Tantativ pou wete: 10 machin ak zèl ekstrèm

Pa gen pwoblèm ki jan aktivman ibrid ak machin elektrik yo devlope, ap toujou gen yon plas nan mond lan pou fin vye granmoun-lekòl supercars ak motè pwisan ak byen fò konbine avèk yon aparans enpresyonan. Dènyèman debut Mercedes-AMG Nwa Seri a raple tout moun ki jan konplèks eleman yo aerodynamic adisyonèl nan yon machin kapab. Zèl li sanble li te pran nan yon machin chanpyona FIA GT.

Sepandan, supercar Mercedes la pa gen okenn eksepsyon. Yon eleman menm jan an mete sou yon kantite modèl aktyèl. Li gen yon gwosè gwo ak konfigirasyon konplèks. 

Bugatti Chiron Pi Sport

Supercars nan mak la franse yo pi popilè pa sèlman pou pèfòmans dinamik yo ak gwo vitès, men tou, pou estabilite yo sou wout la oswa sou track la. Vèsyon sa a se 50 kg. Li pi lejè pase modèl estanda a epi li branche sou lejand Nürburgring North Arc la. Yon wòl enpòtan nan pèfòmans machin lan jwe pa yon zèl fiks ak yon lajè 1,8 mèt.

Chevrolet korvèt ZR1

Dènye Corvette ki gen motè devan an gen yon motè V8 kolosal 750 hp. ak 969 Nm. Malgre kèk detay aerodinamik siplemantè, supercar Ameriken "ansyen lekòl la" fè li nan klasman sa a, kòm zèl li se menm enpresyonan.

Dodge sèrpan ACR

Rattlesnake te sispann de zan de sa epi kite yon gwo espas. Ak vèsyon Hardcore li yo nan ACR (Ameriken Club kous) se menm plis enpresyonan paske li konbine yon fou 8,4-lit natirèlman aspire V10 motè ak 654 hp, yon transmisyon manyèl 6-vitès ak kondwi dèyè-wou.

Nan ka sa a, machin sa a pa ka konte sèlman sou elektwonik, li bezwen aerodynamic ekselan. Se wòl prensipal la nan li jwe pa yon zèl gwo, ki kreye yon fòs konpresiv nan 900 kg nan yon vitès nan 285 km / h ak pratikman pa pèmèt machin nan pran an.

koenigsegg jesko

Yon tòn downforce a yon vitès de 275 km / h se ase pou zèl la espektakilè nan hypercar sa a yo dwe rekonèt kòm pi espektakilè a nan mitan patisipan yo nan seleksyon sa a. Anplis, nan yon machin Shevda, li aktif e li chanje pozisyon li selon vitès la. Mèsi a 5,0-lit V8 turbo motè a ak 1600 hp. ak 1500 Nm jiska 483 km / h.

Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini diskite ke estrikti a loje nan dèyè Aventador SVJ pa ka rele yon "zèl" oswa "beke". Italyen yo defini eleman sa a kòm Aerodinamica Lamborghini Attiva a epi yo deja lè l sèvi avèk vèsyon 2.0 (premye a parèt sou Huracan Performante la).

An reyalite, li se yon konplèks nan eleman aktif aerodynamic ekipe ak yon sistèm nan kanal lè entèn yo. Mèsi a yo, fòs la konpresyon maksimòm nan kwen yo asire ak trennen nan seksyon an dwat minimize.

Mclaren senna

Hypercar la, ki te rele apre lejand Ayrton Senna, se dezyèm eleman ki pi efikas aerodynamic sou lis sa a. Nan yon vitès 250 km / h, yon zèl aktif ki peze 4,87 kg. Bay yon downforce nan 800 kg.

Mercedes-AMG GT Nwa Seri

Se sèlman 275 moun chans yo pral kapab vin mèt pwopriyete yo nan dènye modèl la nouvo devlope nan Afaltarbach. Seri agresif AMG Nwa a patrone pa yon motè turbo V8 730 hp. ak 800 Nm, Se konsa, pa panse ke se yon zèl enpresyonan mete sou machin sa a jis pou dekorasyon.

Achte Avyon BC Roadster

Maker hypercar la renmen rele modèl li yo "im nan Renesans la." Bèl 802 hp roadster. ak pwa a nan 1250 kg koute plis pase 3 milyon ero akòz edisyon an limite nan 40 moso. Kont Fond de figi sa yo, zèl li sanble olye modès.

Porsche 911 GT3 RS

Sa a se youn nan machin ki pi enpresyonan espò sou planèt la. Kò a sipòte pa yon 6-silenn "boxer" ki wotasyon jiska 9000 rpm. epi li bay akselerasyon ant 0 a 100 km / h nan 3,2 segonn, karakteristik distenktif prensipal vèsyon an se zèl fiks la. Li se yon pati entegral nan chak jenerasyon modèl la.

Zenvo TSR-WORLD

Yon eleman kle aerodynamic nan Zenvo TSR-S supercar la se sa yo rele "zèl k ap flote" nan Zenvo Santripèt zèl la. Mèsi a konsepsyon ki pa estanda li yo, eleman sa a pa sèlman chanje ang lan nan atak, men tou, deplase pozisyon li.

Gwo, beke mobil lan kreye yon efè estabilize lè epi aji kòm yon fren lè. Fòs la konpresiv li jenere se 3 fwa sa yo ki an modèl la TS1 GT.