Porsche Macan 2.0 245 hp: orevwa dyezèl, rankontre "DE MIL" - tès wout
Content
Porsche Macan 2.0 245 hp: orevwa dyezèl, rankontre "DE MIL" - tès wout
Dezyèm jenerasyon Porsche Macan pèdi motè dyezèl li yo, epi li ranplase pa yon 2.0 turbo "nivo antre" ak yon kapasite de 245 hp.
Se vre ke dyezèl te yon motè trè chè pou nou: konsomasyon gaz ki ba, pri gaz pi ba, men li se vre tou ke motè gazolin nan Porsche toujou gen yon siyifikasyon diferan.
Lè sa a se ki jan 2.0 lit kat-silenn turbo ak 245 hp, ki vle di ke pouvwa a se anba papòt superbubble la. IN Transmisyon otomatik (ak koupl konvètisè) uit-vitès estanda, men pake a se pa trè rich (pa menm kontwòl kwazyè), se konsa pri a inevitableman leve.
Men, yon sèl Porsche se Porsche, AK Tiger li gen yon dezi nan vann menm lè li se koupe. Mwen pa fin sèten sou barra ki ap dirije an konbinezon ak dèyè a, ki se konsa alamòd, men nan mitan lannwit bay machin nan gade nan yon veso.
DESKRIPSYON TEKNIK
| Размеры | 460 - 192 - 162 (cm) |
| Puisans | 245 CV ak 6.000 pwa |
| yon koup | 370 Nm 2.000 entrain |
| emisyon | 8-vitès otomatik, kat-wou kondwi |
| 0-100 km / h | 6,7 |
| Velocità Massima | 225 km / h |
| Tranble | 500-1500 lit. |
| konsomasyon | 8,1 l / 100 km |
| pwa | 1870 кг |
Premye kilomèt ak Macan
Enteryè a nan nouvo a porsche macan yo gen plis modèn, men se pa futurist ak trè menm jan ak Panamera la. Gwo ekran gwosè yon fim ki soti nan KOUMAN pous atrab atansyon, pandan y ap kadran yo sou tablodbò a yo analog, nou pa mansyone klasik, ak eksepsyon de youn nan dwa, ki kay yon ekran wonn 4,8-pous ki konvèti nan tou sa ou vle, menm sou kat la nav.
La bon jan kalite enteryè li konplè, ou santi ou dòlote ak kontwòl yo entwisyon ak fèmen nan men yo. Li sanble tou tankou yon machin ki pi piti pase sa li ye aktyèlman, e sa aplike tou pou eksteryè a. Men, sans sa a nan fermeture ede machin nan santi tankou yon survetman.
Porsche Macan la montre tèt li nan vil la konfòtab, byen ensonorize ak manyabl. Epitou gras a motè a 2.0 kat-silenn prete nan men Volkswagen udi: li se fleksib ak vibre ti kras, san dout pi bèl pase yon motè dyezèl fin vye granmoun. Sepandan, li manke yon ti pwoteksyon, e sa sitou aparan nan dezyèm mwatye. Mwen pa di sa a se yon motè underpowered, men sa a sètènman pa etone bay eksitasyon li yo ak vyolans.
Il 8-vitès transmisyon otomatik yo li nan ase vit ak agreyab, ki pa anmèdan, epi swiv panse ou. Li difisil ale mal.
Kondwi dinamik
Ant koub yo nouvo porsche macan li te tounen soti yo dwe kolekte, mobil ak sensè, tankou vèsyon anvan l 'yo. Li prèske tankou kondwi yon machin espò kontra enfòmèl ant. Yon ti kras amelyore an tèm de konfò, espesyalman nan pati nan sispansyon, kounye a menm douser nan twou yo. AVÈK CSPE (sistèm sispansyon semi-aktif, si ou vle sou machin nou an) vin pi sere lè sa nesesè epi garanti kontwòl machin pafè. Nan ti bout tan, nanm nan yon porch se evidan, ak konekte ak byen filaplon volan an (espesyalman an tèm de vitès) tou fè machin sa a enteresan pou kondwi spòtif. Li se yon wont ke motè a se yon ti kras dominan konpare ak chasi la. Li te gen bon rive, men anpil ti koupl ak mitan-ranje traction.
Il Speed, Lè sa a, tou downshifts sou pwòp li yo mòd manyèl (ak choute-desann, se sa ki, lè se akseleratè a bourade jouk "klike sou la"), menm nan anviwònman ki pi spòtif Sport +. Sa a ta dwe neglijab pou pifò machin, men se pa pou Porsche.
Kòm toujou, nouvo Porsche Macan la te pwouve yo dwe yon machin kokenn yo viv ak kondwi. Motè 2.0-lit motè petwòl ak 245 hp. gen avantaj li yo: silans, lineyè, pwogresif, tou ki kapab konsomasyon pouvwa ki ba (14 km / l nan rive); Nan ti bout tan, gwo pou moun ki pa gen okenn espò pretansyon. Men, pou kliyan ki renmen Porsche tou pou kondwi (ak pèfòmans), li pi bon pou patisipe pou omwen vèsyon S la.
Kisa li di sou ou
Ou pran swen sou estati, men menm pi enpòtan se kondwi plezi. Men, yon machin espò pi bon kalite koute twòp sakrifis, adaptabilite se youn nan priyorite ou.
Konbyen li koute
Pri Porsche Cayenne 2.0 soti nan 245 la kòmanse nan jis plis pase $ 61.000. ero, men ak opsyon li fasil ogmante pri a: modèl nou an ap apwoche 100.000 ero.
Konpetitè
Nan kay la gen yon Audi Q5 ak ki li pataje yon etaj, pandan y ap BMW X3 a, Mercedes GLC ak Jaguar E-Pace yo se de lòt konpetitè dirèk. Si ou vle, bese pri a, gen tou Alfa Romeo Stelvio Veloce la.
