Popilè kamyon traktè MAZ-504
Reparasyon oto

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Traktè kamyon MAZ-504 ki baze sou chasi nouvo fanmi kamyon Minsk Otomobil Plant yo te kòmanse pwodui an 1965. Apre 5 ane, machin nan te modènize, asanble a te fèt jiska 1977. Machin sa yo te anbake bay kliyan anba endèks 504A.

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Aparèy ak espesifikasyon

Traktè a ekipe ak yon chasi ankadreman ak sispansyon prentan depandan. Yo prezante absòbe chòk idwolik nan desen an nan sispansyon an gwo bout bwa devan, sous dlo adisyonèl yo te itilize nan dèyè a. Gen yon bracket remorquage ki enstale sou pati dèyè ankadreman an, ki fèt pou evakye machin nan. Pi wo pase aks kondwi a se yon chèz 2-pivot ak bloke otomatik. Yon karakteristik diferan nan traktè a se 2 tank gaz ak yon kapasite de 350 lit chak, ki sitiye sou manm yo bò ankadreman.

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Modifikasyon debaz la te ekipe ak yon motè dyezèl YaMZ-180 236 puisans ak yon sistèm refwadisman likid fòse. Traktè MAZ-504V te distenge pa itilizasyon yon motè YaMZ-240 8 puisans 238 silenn. Ogmante pouvwa motè a te gen yon efè pozitif sou dinamik tren wout la, ki te itilize pou transpò entènasyonal yo. Modènizasyon an te fèt an 1977 pa te afekte endèks modèl la, ki te pwodwi nan ti pakèt jiska 1990.

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Machin yo ekipe ak yon bwat 5-vitès ak yon anbreyaj friksyon sèk 2-disk. Aks dèyè a te resevwa yon pè prensipal konik ak lòt angrenaj planetè 3-koton ki sitiye nan sant wou yo. Rapò total Kovèti pou se 7,73. Pou sispann tren wout la, fren tanbou ak yon kondwi pneumatik yo itilize.

Sou desant long oswa wout glise, yo itilize yon fren motè, ki se yon amortiz wotasyon nan aparèy echapman an.

Kamyon an ekipe ak volan pouvwa, ang wotasyon wou devan yo se 38 °. Pou akomode chofè a ak 2 pasaje yo, yo te itilize yon kabin metal ak yon kabann apa. Pou bay aksè nan inite pouvwa a, taksi a apiye pi devan, gen yon mekanis sekirite ki anpeche inite a soti nan bese espontane. Yon seri tou enstale ki fikse taksi a nan pozisyon nòmal la.

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Syèj chofè a ak chèz pasaje bò yo monte sou amortisseurs epi yo reglabl nan plizyè direksyon. Yon aparèy chofaj ki konekte ak sistèm refwadisman motè a te enkli kòm estanda. Lè a sikile pa mwayen yon fanatik ak nan bese pòt vè oswa griy vantilasyon.

Dimansyon jeneral ak karakteristik teknik MAZ-504A:

  • longè - 5630mm;
  • lajè - 2600 mm;
  • wotè (san chaj) - 2650 mm;
  • baz - 3400mm;
  • clearance tè - 290mm;
  • mas akseptab nan tren wout la - 24375 kg;
  • vitès (nan chaj plen sou yon wout orizontal) - 85 km / h;
  • distans kanpe (a yon vitès 40 km / h) - 24 m;
  • konsomasyon gaz - 32 lit pou chak 100 kilomèt.

Nan Plant Otomobil Minsk, 2 modifikasyon eksperimantal yo te kreye ak yon aranjman wou nan 6x2 (515, ak yon aks woule) ak 6x4 (520, ak yon balanse bogie dèyè). Machin yo te teste, men yo pa rive nan pwodiksyon an mas. Plant lan seri te pwodwi vèsyon an 508B, ekipe ak yon bwat sou tou de arbr, pandan y ap konsepsyon an pa t 'bay pou enstalasyon an nan yon ka transfè ak yon ranje redwi. Ekipman an te itilize kòm traktè pou kamyon bwa.

Popilè kamyon traktè MAZ-504

Pou travay ak semi-trelè tipper, modifikasyon 504B te pwodwi, ki te distenge pa enstalasyon an nan yon ponp lwil oliv Kovèti pou ak yon distribitè idwolik. Apre modènizasyon an 1970, endèks modèl la chanje an 504G.

Pri ak analogue nan machin nan

Pri a nan traktè MAZ-504 V ki te sibi yon gwo ekzamine se 250-300 mil rubles. Ekipman an pa nan kondisyon orijinal yo. Li enposib pou jwenn machin oswa traktè nan seri bonè ki fèt pou travay ak semi-trelè benne. Ekip sa a te travay pandan plizyè ane epi yo te likide; ranplase li nan faktori a ak yon nouvo. Analòg yo se traktè MAZ-5432, ki ekipe ak yon motè dyezèl turbo 280 puisans, oswa kamyon MAZ-5429, ki ekipe ak yon motè atmosferik YaMZ 180 236 puisans.

 

Add nouvo kòmantè