Avantaj ki genyen nan ignisyon elektwonik sou yon VAZ 2107

Pifò machin VAZ 2107 jiska 2005 te ekipe ak yon sistèm ignisyon kontak konvansyonèl yo. Sa vle di, tout bagay se pratikman menm jan li te ye dè dekad de sa. Yo dwe onèt, sistèm ignisyon kontak la depi lontan depase itilite li yo e li te ranplase pa yon elektwonik ki pi modèn ak avanse. Jiska dènyèman, VAZ 2107 mwen an te gen kontak ignisyon, epi apre enstalasyon, mwen tou senpleman pa t 'kapab rekonèt machin mwen an, ki mwen pral diskite an plis detay anba a.

Avantaj ak dezavantaj nan sistèm ignisyon elektwonik nan machin VAZ 2107

Premyèman, mwen ta renmen di kèk mo sou fason mwen mete tout bagay sa a sou machin mwen an.

Kèk mo sou enstalasyon BSZ

Pa gen anyen konplike nan pwosedi sa a ak tout bagay enstale nan menm kote ak nan sistèm nan fin vye granmoun. Bagay la sèlman ki ajoute nan tout sa a se inite elektwonik la - switch la, men gen yon kote espesyal pou li anba kapo machin nan sou bò gòch la.

Si ou deside delivre tout bagay sa yo, Lè sa a, ou bezwen achte yon seri ekipman nan yon magazen oswa mache machin, ki gen ladan:

1. Trambler ak kouvèti
2. Bobin ignisyon
3. Chanje
4. Li rekòmande tou pou achte nouvo fil segondè-vòltaj (de preferans silikon)

Li sanble ke w ap bezwen chanje ansyen bobin ignisyon an ak distribitè pou nouvo nan twous sa a, epi tou li mete yon switch nan yon kote ki deziyen espesyalman. Kote li yo sanble sa a:

Fil yo konekte byen tou senpleman epi ou sètènman pa pral melanje yo, depi tout bagay se sou ploge yo. Bagay la sèlman sonje se fil bobin ignisyon yo, byenke li se pi bon yo mete fil yo sou yon sèl nan nouvo imedyatman apre yo fin retire bobin nan fin vye granmoun, Lè sa a, tout bagay pral sètènman anfòm.

Epitou, li vo peye atansyon ke apre enstale ignisyon an san kontak sou machin ou, ou dwe mete espas sa a nan elektwòd yo nan bouji yo nan 0,7-0,8 mm.

Koulye a, nou ka di yon ti kras sou sansasyon yo ki te apre premye demaraj motè a. Se konsa, si sou kontak yo mwen te kòmanse sèlman ak yon aspirasyon sou yon sèl frèt, kounye a machin nan te kòmanse moute san okenn aspirasyon ak kenbe vitès konstan. Anplis, anvan ou te oblije rete tann omwen senk minit jiskaske motè a chofe epi sèlman Lè sa a, ou ta ka kòmanse deplase, otreman vitès motè a te mal pran.

Avèk ignisyon elektwonik, imedyatman apre kòmanse, ou ka san danje kòmanse deplase epi pa pral gen echèk ak pèt vitès. Motè a imedyatman kòmanse travay san pwoblèm ak konfyans. Sa se, pi bonè ak yon sistèm konvansyonèl, espas sa a te 0,5 - 0,6 mm, epi, kòmsadwa, etensèl la te pi piti anpil pase kounye a ak yon espas ogmante. Sa eksplike anpil.

Apre enstale BSZ, pa gen okenn pwoblèm ak boule kontak ak ranplasman konstan yo. Si pi bonè te gen omwen kèk obsèvans nan estanda ak bon jan kalite a pa t 'mal, kounye a pafwa pa gen ase kontak pou 5 km.

Bagay la sèlman ki ka yon mwens nan ignisyon elektwonik pou "klasik" VAZ se:

• Pri konsiderab. Yon seri ekipman koute omwen 2000 rubles
• Echèk nan Capteur a sal, ki pi bon pote avèk ou an rezèv, se konsa yo pa leve yon kote sou track la

An jeneral, sa a se yon bagay trè bon ak pratik, konpare ak sistèm nan kontak, gen pi plis avantaj pase dezavantaj. Se poutèt sa, nou ka san danje rekòmande pou tout pwopriyetè machin VAZ 2107 ki poko deside ajou, enstale BSZ - ou pral satisfè ak rezilta a.