Prensip la nan operasyon nan etajè a volan pouvwa

Prensip la nan operasyon nan etajè a volan pouvwa baze sou efè a kout tèm nan presyon ki te pwodwi pa ponp lan sou silenn lan, ki chanjman etajè a nan bon direksyon an, ede chofè a dirije machin nan. Se poutèt sa, machin ak volan pouvwa yo pi alèz, espesyalman lè yo manevwe nan vitès ki ba oswa kondwi nan kondisyon difisil, paske tankou yon tren pran sou pi fò nan chaj la oblije vire volan an, ak chofè a sèlman bay li kòmandman, san yo pa pèdi fidbak. soti nan wout la..

Etajè volan an nan endistri transpò pasaje yo depi lontan ranplase lòt kalite aparèy ki sanble akòz karakteristik teknik li yo, ki nou te pale de isit la (Ki jan etajè volan an ap travay). Men, malgre senplisite konsepsyon an, prensip operasyon etajè volan an ak yon rapèl idwolik, se sa ki, yon rapèl idwolik, se toujou enkonpreyansib pou pifò mèt machin.

Evolisyon volan - yon apèsi tou kout

Depi avènement de machin yo an premye, baz la nan volan te vin tounen yon redukteur Kovèti pou ak yon rapò Kovèti pou gwo, ki vire wou yo devan machin nan nan divès fason. Okòmansman, li te yon kolòn ak yon bipod tache ak anba a, kidonk yon estrikti konplèks (trapèz) te dwe itilize yo transfere fòs la prejije nan artikulèr yo volan kote wou yo te boulon. Lè sa a, yo envante yon etajè, tou yon bwat, ki transmèt fòs la vire nan sispansyon an devan san yo pa estrikti adisyonèl, e byento sa a kalite mekanis volan ranplase kolòn nan toupatou.

Men, dezavantaj prensipal la ki soti nan prensip la nan operasyon nan aparèy sa a pa t 'kapab simonte. Ogmantasyon an nan rapò Kovèti pou pèmèt volan an, ki rele tou volan an oswa volan, yo dwe vire san efò, men fòse plis vire pou deplase artikulèr la volan soti nan ekstrèm dwat la nan pozisyon an ekstrèm gòch oswa vis vèrsa. Diminye rapò a angrenaj te fè volan an pi file, paske machin nan te reyaji pi fò menm nan yon chanjman ti tay nan volan an, men kondwi tankou yon machin te mande gwo fòs fizik ak andirans.

Yo te fè tantativ pou rezoud pwoblèm sa a depi kòmansman 50yèm syèk la, e kèk nan yo te gen rapò ak idwolik. Tèm "idwolik la" tèt li soti nan mo Latin hydro (hydro), ki vle di dlo oswa kèk kalite sibstans likid ki konparab nan likidite li ak dlo. Sepandan, jiska kòmansman ane 1951 yo nan dènye syèk la, tout bagay te limite a echantiyon eksperimantal ki pa t 'kapab mete nan pwodiksyon an mas. Dekouvèt la te vini an XNUMX lè Chrysler te entwodwi premye volan an mas ki te pwodwi (GUR) ki te travay ansanm ak kolòn volan an. Depi lè sa a, prensip jeneral operasyon yon etajè volan idwolik oswa kolòn te rete san okenn chanjman.

Premye volan an te gen enpèfeksyon grav, li:

• lou motè a chaje;
• ranfòse volan an sèlman nan vitès mwayen oswa segondè;
• nan gwo vitès motè, li te kreye depase presyon (presyon) ak chofè a pèdi kontak ak wout la.

Se poutèt sa, yon rapèl idwolik nòmalman k ap travay parèt sèlman nan vire XXI la, lè rato a te deja vin mekanis prensipal la volan.

Ki jan yon rapèl idwolik travay

Pou konprann prensip la nan operasyon nan etajè volan idwolik la, li nesesè yo konsidere eleman ki enkli nan li ak fonksyon yo fè:

• ponp
• presyon diminye valv;
• tank ekspansyon ak filtre;
• silenn (silenn idwolik);
• distribitè.

Chak eleman se yon pati nan rapèl idwolik la, Se poutèt sa, operasyon ki kòrèk la nan volan an se posib sèlman lè tout eleman byen klè fè travay yo. Videyo sa a montre prensip jeneral operasyon yon sistèm konsa.

