gaz prim. Èske yo apwopriye pou chak machin? Opinyon mekanik

Pandan ke pri gaz prim yo frape chofè yo nan je yo, laperèz toujou tante estasyon gaz yo ak oktan siplemantè. Yo ta dwe ogmante pouvwa a, redwi konsomasyon gaz ak bay pi long lavi motè. Ki jan li reyèlman ye ak si wi ou non gaz la modènize se apwopriye pou chak modèl machin reponn pa mekanik yo nan sèvis machin Polonè.

Prèske tout gwo konpayi gaz yo ofri gaz prim ak konvenk siperyorite li sou vèsyon estanda. Pandan se tan, pa sèlman chofè, men tou, mekanik yo pa sèten sou rapò pri-bon jan kalite yo. Kòm te note pa lèt la, nan senaryo a optimis, nou ka sèlman diminye konsomasyon gaz lè nou itilize vèsyon anrichi pa 1-5%, ki te konfime pa tès laboratwa pa enstiti rechèch endepandan tankou ADAC. Sepandan, diferans sa a pa nan okenn fason konpanse pri acha a. Menm bagay la tou aplike nan amelyorasyon pèfòmans - yon ogmantasyon kalkile nan pouvwa a kèk pousan se prèske insansibl nan kondwi chak jou. Sitiyasyon an menm diferan lè li rive lavi motè. Premium gaz ta ka yon altènatif enteresan yo konsidere, mekanik di, men sèlman si nou sik li pou yon tan long. Nan lòt men an, pwopriyetè machin ki pi gran ki gen gwo kantite mil ta dwe trete gaz rafine ak anpil atansyon.

Gaz anrichi se sitou danjere pou bato ki pi gran yo

Anplis amelyore pèfòmans, manifaktirè yo di gaz prim netwaye andedan motè a, amelyore efikasite fèmen valv, epi elimine pwoblèm ignisyon pwòp tèt ou ak kabòn.

"Sa ki sipoze ede ka mal menm machin ki gen gwo kantite mil. Amelyore ak pwodui netwayaj yo jwenn nan gaz prim yo ka lave kontaminan ki te akimile nan motè a epi melanje ak lwil oliv la nan chodyè lwil oliv la. Sa a ka sanble yon trè bon bagay, paske nou gen yon motè pwòp epi nou chanje lwil la regilyèman. Sepandan, depo kabòn lave nan fason sa a ap diminye sere nan piston an nan silenn lan. Kidonk, rapò a konpresyon ap diminye, ki pral mennen nan yon diminisyon nan pouvwa motè, olye ke yon ogmantasyon, fè remake Adam Lenorth, ekspè rezo nan ProfiAuto Serwis. Anplis de sa, detèjan yo itilize nan konbistib prim yo ka koule kontaminan soti nan sistèm gaz la, ki an vire ka domaje injecteurs, Lenort ajoute.

Pran prekosyon nou ak gaz prim nan motè san yon Capteur frape!

Mekanisyen yo di ke ou pa ta dwe ravitaye ak gaz rich, an patikilye, chofè ki kondwi machin ekipe ak inite san yo pa sa yo rele an. Frape Capteur. Nou ap pale de a vas majorite de modèl ki te pwodwi anvan fen ane 90 yo.

Gade tou: Ki jan yo idantifye pwoblèm tipik nan machin nan?

"Dèyè ogmantasyon oktan nan melanj prim yo gen sa yo rele aditif anti-frape pou anpeche boule piston ak tiyo e menm domaj nan tèt motè a. Yon siy frape pandan w ap kondwi se yon frape metalik karakteristik pandan akselerasyon. Si motè a pa ekipe ak Capteur sa a, pi wo oktan gaz ka ralanti pwosesis la ki degaje konbisyon anpil ke motè a pa sèlman pa ajoute, men menm pèdi pouvwa orijinal li. Erezman, pwoblèm sa a pa rive nan pifò machin manifaktire depi kòmansman XNUMXyèm syèk la, ekipe ak detèktè ki apwopriye yo, di ProfiAuto Serwis ekspè.

Chimi motè pwofesyonèl se yon altènativ a gaz prim ak pri li yo.

Aditif gaz pwofesyonèl yo pi atire konsyantizasyon pwofesyonèl garaj yo. Nou ap pale de pwodui chimik ke nou ajoute nan tank machin nan chak senk mil kilomèt. Ki fèt pou motè petwòl ak dyezèl, li te genyen akseptasyon epi mekanik konsidere kòm yon altènatif ki pi enteresan nan gaz la prim yo ofri nan Polòy. Sa a se laverite espesyalman pou pwodwi jeni molekilè ak nano- ak mikroteknoloji (ki gen ladan grafèn), aksyon an ki te pwouve nan kondisyon wout, nan tès alontèm, sou dinamomèt ak nan espò konpetitif. An tou, se tou yon opsyon pou bous-zanmitay lè ou konpare pri yo ak gaz regilye ravitaillement.

– Natirèlman, pwodwi prim amelyore byennèt chofè yo. Konpayi yo ap pwouve ke melanj rich non sèlman amelyore sante motè, men yo tou plis zanmitay anviwònman an, menm jan yo diminye emisyon nan sibstans toksik. Itilizasyon sistematik yo nan nouvo inite yo pral anpeche fòmasyon nan polisyon ak swi, ki, nan vire, pral ede pwolonje lavi a nan motè a. Mèsi a sa a, nou pral jwi operasyon lis li yo pou pi lontan. Sepandan, lefèt ke li sanble nou ke machin nan gen pi bon pèfòmans ak boule mwens se plis nan yon efè plasebo. Nan tan nan gwo pri gaz, chwa opsyon debaz yo sanble se mouvman an pi entelijan pou chofè, rezime Adam Lenort ki soti nan rezo a ProfiAuto Serwis.

Gade tou: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Prezantasyon modèl