Porsche Cayenne Diesel, tès wout nou an - Tès wout

Pagella

Lekòl la	7/ 10
Deyò vil la	8/ 10
gran wout	8/ 10

Lavi sou tablo	9/ 10
Pri ak depans yo	7/ 10
sekirite	9/ 10

Cayenne Diesel la pa refize ADN li yo: li se ajil nan kondwi spòtif ak konfòtab nan itilize chak jou. Bati se ekselan ak dyezèl la 3.0-lit tou se byen modere nan konsomasyon. Sepandan, bon jan kalite ak mak vini nan yon pri, ak lè kèk opsyon yo te ajoute, pri a ap monte siyifikativman.

La Porsche kayèn yon machin ki, yon ti kras plis pase douz ane de sa, chanje figi a nan manifakti a machin Alman, defye tradisyon ak akonplisman gwo siksè komèsyal yo. Nan vèsyon dyezèlKayèn nan patrone pa yon Audi-sòti 3.0-lit motè V6 ak 250 hp. ak 580 Nm nan koupl an konbinezon ak yon 8-vitès Tiptronic transmisyon otomatik yo.

Dènye jenerasyon sa a pi estetik ak plis matirite, pèdi kèk nan lè 911 ki pote sou utilitèr la, epi definitivman pran sou yon pèsonalite nan pwòp li yo, kwake toujou ak karakteristik ékivok Porsche. Te anpatman nan machin nan ogmante pa 4 cm, ki bay yon avantaj an tèm de abitabilite, pandan y ap downshifts yo pa jwenn ankò.

Lekòl la

Li difisil yo reflechi sou Cayenne pwav kòm yon machin vil, yo bay gwosè li, men apa de mank de tonnage nan pakin, li okipe trafik jis amann. Chèz la wo bay vizibilite ekselan epi ou ka santi egzakteman ki kote veyikil la kòmanse ak fini. Plus, avèk èd nan detèktè devan ak dèyè ak yon kamera rearview, pwoblèm nan pakin vin jis yon kesyon de kote. IN Tiptronic sou 8 mas fè kondwi reyèlman lis: lè anbreyaj la libere, li toujou trè lis ak gradyèl, men san efè elastik nannan transmisyon ak yon varyateur koupl nan jenerasyon an fin vye granmoun, ak déplacement nan mòd otomatik se vit epi san yo pa glise. V6 motè dyezèl la se Vibration-gratis, lis ak konplètman mache, toujou bay ase koupl pou tire lis sou mouvman an. Done yo deklare ke konsomasyon iben se 7,6 lit pou chak san kilomèt.

"Kapasite li nan kache mas se egzanplè."

Deyò vil la

Menm nan ak je fèmen ou ta konprann ke ou te kondwi yon sèl Porsche. Ti kras ase yo reyalize konbyen chak detay konte pou kondwi plezi, ak rezilta ke enjenyè Stuttgart yo te reyalize ak sa a SUV 2.185kg se vrèman enpresyonan. Jis gade nan kabin an nan pèspektiv machin nan - ak yon ti dyamèt volan vètikal ak pedal aliminyòm - epi w ap konnen li se plezi kondwi. Volan an se délisyeu: pwogresif, pwa-apwopriye ak rezonab dirèk. Li enkwayab jan li egzat menm nan ang ki pi piti yo, epi li pèmèt ou konprann egzakteman sa k ap pase anba wou yo. Sa a kalite volan egzak ta dwe gaspiye ak yon chasi clunky, clunky, men Erezman li pa.

Se machin nou an ekipe ak Aktif sispansyon lè PASM – yon opsyon adisyonèl soti nan 1.586,00 ero, ki pèmèt ou chanje anviwònman an, ogmante konfò ak reyaksyon jan ou vle. Twa mòd ki disponib: Comfort, Sport ak Sport +. Nan mòd konfò, machin nan flote sou monte desann, men lè viraj, li pa tonbe nan woulo anmèdan. Chanje nan mòd Sport fè ouvèti yo komik ak fen devan an pi reyaktif: sou wout la, li se opsyon ki pi bon si ou vle gen kèk plezi, tankou nan mòd Sport + machin nan vin tèlman rèd li prèske anmèdan.

Mòd espò ak transmisyon manyèl Cayenne pwav ka sèlman fè ou souri. Kapasite li pou kache mas se egzanplè, e sèl fwa ou sonje kondui yon utilitèr 5m se lè ou frene fò.