Ki jan volan asistans yon machin travay?

Ponp

Travay la nan mekanis sa a se sikilasyon an konstan nan likid (lwil idwolik, ATP oswa ATF) nan sistèm nan volan pouvwa ak kreyasyon an nan yon presyon sèten ase yo vire wou yo. Ponp volan pouvwa a konekte pa yon senti ak pouli krankshaft la, men si machin nan ekipe ak yon rapèl idwolik elektrik, Lè sa a, operasyon li yo bay yon motè elektrik separe. Pèfòmans ponp lan chwazi konsa ke menm nan san fè anyen konsa li asire wotasyon machin nan, ak presyon an depase ki rive lè vitès la ogmante se konpanse pa tiyo a diminye presyon.

Ponp volan pouvwa a fèt nan de kalite:

• lamèl;
• Kovèti pou.

Ponp volan pouvwa

Kèlkeswa kalite a, ponp volan pouvwa a ap travay sou prensip inite pwopilsyon wou yon bato a vapè ansyen. Yon sèl lamèl la pi difisil pou fabrike, men ak èd li ou ka chanje pèfòmans ak presyon inite sa a kreye akòz ekstansyon diferan nan plak elis yo, ki enpòtan sou machin ki ekipe ak yon sistèm kontwòl konplèks elektwonik volan. Ponp Kovèti pou la, nan lòt men an, se yon ponp lwil oliv konvansyonèl, nan ki dan yo Kovèti pou deplase likid idwolik la nan direksyon pou priz la, ak pèfòmans nan ak presyon pwodwi depann sèlman sou vitès motè.

Sou machin ak sispansyon idwolik, yon ponp asire operasyon an nan tou de sistèm - volan ak sispansyon, men travay sou menm prensip la. Li diferan de abityèl la sèlman nan ogmante pouvwa.

Presyon diminye tiyo

Pati sa a nan rapèl idwolik la travay sou prensip la nan yon valv kontoune, ki fòme ak yon boul bloke ak yon sezon prentan. Pandan operasyon an, ponp volan pouvwa a kreye yon sikilasyon likid ak yon presyon sèten, paske pèfòmans li yo pi wo pase debi kawotchou ak lòt eleman. Kòm vitès motè a ogmante, presyon nan sistèm volan an ogmante, aji nan boul la sou sezon prentan an. Se rèd prentan an chwazi pou valv la louvri nan yon presyon sèten, ak dyamèt la nan chanèl yo limite debi li yo, kidonk operasyon pa mennen nan yon gout byen file nan presyon. Lè valv la louvri, yon pati nan lwil oliv kontoune sistèm nan, ki estabilize presyon an nan nivo ki nesesè yo.

Pouvwa volan presyon diminye valv

Malgre lefèt ke tiyo a diminye presyon enstale andedan ponp lan, li se yon eleman enpòtan nan rapèl idwolik la, kidonk li se sou yon par ak lòt mekanis. Fonksyònman malfonksyònman li oswa move operasyon an mete an danje non sèlman volan an, men tou, sekirite trafik sou wout la, si liy ekipman pou pete akòz twòp presyon idwolik, oswa yon koule parèt, reyaksyon machin nan vire volan an pral chanje, ak yon san eksperyans. moun ki dèyè volan riske pa fè fas ak jesyon. Se poutèt sa, aparèy la nan etajè a volan ak rapèl idwolik implique maksimòm fyab nan tou de estrikti a tout antye kòm yon antye ak chak eleman endividyèl.

Tank ekspansyon ak filtre

Pandan operasyon volan pouvwa, likid idwolik la fòse sikile nan sistèm volan an epi li afekte pa presyon ponp lan kreye, ki mennen nan chofaj ak ekspansyon lwil oliv la. Tank ekspansyon an pran nan excès de materyèl sa a, se konsa ke volim li nan sistèm nan se toujou menm bagay la tou, ki elimine vag presyon ki te koze pa ekspansyon tèmik. ATP chofaj ak mete nan eleman fwote mennen nan aparans nan pousyè metal ak lòt kontaminan nan lwil oliv la. Lè w antre nan bobin an, ki se tou yon distribitè, debri sa a bouche twou yo, deranje operasyon an nan volan an pouvwa, ki afekte negatif manyen machin nan. Pou evite tankou yon devlopman nan evènman yo, se yon filtè bati nan volan an pouvwa, ki retire divès debri nan sikile likid idwolik la.

