ti frè l 'pou dezan te vin jwenn nou, ak nan fen yon timoun dòmi twazan soti, ki te toujou fwote je l'. Mwen te oblije di yo ke paran yo te mouri.

Slavomir Dragula

Add nouvo kòmantè