Tès kondwi Porsche Carrera 4S kont Audi R8: lut
Porsche Carrera 4S la gen yon nouvo advèsè trè danjere. Li se sou Audi R8 4.2 FSI a, ki gen pou objaktif pou genyen kè yo nan fanatik machin espò ak konsepsyon glas li yo ak tanperaman cho. Èske anbisyon mak la ap avèk siksè kouwone ak kat bag?
Nan segman nan machin espò, ak yon pri nan apeprè 100 ero ak pi wo a, li se espesyalman difisil yo gen yon imaj bon ak kòmande respè nan mitan lòt moun. Pran Porsche, pou egzanp, ki te polisaj estati a ikonik nan senbòl 000 li yo ankò ak sou ankò pou dè dekad. ane. Modèl sa a se yon lejand - lajman akòz inik nan sans li yo. Nan tès sa a, li fè fas a rival li ekipe ak yon 911 puisans 60-lit plat-sis (jiska 3,8 ak twous espò opsyonèl) ki tradisyonèlman sitiye dèyè esyeu dèyè a.
Fè efò pou zetwal yo
Carrera te kote R8 yo te ale pou ane. E ankò - modèl la soti nan Ingolstadt avèk fòs konviksyon atak - ak yon konsepsyon pwovokan, ekipman enpresyonan ak tout kalite zouti maketing. Machin nan gen yon ankadreman espas aliminyòm epi li mache ak yon motè V4,2 8 lit santralman. Diferans ki genyen soti nan RS4 isit la se chanjman ki fèt nan manifoul yo konsomasyon ak tiyo echapman (nan dènye ka a, aparèy la echapman redwi anpil).
Motè boxer Porsche fè travay li anba yon akonpayman acoustic enpresyonan ki pran yon dimansyon prèske menasan nan gwo vitès. Motè a vire ak fasilite prèske sureèl epi li sanble frape limiteur vitès la nan tan negatif, epi li se yon plezi kondwi pèfòmans li ak yon transmisyon ekstrèmman egzak. Se pa etonan 911 la jere yo rive jwenn 100 km / h menm 0,2 segonn pi vit pase done yo faktori: pou 4S la ak yon twous motè espesyal ki ogmante pouvwa a 381 hp. s., Porsche pwomèt 4,6 segonn, pandan y ap ekipman tès la reklamasyon 4,4 segonn. Malgre itilizasyon prèske twòp nan alyaj aliminyòm, R8 a peze 110 kilogram plis, ak sa a afekte negatif pa sèlman konsomasyon gaz, men tou, dinamik.
Modèl la ak yon motè santral pèdi karakteristik dinamik li yo.
Malgre avantaj puisans lan, R8 la pi dousman pase Porsche a nan akselerasyon a 100 km / h ak dinamik an jeneral. Apre 4500 rpm, sepandan, V8 la kòmanse vin trè difisil ak fasil rive nan kokenn 8250 rpm la. Transmisyon R8 la toujou gen rezèv menm lè 911 la gen chanjman angrenaj. Inite a FSI ofri yon headroom enpresyonan san yo pa konplètman chaje a nenpòt pri.
An jeneral, modèl Audi mid-engined kenbe konpòtman etonanman bon menm lè apwoche limit sikolojik la nan 300 km / h. Volan presizyon se trè egzak, men se pa nève, ak doub sispansyon an sispansyon sispansyon) absòbe inegalite nan sifas wout la san pwoblèm ase. pou yon machin nan kategori sa a. Move nouvèl la nan ka sa a se ke lè altène monte desann, kò a montre yon tandans nan chòk vètikal ki sanble ak yon katapult, ak lè frenaj nan vitès ki pi wo a 200 km / h, gen kèk enstabilite ak ensètitid yo santi.
Sispansyon adaptab PASM estanda Porsche a se difisil-mete, transmèt monte desann bay pasaje yo relativman san filtre, ak volan an se chirijikal presi men vrèman super-dirèk. Lè yo aplike plis gaz nan yon vitès trè wo, gen yon deplasman ti kras men jere nan bounda yo. Pa gen anyen mal ak lèt la, men tandans sa a pi pwononse pase ak Audi. Carrera mande pou yon sans pi plis sibtil nan men chofè a, ak nan evènman an nan yon reyaksyon kòrèk sou bò l ', li reyaji ak byen klè konnen manifestasyon nan understeer oswa overvirage, tou depann de spesifik yo nan sitiyasyon an. Men, - 911 - gayan an sèlman nan tès sa a. Bon teknoloji, konsepsyon fonse ak teknik maketing yo pa ase pou defèt youn nan ikon ki pi presye nan mitan machin espò yo...
Tèks: Jorn Thomas
Foto: Hans-Dieter Zeifert
Evalyasyon
1.Porsche 911 Carrera 4S
Mèsi a pwa ki ba twotwa li yo ak transmisyon a renome, 911 Carrera 4S la konplètman konpanse pou pwodiksyon an pouvwa ki pi ba konpare ak R8 la. 4S ram dèyè rival la sèlman an tèm de konfò ak fasilite nan kontwòl.
2. Audi R8 4.2 FSI Kat
Malgre pèdi konparezon sa a, R8 a se premye enpresyonan Audi a nan mond lan nan kous machin espò. Machin nan ofri yon balans pafè ant konfò ak dinamik wout remakab.
detay teknik
| 1.Porsche 911 Carrera 4S | 2. Audi R8 4.2 FSI Kat | |
|---|---|---|
| Travay volim | - | - |
| Pouvwa | 381 K. Soti nan. | 420 K. Soti nan. |
| Maksimòm koupl | - | - |
| Akselerasyon 0-100 km / h | 4,4 s | 4,6 s |
| Distans frenaj nan yon vitès nan 100 km / h | 36 m | 34 m |
| Top vitès | XNX km / h | XNX km / h |
| Mwayèn konsomasyon gaz nan tès la | 14,7 l / 100 km | 15,8 l / 100 km |
| Pri baz | 96 717 Euro | 104 400 Euro |
