Kòz pann recho sou Camry 40
Reparasyon oto

Kòz pann recho sou Camry 40

Sistèm chofaj yon machin Toyota Camry 40 konsidere kòm yon "pwen fèb" nan mitan tout inite yo. Ansanm ak faktè imen an, gen tou yon faktè faktori - enpèfeksyon nan konsepsyon radyatè a, rezèv antijèl ak tiyo retounen. Yon pòch lè abitrèman kreye ki anpeche sikilasyon natirèl likid nan sistèm refwadisman an. Rezon komen:

  • nivo ki ba nan antijèl nan sistèm nan oswa absans konplè li yo;
  • domaj mekanik nan kò a, rezèv ak retounen;
  • bouche nan radyatè aparèy chofaj la akòz move chofaj;
  • fòmasyon nan yon seri lè nan sistèm refwadisman machin nan.

Siy ki anwo yo se pi komen ak karakteristik modèl Toyota Camry, kèlkeswa ane fabrikasyon ak modifikasyon.

Kòz pann recho sou Camry 40

Siy tipik nan yon aparèy chofaj fonksyone byen:

  • koule lè fèb soti nan deflektè yo;
  • tanperati a pa koresponn ak mòd mete sou konsole sant machin nan. Soufle ak yon jè fre;
  • aparèy chofaj pote krake;
  • tiyo - regilatè a frèt, pandan y ap tiyo yo ak antijèl yo cho ase;
  • recho a pa soufle lè limen;
  • fanatik "recho" a opere nan diferan vitès, ak yon rezèv aktyèl pratikman ki estab;
  • inite chofaj la pa travay.

Etabli kote

Se aparèy chofaj enteryè a enstale pa default nan sant la nan tòpiyè a, aktyèlman kache anba li. Karakteristik prensipal la nan ekipman an manti nan konsepsyon an, ki gen yon branch lajè nan chanèl lè yo swiv deflektè yo. Sa a ka wè tou de pozitivman ak negatif. Pou mekanik estasyon sèvis, sa kreye difikilte ak obstak pou aksè gratis nan mekanis "subtorpedo".

Layout nan asanble recho a se tipik ak karakteristik, tankou pou yon mak machin Toyota: yon ka plastik kote yon radyatè aliminyòm, yon klape, tiyo, yon kous yo sitiye - plak kontak pou bay elektrisite.

Kòz pann recho sou Camry 40

Nimewo katalòg ak pri pwodwi orijinal yo

  • modèl fanatik aparèy chofaj Camry 40 ak motè pre-enstale (2ARFE, 2ARFXE, 2GRFE, 6ARFSE, 1ARFE) - 87107-33120, STTYL53950 (analòg). Pri a se 4000 rubles;
  • kondwi motè (asanble servo) - 33136, koute 2500 rubles;
  • ponp nan sistèm refwadisman recho nan vèsyon an ibrid nan Toyota Camry CB40 a - 41746, pri 5800 rubles;
  • twous chofaj gwo founo dife - 22241, soti nan 6200 rubles ak plis ankò;
  • inite kontwòl klima - 22242, soti nan 5300 rubles;
  • modifikasyon nan motè a pou volan an dwa - 4113542, soti nan 2700 rubles.

Ranplasman ak reparasyon pasyèl nan recho a sou Camry 40 la

Kèlkeswa kalite pann nan, yon dyagnostik konplè toujou fèt nan estasyon sèvis la. Pwoblèm lan enpòtan sitou pou pwopriyetè ki gen machin ki anba garanti. Pou moun ki gen peryòd garanti a ekspire, li nesesè endividyèlman dakò sou yon nouvo orè pou vizite estasyon sèvis la, depi zouti teknik la pa ta dwe itilize pou yon tan long san yon enspeksyon teknik.

Pou pran yon desizyon sou metòd reparasyon an, mèt la dwe fè yon premye dyagnostik. Yo ta dwe peye atansyon prensipal la nan tcheke entegrite nan rezèv la antijèl ak liy retounen, absans la nan domaj mekanik. Tcheke tou (bag) fil elektrik la, bwat la fuse.

Kòz pann recho sou Camry 40

Kalite travay reparasyon aparèy chofaj la

Tou depan de degre nan domaj, kòmandan an fè yon ranplasman konplè pou nouvo ekipman oswa reparasyon pasyèl. Kritè prensipal la pou distenge se degre nan domaj nan recho a, kò a ak rationalité nan itilize nan fòm nan ki li se nan moman an nan demonte. Yon pwen enpòtan se pri a nan travay, li evidan ke yon ranplasman konplè ap koute plis pase yon ranplasman pasyèl nan pati chire. Anvan w kontinye ak prevansyon, li nesesè achte yon twous reparasyon pou garnitur kawotchou pou tiyo radyatè.

Kòz pann recho sou Camry 40

Lòd demonte:

  • drenaj antijèl la, reset tèminal batri yo pou evite yon kous kout nan kò a;
  • demonte tout eleman nan tòpiyè devan an, gan lòj, sistèm odyo;
  • retire lojman an plastik nan kolòn nan volan;
  • devise espas metal la - pouse, retire li nan plas regilye li yo;
  • lage nan blòk la nan yon aparèy chofaj soti nan ekipman an charnyèr ak anba dlo;
  • se aparèy la retire nan kote orijinal li.

Ou ka aprann plis sou algorithm dekomisyone a lè w gade videyo a

Ki jan yo retire fanatik la:

Mèt la mete blòk la reyini sou sifas workbench la pou kòmanse reparasyon epi konplete demonte, retire bwat, radyatè, motè, tiyo ak fanatik la. An menm tan an, li fè yon dyagnostik vizyèl nan pati ak mekanis, petèt kèk nan yo bezwen ranplase oswa anpeche.

Kòz pann recho sou Camry 40

San yo pa febli, li lave, netwaye, radyatè a kònen. Yo itilize yon lave espesyal, dlo pou kont li pa ase pou lave kavite siwo myèl la. Se pwosedi a te pote soti sèlman nan absans domaj nan ka a, nan tout lòt respè - yon ranplasman konplè ak yon nouvo. Gen kèk atelye pratike radyatè soude, men lavi sèvis la apre reparasyon sa yo kout. Pri travay la egal a achte yon nouvo radyatè. Chwa a se evidan.

Apre ranplase pati chire ak domaje, mèt la reyini nan lòd ranvèse. Lè yo fini, yo vide antijèl, de preferans yon nouvo, epi yo tcheke operasyon an nan recho a.

Sijè a tout rekòmandasyon yo ak règ pou operasyon an nan ekipman, resous la se omwen 60 km.

Add nouvo kòmantè