Porsche Taycan 4S - Premye enpresyon Bjorn Nayland [videyo]

Bjorn Nyland te gen opòtinite pou teste Porsche Taycan 4S la e li te sezi jan machin sa a bon. Lè li te akselere nan Sport Plus, li asosye li ak Tesla Model S "Raven" ak Ridikrou Mode sou, men li pa jwenn okenn ekivalan Tesla lè li rive sansasyon kondwi dinamik. Epi nou ap pale de vèsyon ki pi bon mache ak pi fèb nan machin nan:

Espesifikasyon Porsche Taycan 4S:

• segman: E / machin espò,
• pwa: 2,215 tòn,
• pouvwa: 320 kW (435 km), z Kontwòl Lanse jiska 390 kW (530 km),
• koupl: fè 640 Nm z Kontwòl Lanse,
• Akselerasyon a 100 km / h: 4,0 segonn ak kontwòl kòmanse
• batri: 71 kWh (total: 79,2 kWh)
• resepsyon: 407 inite WLTP, apeprè 350 kilomèt nan ranje reyèl,
• pouvwa chaje: jiska 225 kW,
• pri: soti sou PLN 460 XNUMX,
• konpetisyon: Tesla Model 3 Pèfòmans (mwens, pi bon mache), Tesla Model S Pèfòmans (plis, pi bon mache).

Porsche Taycan 4S - vit, konfòtab, ideyal pou vil la

Enfòmasyon enpòtan yo vini depi nan kòmansman an: Nyland se yon lòt chofè ki santi chanjman angrenaj nan alantou 100 km / h nan mòd nòmal. Nan mòd Sport Plus, li pa t 'siyal sa a, nan liy ak pi bonè asirans Porsche a ke tan chanjman (ak chaj motè) ta depann sou mòd nan kondwi chwazi.

> Porsche Taycan Turbo S: akselerasyon se tankou yon kout pyen nan vant la, ak nan batay la kont Tesla Model S ... yon bon avyon de gè! [videyo]

Lè youtuber se nan akselerasyon machin, mèt yo vo peye atansyon a. Lè li kondui lwen estasyon chaj la, machin nan montre yon seri de 300 kilomèt. Apre plizyè akselerasyon pi fò ak apre w fin kondwi 4 km, machin nan montre sèlman apeprè 278 (?) kilomèt nan kouri, ki se 20 kilomèt mwens!

Apre sa, ranje a diminye pi dousman, apre plis pase 18 kilomèt 6 pousan nan pil yo te disparèt, konsomasyon an te 27,9 kWh / 100 km (279 Wh / km), ranje a prevwa te 262 kilomèt. Sa a sijere ke ranje yo kalkile an akò ak pwosedi EPA refere pito a mòd Sport Plus ak pouvwa maksimòm anba pye - paske chofè a pa t 'echanj machin nan, ak enèji a diminye relativman dousman.

Akselerasyon te raple Nyland nan Tesla ki pi pwisan an, men nenpòt machin nan manifakti Kalifòni pa t 'kapab matche ak estabilite nan kondwi. Nan opinyon li, pwoblèm nan te nan chasi a modifye, ak sispansyon an Porsche, ki avèk siksè siprime tout monte desann, te tou de konfòtab ak spòtif.

> Ranje dosye Porsche Taycan 4S nan ekolojik-kondwi: 604 kilomèt ak batri konplètman dechaje [videyo]

Porsche pa gen yon rezo Supercharger, kidonk li te panse li ta pran yon Tesla pou woulib la, men li ta prefere Taycan a pou kondwi nan vil la, ki li te renmen anpil. Minus? Chak non manifakti kòrèkteman pwononse ("Porsz") te gen ladann yon asistan vwa k ap tann lòd. Anplis de sa, machin nan pa gen yon otopilòt, ak mizajou lojisyèl byen lwen tèlman mande pou yon "koneksyon nan yon òdinatè".

> Porsche Taycan a gen yon aktyalizasyon lojisyèl. Enfòmasyon yo rive jwenn mèt kay la pa lapòs. Tradisyonèl

Antre antye:

Ak tès la pou kapasite kòf la, 6 bwat anfòm nan machin nan akòz bannann:

Sa a ka enterese w: