Règ pou transpòte timoun nan otobis sou teritwa Federasyon Larisi la

Nan 2013 ak 2015, règ yo pou transpòte timoun nan otobis atravè teritwa a nan peyi nou an te siyifikativman sere boulon.

Chanjman sa yo afekte atik sa yo:

• kondisyon teknik, ekipman ak laj machin nan;
• dire vwayaj la;
• akonpayman - prezans obligatwa nan gwoup la nan yon doktè;
• kondisyon pou chofè a ak pèsonèl ki akonpaye yo.

Règ yo pou obsève limit vitès nan vil la, gran wout ak otowout rete san okenn chanjman. Yo tou trè strik sou prezans nan yon twous premye swen, aparèy pou etenn dife ak plak espesyal.

Sonje ke tout inovasyon sa yo gen rapò ak transpò a nan gwoup òganize timoun yo, nimewote 8 oswa plis moun. Si ou se pwopriyetè yon minivan epi ou vle mennen timoun yo ak zanmi yo yon kote nan larivyè Lefrat la oswa nan Luna Park la pou fen semèn nan, Lè sa a, ou sèlman bezwen prepare kontrent espesyal - chèz timoun, ki nou te deja pale sou Vodi. .su.

Ann konsidere pwen ki anwo yo nan plis detay.

Otobis pou transpòte timoun yo

Règ prensipal la, ki te antre nan fòs nan mwa Jiyè 2015, se ke otobis la dwe nan yon kondisyon pafè, epi pa plis pase dis ane te pase depi dat la nan lage li yo. Sa vle di, kounye a ou pa ka mennen timoun nan kan an oswa nan vizit nan vil la nan yon otobis ansyen tankou LAZ oswa Ikarus, ki te pwodwi tounen nan ane Sovyetik yo.

Anplis, anvan chak vòl, machin nan dwe sibi yon enspeksyon teknik. Pèsonèl dwe asire ke tout sistèm yo an bon kondisyon travay. Sa a se laverite espesyalman pou sistèm fren an. Sa a inovasyon se akòz lefèt ke nan dènye ane yo kantite aksidan kote timoun yo te soufri te ogmante.

Atansyon espesyal yo peye ekipman yo.

Ann fè lis pwen prensipal yo:

• san mank, devan ak dèyè dwe gen yon siy "Timoun", kopi pa inscription korespondan an;
• pou kontwole konfòmite chofè a ak rejim travay ak repo a, yo enstale yon takograf nan style Ris ak yon inite pwoteksyon enfòmasyon kriptografik (modil sa a anplis estoke enfòmasyon sou èdtan motè, D ', vitès, epi tou li gen yon inite GLONASS / GPS, gras a kote ou ka swiv wout la an tan reyèl ak kote otobis la)
• siy limit vitès yo enstale nan dèyè a.

Anplis de sa, yon aparèy pou etenn dife nesesè. Dapre règleman yo pou admisyon, otobis pasaje yo bay 1 aparèy pou etenn poud oswa gaz kabonik ak yon chaj ajan poud poud omwen 3 kg.

Ta dwe genyen tou de twous premye swen estanda, ki gen ladan yo:

• pansman - plizyè seri pansman esteril nan diferan gwosè;
• tourniquet pou sispann senyen an;
• lacho adezif, ki gen ladan lenn koton woule, esteril ak ki pa esteril;
• dra sekou izotèmik;
• sak abiye, sak ipotèmik (refwadisman);
• sizo, pansman, gan medikal.

Tout kontni yo dwe ka itilize, se sa ki pa ekspire.

Tanpri sonje ke si vwayaj entèrvil la dire plis pase 3 èdtan, gwoup eskòt la dwe gen ladan granmoun, ak nan mitan yo yon doktè ki kalifye.