Silenn

Pati sa a nan rapèl idwolik la se yon tiyo, andedan ki gen yon pati nan tren an ak yon piston idwolik enstale sou li. So lwil oliv yo enstale sou bor yo nan tiyo a pou anpeche ATP chape lè presyon an monte. Lè lwil oliv antre nan pati ki koresponn lan nan silenn lan nan tib yo, Piston an deplase nan direksyon opoze a, pouse etajè a epi, atravè li, aji sou baton yo volan ak artikulèr volan yo.

silenn volan

Mèsi a konsepsyon volan pouvwa sa a, artikulèr yo kòmanse deplase menm anvan angrenaj kondwi a deplase etajè a.

Distribitè

Prensip la nan operasyon nan etajè a volan pouvwa se bay yon ti tan likid idwolik nan moman sa a se volan an vire, akòz ki etajè a ap kòmanse deplase menm anvan chofè a fè yon efò grav. Tankou yon ekipman pou kout tèm, osi byen ke drenaj likid depase soti nan silenn idwolik la, se yon distribitè ki bay, ki se souvan yo rele yon bobin.

Pou konprann prensip operasyon aparèy idwolik sa a, li nesesè pa sèlman konsidere li nan yon seksyon, men tou, analize plis konplètman entèraksyon li yo ak rès eleman volan yo. Osi lontan ke pozisyon volan an ak pwent yo koresponn youn ak lòt, distribitè a, ke yo rele tou bobin la, bloke koule nan likid nan silenn lan soti nan chak bò, kidonk presyon an andedan tou de kavite se menm bagay la. pa afekte direksyon wotasyon rims yo. Lè chofè a vire volan an, ti rapò a nan redukteur etajè volan an pa pèmèt li byen vit vire wou yo san yo pa aplike efò enpòtan.

Pouvwa volan distribitè

Travay la nan distribitè volan pouvwa a se bay ATP nan silenn idwolik la sèlman lè pozisyon nan volan an pa koresponn ak pozisyon nan wou yo, se sa ki, lè chofè a vire volan an, distribitè a premye dife ak fòs. silenn pou aji sou sispansyon knuckles. Enpak sa a ta dwe kout tèm epi depann de konbyen chofè a vire volan an. Sa se, premye silenn idwolik la dwe vire wou yo, ak Lè sa a, chofè a, sekans sa a pèmèt ou aplike efò minim yo vire, men an menm tan an "santi wout la".

Lè machin nan frape kèk kalite boul, wou devan li yo, omwen yon ti kras, men chanje direksyon an nan wotasyon, ki mennen nan yon enpak sou tren an. Si yon enpak konsa fò ase yo simonte frigidité nan ba a Torsion, Lè sa a, yon dezakò rive, ki vle di ke yon pòsyon nan ATF antre nan bò opoze a nan silenn idwolik la, ki lajman konpanse pou tankou yon embesil ak volan an pa fè sa. vole soti nan men chofè a. An menm tan an, li santi mouvman nan volan an epi li konprann ke machin nan te pase yon zòn inegal, ki pèmèt li byen vit reponn a chanjman nan sitiyasyon trafik la.

Prensip de operasyon

Bezwen pou yon operasyon distribitè konsa se te youn nan pwoblèm yo ki te anpeche pwodiksyon an mas nan rapèl idwolik, paske anjeneral nan yon machin volan an ak angrenaj volan yo konekte pa yon arbr rijid, ki pa sèlman transfere fòs nan jwenti yo volan, men. tou bay pilòt la nan machin nan ak fidbak soti nan wout la. Pou rezoud pwoblèm nan, mwen te oblije chanje nèt aranjman nan arbr ki konekte volan an ak angrenaj volan an. Yon distribitè te enstale ant yo, baz la nan ki se prensip la nan Torsion, se sa ki, yon baton elastik ki kapab trese.

