Porsche 991 Targa 4, tès nou an - Machin espò

Yo dwe onèt, mwen pa janm te yon gwo fanatik nan jig. Pa tèlman paske yo pi lou, douser ak pi fò pase vèsyon koup yo, men tou senpleman paske mwen pa jwenn yo estetik plezi.

Jodia mwen devan youn Porsche 911 Carrera 4 Targa ak tout prejije mwen sou machin ouvè yo ap Tonben tankou yon chato sab.

Sa a se dènye jenerasyon an Porsche targa 911, 991, li vrèman bèl. Anpil cleaner, dous ak plis bon pase 997 Targa anvan an. Gwo poto a aliminyòm ki separe fenèt la dèyè se okoumansman de gwo poto a nan premye Carrera Targa a soti nan 70s yo, ak mekanis nan bonn plisman gen yon bagay fasinan.

La Plak sa a disponib sèlman nan vèsyon 4 ak 4SSa a se paske kliyan pwobableman pito sèvi ak li pou mache lantèman ak kouri mil olye ke frape jou tras ak fè sou ogmantasyon. Men, nou pral pale sou sa pita.

Avèk pri lis 123.867 евроPorsche 911 Targa 4 la pri menm jan ak vèsyon dekapotab la, kidonk chwazi youn oswa lòt vin jis yon kesyon de gou. Targa a gen pi bon konfò acoustic - tou de ak kapo a fèmen ak louvri - gras a fenèt la dèyè ki anpeche toubiyon anmèdan; nan lòt men an, li pa ofri ou eksperyans nan ultim plein air.

Turbo kiyès?

K ap grenpe abò, nou jwenn tèt nou nan abitye la atmosfè entim ak brikabrak 911. Santi nan solidite ak bon jan kalite se rezilta nan amelyorasyon kontinyèl ki te ale sou pou plis pase senkant ane.

Vizibilite se ekselan ak gwosè kontra enfòmèl ant li fè li ajil epi li ka estasyone nenpòt kote - li lajè kòm yon 'Audi A4 Avant ak 20 cm pi kout.

Mwen vire kle a sou bò gòch la nan kolòn nan volan - Porsche gen sousi pou tradisyon - ak nouvo turbo 3.0-lit plat-sis reveye gòj ak fon. Son ralanti metalik ak sèk, yon moun ta ka di ke li gen yon enprime "regilye", men sa a se pa totalman vre. Anndan kabin an se pi peyaj, douser ak muffled, ak deyò - sèlman yon gwo toubiyon nan lè, ki kouvri nenpòt nòt. Avèk echapman espò, 911 la vin desideman plis ekstwovèti, anplifye rèl metalik nan boxer turbo a ak anrichi li ak grunts ak pops. Nouvo motè 3.0 lit sa a gendwa pa gen menm seri son ak ansyen boksè yo natirèlman, men li gen lòt kalite.

"Debaz" vèsyon Motè a 3.0-lit pwodui 370 hp. nan 6.500 rpm ak yon koupl nan 450 Nm. nan koupl ant 1.700 ak 5.000 rpm, men sa ki etone se livrezon an. Si yo pa t 'di mwen, mwen pa ta janm remake ke mwen gen yon motè turbo anba kapo machin lan. Turbo lag pa minimize, li jis pa la. Nan nenpòt Kovèti pou ak nan nenpòt ki vitès, ou pral gen yon koneksyon dirèk ak enstantane ant pye dwat ou ak akselerasyon. Livrezon pouvwa a se pè tou. Zegwi a leve ak ogmante antouzyasm a 6.500 rpm, ak pwogrè ki pral retire nenpòt dout. Nan lòt men an, nan Porsche yo konnen konbyen kliyan yo pa renmen chanjman an ak rezilta a pa ka diferan.

La yon koup sepandan, 3.0-lit turbo a fè kondwi pi ajil ak agreyab sou wout la ak sou gran wout la, men gwo rapò mande pou kèk downshifting pou fè motè a mache. Pou yon chofè "nòmal" 370 hp vèsyon debaz la pi plis pase ase (0-100 nan 4,5 ak 287 km / h se figi respektab), men pou pasaje spòtif, se vèsyon an S nesesè. chanje PDK olye de sa, li èksèl nan chak sitiyasyon, osi vit ke DSG a, men pi sèk ak spòtif nan vaksinasyon yo. Li fè m mal yon ti kras pou di sa, men li tèlman efikas ke ou pa pral regrèt transmisyon manyèl la.

Fasil ak sensè

Mwen pote Plak Sou wout mwen pi renmen an, melanj lan nan melanj dans, ki piti piti dewoulman, se long ak varye ase yo kaptire (prèske) tout nuans nan machin nan. Mwen oblije admèt ke motè dèyè a pa santi l osi fò ke nen an pa janm bay enpresyon k ap flote oswa k ap vire tankou yon ansyen 911. Targa egzak, fèm epi detèmine, e sitou, li ka kontwole jan ou vle. , epi yo pa vis vèrsa. Tout-wou kondwi ba ou yon men envizib epi ou pa janm santi yo saccadé oswa understeer. Li sèlman soti nan kwen sere, ak Acct nan premye sou yo ak konplètman louvri, ke ou ka santi yon sistèm ki lakòz wou yo dèyè glise yon ti kras anvan transfere pouvwa a devan an.

Le Pirelli P Zewo 245/35 20 nan devan an ak 305/35 20 nan dèyè a bay ekselan priz, menm sou wout mouye. Si pouvwa a se 4 HP 420S la ase pou kesyone fen dèyè a ak lakòz kèk oversteer, Lè sa a, ak yon 4 ou gen swe jiska sèt chemiz.

Sòti kwen sere nan yon dezyèm ak gaz lajè louvri epi li pral koupi, pwojeksyon ou nan kwen kap vini an, pandan y ap fren yo pran swen nan ralanti ak ladrès egzanplè ak pwogresyon.

Volan an egzak, dirèk ak parfe matche ak karaktè veyikil la. Li pa trè detaye nan ba ou enfòmasyon, men li di ou sa li pran pou kapab fè konfyans ou.

konfyans an reyalite li se yon mo kle 911Li tèlman zanmitay, zanmitay ak fasil pou kondwi - nan nenpòt vitès ak nan tout kondisyon metewolojik - ke ou ka san danje kite li bay madanm ou pou fè makèt, menm si li nan nèj.

konklizyon yo

Dezavantaj la sèlman Plak pa pral disponib ak kondwi dèyè-wou sèlman, otreman ti kras ka di. Li se 911 nan sèksi sou lis la, ak 4yèm la garanti vitès la ak konvenyans nan jou-a-jou itilize jis yon cheve kout nan yon 911 fèmen. IN otowout an 130 km / h pa gen okenn rust espesyal (menm nan gwo vitès) ak kondwi atansyon sou yon lit, li te posib simonte plis pase 12 km.