Kondisyon chofè yo

Pou elimine konplètman posiblite pou yon aksidan, chofè a dwe satisfè karakteristik sa yo:

• prezans dwa kategori "D";
• eksperyans kondwi kontinyèl nan kategori sa a pou omwen yon ane;
• sibi yon egzamen medikal yon fwa pa ane pou jwenn yon sètifika medikal;
• anvan chak vòl ak apre li - egzamen medikal anvan vwayaj, ki te note nan dokiman ki akonpaye yo.

Anplis de sa, chofè a pou ane anvan an pa ta dwe gen okenn amann ak vyolasyon trafik. Li oblije respekte mòd travay ak dòmi ki apwouve pou trafik machandiz ak pasaje yo.

Tan ak dire vwayaj la

Gen règ espesyal konsènan lè nan jounen an lè vwayaj la fè, ak dire a nan rete timoun yo sou wout la.

Premyèman, timoun ki poko gen sèt an pa ka voye nan yon vwayaj si dire a se plis pase kat èdtan. Dezyèmman, restriksyon yo prezante sou kondwi nan mitan lannwit (soti 23.00 jiska 6.00), li pèmèt sèlman nan ka eksepsyonèl:

• si te gen yon kanpe fòse sou wout la;
• si gwoup la ap deplase nan direksyon estasyon tren oswa ayewopò.

Kèlkeswa gwoup laj ti pasaje yo, yo dwe akonpaye pa yon travayè sante si wout la kouri andeyò vil la epi dire li depase 4 èdtan. Egzijans sa a aplike tou pou kolòn òganize ki gen plizyè otobis.

Epitou, machin nan dwe akonpaye pa granmoun ki kontwole lòd la. Pandan y ap deplase sou wout la, yo pran plas tou pre pòt antre yo.

Ak dènye bagay la - si vwayaj la pi long pase twa èdtan, ou bezwen bay timoun yo manje ak dlo pou bwè, ak seri a nan pwodwi se ofisyèlman apwouve pa Rospotrebnadzor. Si vwayaj la dire plis pase 12 èdtan, yo ta dwe bay bon jan manje nan kantin yo.

Mòd vitès

Limit vitès akseptab yo te anvigè depi lontan sou teritwa Federasyon Larisi la pou machin nan divès kategori. Nou pral bay moun ki gen rapò dirèkteman ak transpò pasaje yo, ki gen yon kapasite ki gen plis pase nèf chèz, ki fèt pou transpò timoun yo.

Se konsa, dapre SDA a, paragraf 10.2 ak 10.3, otobis pou transpò òganize timoun yo deplase sou tout kalite wout - lari vil la, wout deyò koloni yo, otowout - nan yon vitès ki pa plis pase 60 km / h.

Dokiman ki obligatwa yo

Gen yon plan antye pou jwenn pèmisyon pou transpòte timoun yo. Premyèman, òganizatè a soumèt demann nan fòm nan etabli bay polis trafik la - yon aplikasyon pou eskòt ak yon kontra pou affrètement machin motè pou transpò pasaje yo.

Lè yo resevwa pèmisyon, yo bay dokiman sa yo:

• Layout timoun yo nan otobis la - li espesyalman endike pa ti non kote chak timoun chita;
• lis pasaje - non konplè yo ak laj;
• lis moun ki akonpaye gwoup la - endike non yo, ansanm ak nimewo telefòn yo;
• enfòmasyon chofè;
• wout mouvman an - pwen yo nan depa ak arive, kote nan arè, orè yo parèt.

Ak nan kou, chofè a dwe gen tout dokiman yo: yon lisans chofè, asirans OSAGO, STS, PTS, yon kat dyagnostik, yon sètifika enspeksyon teknik.

Separeman, kondisyon yo pou anplwaye medikal yo endike - yo dwe gen yon sètifika konfime kalifikasyon yo. Epitou, travayè sante a anrejistre tout ka asistans nan yon jounal espesyal.

Kòm ou ka wè, eta a pran swen sekirite timoun yo sou wout yo ak ranforsi règ yo pou transpò pasaje yo.

Chaje ...