Nandevan se prezante olye byen vit, ak pati nan do swiv obeyisan. Si ou entelijan ase, ou ka san danje jwe ak kayèn lan tankou si se te yon gwo espò kontra enfòmèl ant, eklèrse dèyè a lè yo lage ak penti bann nwa ak wou yo dèyè kap chèche priz. IN sis silenn Audi gen bon pwogrè ak bèl son mou, men lè ou kòmanse vin grav sou li, ou santi ou yon mank de rive (nan 3.500 rpm jwèt la fini) ak puisans siplemantè, epi ou reyalize chasi a kayèn se bati kenbe tèt avè kavalye. ... pi plis jenere.

Anplis de sa, Speed, ki pèfòme byen nan vitès mwayen, gen difikilte nan kondwi spòtif, sitou lè li pral difisil.

Sepandan, apresye kalite dinamik li yo, li pa nesesè kondwi yon machin ak yon kouto ant dan ou. Cayenne dyezèl bèl kondwi menm avèk yon woulib trankil. Anplis de sa, nan sik la banlye, nou te kapab fasilman simonte 14 km sou yon lit.

gran wout

La Cayenne dyezèl sa a se yon gwo asasen nan kilomèt. Rustle nan otowout yo, men pou yon machin yon mèt swasanndis segondè yo, yo se reyèlman ba, ak izolasyon la son an jeneral se yon bon bagay. Uit angrenaj yo byen espace ak motè a hums tou dousman nan oktav la nan vitès kòd. Avèk yon tank 100 lit (opsyon ki pa gen chaj siplemantè), ranje a rive nan prèske mil kilomèt.

"Kwi mou ak plastik garanti yon santi solid ki satisfè nòm yo nan kay la."

Lavi sou tablo

Sou tablo tou de nan yo, li imedyatman te santi tankou si li te chita nan kabin pi plis kontra enfòmèl ant pase sa li aktyèlman se. Gen anpil plas pou tou de pasaje yo devan ak dèyè, ki moun ki ka deplase chèz la dèyè jiska 16cm pou espas siplemantè. IN yon do-kay ak yon View panoramic (si ou vle soti nan 2.061,80 ero) fè enteryè a plezant Airy ak klere. Konstwi a se ekselan, ak kwi a ak plastik mou garanti yon santi solid ki satisfè estanda House la.

Nan tinèl santral la gen kantite kle merite pou yo yon avyon: li gen tou de kontwòl klima ak sa yo ki kontwole sispansyon an ak repons motè, osi byen ke, nan kou, yon levye levye otomatik. Se vre ke te gen yon tandans dènyèman pake tout fonksyon yo nan sistèm nan enfotenm, men nan ka sa a yo sanble yo dwe ekzajere nan direksyon opoze a epi li pran kèk ap resevwa itilize yo.

I materyèl yoMen, pèfòmans lan se ekselan: kwi a se nan bon kondisyon, plastik la se bèl manyen la (kwake pa trè mou) e gen tou senpleman pa gen okenn squeaks, ak deflektè yo ak manch yo te fè nan aliminyòm orijinal yo.

Echantiyon nou an tou ekipe ak yon implant. BOSE® Surround Sound System, opsyonèlman soti nan € 1.384,70, ki se youn nan pi bon an nou te eseye an tèm de pouvwa ak son klè.

Pri ak depans yo

La Cayenne pwav sa a se sètènman pa bon mache: pri Vèsyon dyezèl la koute 73.037 ero pou lanse, men li pran anpil ti tan pou monte a 90.000 250. Sepandan, ak XNUMX hp. ou egzante de taks super, ak motè a, yo bay gwosè a yo dwe deplase, se byen ékonomi nan konsomasyon.

Konpare ak konpetitè nan segman sa a, li ka pa pi avanse nan teknoloji oswa pi abondan an, men an tèm de kondwi plezi ak imaj, li klèman ranport.

sekirite

La Cayenne pwav li toujou san danje epi previzib sou wout la, ak kondwi pèmanan tout wou asire ke ou ka fasilman atake nenpòt ki kalite tèren.

Rezilta nou yo

TEKNIK

motè a	V6 3.0 L Diesel
Puisans	250 ch.p. ant 3,500 ak 4,500 rpm
yon koup	580 Nm soti nan 1,750 a 2,500 rpm
pwa	2,185 кг
Vyolans	Entegral konstan
Echanj	8-vitès otomatik
deklarasyon	Euro 6