Lè chofè a vire volan an, ba torsion okòmansman tòde yon ti kras, sa ki lakòz yon dezakò ant pozisyon volan an ak wou devan yo. Nan moman sa a yon dezakò, bobin distribitè a ouvè ak lwil idwolik antre nan silenn lan, ki deplase etajè volan an nan bon direksyon an, ak Se poutèt sa elimine dezakò a. Men, debi a nan bobin distribitè a se ba, kidonk idwolik yo pa konplètman ranplase efò yo nan chofè a, ki vle di ke pi vit nan ou bezwen vire, se plis chofè a ap oblije vire volan an, ki bay fidbak ak pèmèt ou santi machin nan sou wout la

Aparèy

Pou fè travay sa yo, se sa ki, dòz ATP nan silenn idwolik la epi sispann rezèv la apre yo fin elimine dezakò a, li te nesesè yo kreye yon mekanis idwolik olye konplèks ki travay dapre yon nouvo prensip ak konsiste de:

• yon ba torsion ki konekte ak Kovèti pou kondwi a, ki bay dezakò lè w vire volan an;
• anndan bobin la;
• pati ekstèn nan bobin la.

Pati enteryè ak ekstèn nan bobin la kole youn ak lòt tèlman sere ke pa gen yon gout likid ki koule ant yo, anplis, twou yo komanse fouye nan yo pou rezèv la ak retounen nan ATP. Prensip la nan operasyon nan konsepsyon sa a se dòz la egzak nan likid la idwolik apwovizyone nan silenn lan. Lè yo kowòdone pozisyon rudè a ak etajè a, ouvèti rezèv la ak retounen yo deplase parapò ak lòt epi likid la pa antre oswa koule soti nan silenn yo, kidonk lèt ​​la toujou ap ranpli epi pa gen okenn menas pou aere. . Lè pilòt la nan machin nan vire volan an, ba a Torsion premye tòde, pati yo deyò ak enteryè nan bobin la deplase youn ak lòt, akòz ki twou yo rezèv sou yon bò ak twou yo drenaj sou lòt la konbine. .

Gade tou: Damper etajè volan - objektif ak règ enstalasyon yo

Antre nan silenn idwolik la, lwil la peze sou piston an, deplase li nan kwen an, lèt la chanjman nan tren an epi li kòmanse deplase menm anvan angrenaj la kondwi aji sou li. Kòm etajè a chanje, dezakò ant pati eksteryè ak enteryè nan bobin la disparèt, akòz ki rezèv lwil oliv la piti piti sispann, epi lè pozisyon nan wou yo rive nan yon balans ak pozisyon nan volan an, rezèv la ak pwodiksyon nan ATP yo konplètman bloke. Nan eta sa a, silenn lan, tou de pati nan yo plen ak lwil oliv ak fòme de sistèm fèmen, fè yon wòl estabilize, Se poutèt sa, lè frape yon boul, yon enpilsyon notables pi piti rive nan volan an ak volan an pa rale soti nan. men chofè a.

Sa vle di, operasyon an nan etajè volan idwolik la baze sou prensip bobin ak ba torsion - lè chofè a vire volan an, li premye tòde ba torsion la yon ti kras, akòz ki bobin la louvri, ak Lè sa a, torsion la. bar dwat epi fèmen bobin la. Sa vle di, likid idwolik, gras a distribitè a, antre nan silenn idwolik la sèlman lè ang volan an depase konpanse etajè volan ki koresponn lan, se konsa ke chofè a pa fè egzèsis twòp efò, men an menm tan an pa pèdi kontak ak wout la.

Konklizyon

Prensip la nan operasyon nan etajè a volan pouvwa baze sou efè a kout tèm nan presyon ki te pwodwi pa ponp lan sou silenn lan, ki chanjman etajè a nan bon direksyon an, ede chofè a dirije machin nan. Se poutèt sa, machin ak volan pouvwa yo pi alèz, espesyalman lè yo manevwe nan vitès ki ba oswa kondwi nan kondisyon difisil, paske tankou yon tren pran sou pi fò nan chaj la oblije vire volan an, ak chofè a sèlman bay li kòmandman, san yo pa pèdi fidbak. soti nan wout la..

Pouvwa volan - aparèy la ak prensip la nan operasyon nan volan an pouvwa sou modèl la Lego!