Règ wout la 2019. Pran prekosyon nou pa travèse wout ki gen plizyè liy

Kote ki pi danjere pou pyeton yo se kafou wout ki gen plizyè liy san limyè trafik yo. Dediksyon yo fèt pi souvan lè yon pyeton antre nan yon pasaj ki make, li wè yon machin kanpe nan youn nan liy yo, epi chofè a nan liy adjasan a pa kanpe bò kote yon machin ki deja kanpe. Nan 2018, te gen prèske 285 aksidan nan pasaj pyeton an Polòy - te gen 3899 lanmò ak XNUMX blese *.

– Lè yon pyeton wè yon machin ki kanpe epi li antre nan yon pasaj yo deziyen, lòt chofè yo dwe vijilan, reyaji bonè epi tou san danje degaje pasaj la. Malerezman, lè yon zèb travèse plizyè liy, sa rive ke chofè k ap kondwi nan yon liy adjasan pa kanpe bò kote yon machin ki estasyone ki te lage plas nan yon pyeton, di Zbigniew Veseli, yon ekspè nan Renault Driving School. – Sa a ka akòz vitès ak vizibilite limite, kòm yon machin estasyonè ka entèfere ak yon pyeton. Sepandan, li ase pou yon chofè konsantre ak anpil atansyon kontwole wout la ak kondwi an akò ak règleman yo ak adapte woulib la ak kondisyon yo metewolojik. Lè sa a, li pral reyaji nan tan yo wè siy yo ak konpòtman lòt chofè yo. Ou bezwen devlope abitid, ekspè a ajoute.

Chofè a ta dwe ralanti chak fwa li apwoche yon pasaj pou pyeton, paske li dwe pran anpil prekosyon epi kondwi a yon vitès ki pral pèmèt frenaj san danje. Malgre ke blesi fatal ka rive menm nan vitès ki ba**, plis vitès la pi wo, se pi gwo risk pou lavi yon pyeton. Restriksyon sou veyikil nan entèseksyon yo aplike tou pou rapouswiv yo—liy solid ak siy ki pa gen okenn rapo ta dwe sispann moun ki prese ki vle rapouswiv, pa frennen dèyè machin ki devan an.

Gade tou: SDA 2019. Èske gen yon santans prizon pou yon amann ki pa peye?

Pyeton yo ta dwe pran anpil prekosyon tou. Règ yo entèdi, pou egzanp, antre nan wout la soti deyò yon machin oswa lòt obstak ki limite vizyon wout la, oswa dirèkteman anba yon machin k ap deplase, ki gen ladan nan yon pasaj pou pyeton. Pou pwòp sekirite yo, pyeton yo dwe asire yo gen dwa rapouswiv machin nan tou de liy lè yo travèse yon wout ki gen de liy. Sepandan, li dwe sonje ke vas majorite de aksidan rive akòz fòt chofè yo.

Lè trafik pyeton kwaze ak trafik machin, tou de chofè a ak pyeton yo dwe itilize prensip konfyans limite. Sa a pral minimize risk pou yon aksidan," rezime antrenè yo nan Renault Safe Driving School la.

Nan ka ta gen yon aksidan, baz la se premye swen imedya bay viktim nan ak apèl la nan sèvis ijans. Aksyon sa yo ka sove lavi yo. Ou ka ale nan prizon pou kouri kite sèn nan yon aksidan epi li pa bay asistans.

 *polija.pl

** Byomekanik kolizyon pyeton ak ekspètiz aksidan trafik, Mirella Cieszyk, Magdalena Kalwarska, Sylvia Lagan, Institute of Applied Mechanics, Krakow University of Technology

Li tou: Tès Volkswagen Polo