Lapolis pa pini ankò pou bloke liy gòch la? Èske gen plan manda?

Andrzej Gramatyka, Adjwen Chèf Depatman Wout Polis Zelenogursk, aplikan an, reponn kesyon sa yo ak lòt kesyon lektè yo.

Trè souvan nan yon lari vil mwen wè yon machin k ap kondwi tou dousman nan liy gòch la sou yon wout ki gen de liy, ki aktyèlman fè li difisil pou lòt moun kondwi. Malerezman, mwen pa t 'wè ofisye lapolis reyaji nan aksyon sa yo, ak yon machin lapolis plizyè fwa te pase bò kote yon machin konsa k ap deplase.

- Ou sanble gen rezon. Lapolis raman reyaji nan sitiyasyon sa yo, ki pafwa lakòz pwoblèm trafik. Li sanble ke règ la sou bezwen nan kondwi sou bò dwat wout la se tou dousman kòmanse mouri. Rezon ki fè sa a se volim trafik la, ki ap ogmante chak ane, ak kondisyon sifas wout la, ki anjeneral nan yon eta terib sou bò dwat wout la.

Te kondwi machin nan soti nan Almay. Mwen poko anrejistre li, men mwen te pran asirans. Machin nan tou pase tès teknik enpòtan. Èske mwen ka kondwi yon machin konsa?

- Non. Kondisyon pou admisyon yon machin nan trafik nan Polòy se anrejistreman li. Se konsa, si machin nan te deregistered nan Almay, ak nan ka ki dekri li te rive, Lè sa a, ou pa ka kondwi li sou wout Polonè.

Mwen pral ale nan lak la ak fanmi mwen pandan vakans ete yo. Pou konvenyans, mwen vle pran yon trelè pou kondwi yon bato. Èske yon lisans chofè kategori B ba ou dwa pou w kondwi yon trelè?

Wi, men nan sèten kondisyon. Pwa total aktyèl la nan trelè a, ki gen ladan bato a ki sou li, pa ka pi gran pase pwa a nan veyikil ki ap remorke li. Anplis de sa, pwa brit machin otorize (DCM) veyikil la plis pwa machin brit otorize trelè a pa ka depase 3,5 tòn. Yon lisans chofè kategori B pèmèt ou kondui yon machin oswa yon tren ak yon mas total ki rive jiska 3,5 tòn. Yon eksepsyon se atachman yon trelè limyè ak yon pwa brit ki rive jiska 3,5 kg nan yon machin ki gen yon pwa brit ki rive jiska 750 tòn. Pwa a nan yon tren wout konsa se 4,25 kg, men li ka kondwi pa yon chofè ki gen dwa kategori B. 4,25 tòn.

Pitit fi mwen an grandi anpil. Ki lè, olye de yon chèz machin, li ka chita nan sa yo rele chèz la?

- Pa gen okenn règleman sou pwoblèm sa a. Yon chèz machin oswa lòt aparèy dwe itilize jiskaske timoun nan gen 12 ane oswa mwens pase 150 cm wotè.Se poutèt sa, lè ranplase yon chèz ak yon chèz, mwen sijere itilize bon sans. Osi lontan ke timoun nan anfòm nan chèz la, kite l rete la osi lontan ke posib. Chèz la pi an sekirite.

Pitit gason m nan gen twazan. Èske li ka monte bò kote chofè a, nan kou, mare nan chèz la?

– Kapab monte sou chèz devan an ak yon chèz pou timoun tache. Gen yon sèl kondisyon. Li pa ka ranvèse si machin nan ekipe ak yon èrbag. Ak sa a se kèlkeswa si li ka etenn. Konsa, pitit ou a ka monte anfas.

Èske mwen ka oswa mwen pa ka fè apèl kont amann amann lan? Mwen te li deklarasyon konfli sou sa a anpil fwa.

– Lè ou siyen yon tikè penalite, li vin legalman obligatwa. Nan sitiyasyon sa a, se sèlman tribinal la ki gen dwa pou retire li oswa anile li. Men sèlman si amann lan enpoze pou yon zak ki pa yon ofans oswa yon vyolasyon lalwa. Mwen konnen nan pwòp eksperyans mwen ke chofè yo pi souvan fè apèl kont amann enpoze pou yon kolizyon. Sepandan, tribinal trè raman anile manda sa yo.

Règ yo montre ke yon polisye, olye pou yo pini yon chofè oswa yon pyeton, ka limite tèt li nan brèf. Mwen te pale ak anpil nan zanmi m yo e mwen konnen yo tout te resevwa amann, menm pou ofans minè. Èske li sipoze konsa? Èske w peye pou kantite tikè yo bay?

- Pa ka gen okenn kesyon de nenpòt konpansasyon pou gwo kantite amann enpoze. Statistik yo montre ke anviwon 20 pousan ofans fini nan yon avètisman. Men, se vre tou ke konpare ak sitiyasyon an nan anpil ane de sa, pa egzanp, nan ane 90 yo, lapolis yo gen plis chans jwenn yon amann. Gen plizyè rezon, e petèt pi enpòtan an se ke efikasite nan amann se pi wo pase direktiv yo amelyore sekirite wout. Se sa k fè lapolis, pou rann wout yo pi an sekirite, vin pi di e pi souvan pran mezi ki pi drastik. Alor mon oule met lanfaz ki se zofisye ki deside si i pou enpoze en amann oubyen kontante avek en warning.

Li te koute e li te ekri Czeslaw Wachnik