Anplis de rechaje, echanj posib tou nan estasyon Tesla.

Anplis de rechaje, echanj posib tou nan estasyon Tesla.

Tesla te deside mete ajou teknoloji batri ranplasman li yo. Pou sa ka fèt, Elon Musk, nimewo en nan gwoup la, demontre nan peyi Etazini ke chanje yon batri pran mwens tan pase ranpli ak gazolin oswa menm rechaje yon batri elektrik.

Pa janm abandone ak estasyon Tesla yo

Anvan sa, Tesla te anonse yon tan kap vini deplwaman estasyon rechaj nan Los Angeles ak San Francisco nan fen 2013, ak Lè sa a, deplase nan direksyon aks nòdès la. Estasyon rechaj sa yo fèt pou de modèl bato mak la, sètadi sedan liksye Model S la, ansanm ak SUV Model X kap vini an.

Yon fwa nan estasyon sa yo, itilizatè a pral wè de opsyon ki disponib pou li: rechaje, ki se gratis men li mande pou 30 minit, oswa menm ranplase yon batri ki mouri ak yon sèl plen pou yon frè. Kantite soti nan 60 a 80 dola. Chanje batri a sèlman pran apeprè yon minit ak trant segonn, kidonk li se fason ki pi rapid pou retounen sou wout la kouran. Kòm pou mwayen pou retabli batri orijinal li, li pral gen chwa ant fè Tesla voye li a yon pri ki toujou pa detèmine, achte yon nouvo batri, oswa menm retounen al pran batri li.

Elektrisite, pousantaj Tesla

Tipikman, yon itilizatè chaje machin elektrik yo pandan itilizasyon chak jou. Sistèm ranplasman batri a plis fèt pou vwayaj long ki mande pou ekonomize tan. Elon Musk ap pwouve ke teknoloji machin elektrik ka rekonsilye ak machin ki itilize motè tèmik. Jodi a, Tesla gen yon flòt pi gwo pase gwoup Renault nan peyi Etazini an, ak anviwon 10 machin ki gen konpòtman egzanplè S, sitou ki sitiye nan Silisyòm Valley. Malgre ke pri a nan estasyon an chaje trè wo - $ 000 - Tesla gen entansyon aplike pwojè li yo ak reyisi nan parye li yo: fè konpetisyon ak machin gazolin.