Motosiklèt pratik: ajiste tansyon chèn lan

Konsèy pratik pou kenbe motosiklèt ou

• Frekans:. Teyorikman, chak 500 km ...
• Difikilte (1 a 5, fasil a difisil): 1
• Dire: mwens pase 30 minit
• Materyèl: zouti debaz + kle koupl pou sere boulon wou dèyè a

Elaji chèn ou

Detire chèn lan se yon operasyon komen pou yon motar pran swen machin li. Sepandan, kèlkeswa jan li ka sanble senp, li mande pou yon minimòm de atansyon yo nan lòd yo pa fè erè ...

Petèt ou pa gen yon 1098 R nan garaj ou a? Yo se bal paske ak yon sèl men tansyon chèn lan se menm pi fasil. Wou a pa fasil pou vin move chemen an...

Pandan plizyè kilomèt, mete yo pral lakòz chèn lan dekole epi evantyèlman bat pandan y ap kondwi. Yon bon entèvyou, sijè a nan ki nou pral tounen nan, diminye fenomèn sa a, men sa ki pi enpòtan. pa vwayaje pou twò lontan ak yon chèn pòtab.

Vreman vre, pandan tranzisyon an soti nan faz akselerasyon ak ralantisman, chèn lan toudenkou sere boulon ak detann, sa ki lakòz sekous nan transmisyon an, danjere nan absòbe chòk transmisyon, bwat ak konfò. Twous chèn nan tèt li soufri nan konsekans yo ak dire mwens tan. Finalman, paten ak lòt gid travay pi di epi tou mete deyò pi vit. Nan ti bout tan, li pa anyen bon lè li pa vini anplis frape ankadreman an oswa tiyo echapman an ki ap pase tou pre.

Li lè pou nou aji...

Tande wi, men konbyen? ...

Li ta ka tante lonje chèn nan yon ti kras plis pou yo pa repete operasyon an twò souvan, men sa ta dwe yon erè. Vreman vre, lè sispansyon an dèyè deplase, pivot la ak angrenaj pwodiksyon bwat yo pa jwenn konfonn (eksepte pou BMW 450 Enduro a ...), chèn lan vin pi sere kòm sispansyon an detounen.

yon ti kras, men pa twòp

Se poutèt sa li nesesè bay kanson, otreman twous chèn lan pral mete deyò trè vit ankò, tankou BEARINGS yo nan kouwòn pòt la, men espesyalman BEARINGS yo nan priz bwat la, ki travay tankou yon konsole. Yon fwa li domaje, operasyon an pral gen yon pri konplètman diferan (depo ak louvri motè a ranplase li ...). Nan ka ekstrèm, ou ka menm kraze chèn lan sou enpak, men anvan ou rive nan pwen sa a, pwobableman ou remake ke sispansyon dèyè ou a ap fè anòmal mal anba estrès la ak fòs li lakòz ... Moral: pa twòp.

Trè souvan, se manifakti a endike valè ideyal la swa nan manyèl la oswa dirèkteman sou bra a balanse lè l sèvi avèk yon fich.

Siyati: Yon ti fichye sou bra balanse a endike tansyon pi gwo. Si ou pa, al gade nan bwochi entèvyou a oswa papye blan.

Manifakti a bay tout kondisyon yo pou tansyon chèn. La a ou pral remake ke byenke pou menm motosiklèt la valè yo site yo ... diferan. "Kisa mwen ye? "Mwen monte an Italyen !!!

Vreman vre, li pa posib bay yon lyen paske li varye de yon machin nan yon lòt depann sou longè bra a, enpòtans ki genyen nan mouvman ak distans ki genyen ant aks yo pivot. Nou ka toujou pale sou seri a nan 25 a 35 mm pou flèch la chèn, se sa ki, chanjman nan wotè ant pwen ki ba ak segondè lè pouse chèn lan nan wotè. (gade foto)

Pafwa manifakti a presize distans ki genyen ant bra a balanse ak chèn lan nan yon kote espesifik yo nan lòd yo mezire motosiklèt la kont beki a pa pouse chèn lan anwo. Fè atansyon, sepandan, si ou chanje Kovèti pou final la (pa egzanp, yon gwo kouwòn), dènye mezi sa a se skewed.

Atansyon pou kote difisil!

Yon chèn mal swaye ak koneksyon domaje oswa yon lyen rivete ki twò sere se yon pwen difisil. Lyen yo pa woule byen sou Kovèti pou la, ak chèn nan detire ak detann nan kote. Sa a se yon move siy. Eseye kèk bon netwayaj ak wilaj (nou pral tounen sou sa a) pou ranje sa a. Nan nenpòt ka, li se nan moman ki pi tansyon ke ou ta dwe baze tèt ou sou ak regilyèman kontwole tansyon an. Ranplase twous la pa oblije long de tout fason.

Pwosedi

Lè?

Li nan tout estipid: lè li detann! Konbyen? Sa depann de kondisyon chèn lan, men si li tounen pi souvan sa vle di chèn nan chire. Yon fwa ou nan fen ajisteman an, pa gen okenn bezwen ensiste ...

Pou tcheke chèn lan pou mete, rale lyen ki sou ti jan an. Si ou wè plis pase mwatye nan dan an, chèn lan fini. Ou ka chanje li

Ki jan?

Li trè senp: yon motosiklèt sou yon etajè santral oswa kanpe.

Li pi senp ak pi egzak paske pa gen okenn pwa sou wou a epi li pa ka mal. Si ou pa gen youn, yon kabinè boutèy fin vye granmoun ka fè jwe fent la si anba a nan bisiklèt la se plat. Sinon, ou ka glise motosiklèt la sou kanpe bò a epi glise kazye a anba lòt bò a. Bisiklèt la panche, men wou dèyè a pa manyen tè ​​a ankò.

• Mezire wotè chèn nan rès

• Peze chèn nan ak yon dwèt (bo, li sal!) Epi monte kòt la

• Si valè a pa kòrèk, dekole aks wou Ar pou wou a ka glise.

• Lè sa a, travay piti piti 1⁄4 vire sou chak bò, tcheke vwayaj chèn chak fwa.

• Tcheke aliyman ki kòrèk la nan wou a ak mak yo pentire sou bra a balanse.

• Yon fwa yo jwenn vòltaj ki kòrèk la, ranvèse demonte. Sere boulon volan an, si sa posib, ak yon kle koupl selon koupl pi sere rekòmande a (li varye selon dyamèt aks la, 10 µg se yon valè komen).
• Asire w ke vòltaj la pa deplase epi fèmen nwa yo sou sistèm vòltaj la.

Li fini, tan an pou "pro-chain" lè nou pale sou antretyen an nan bwat la (netwayaj, wilaj) pou li dire yon bon bout tan, epi ke li pa gate ou. Li pa pral yon liks!