Aditif Cupper pou transmisyon manyèl ak bwat: BECA, enstriksyon pou itilize
Manifakti a rele pwodwi a yon otoenergy, ki endirèkteman endike prensip la nan aditif la. Li se itilize nan transmisyon mekanik ak bwat.
Yo itilize aditif Cupper pou transmisyon manyèl pou elimine defo ki rive nan asanble a kòm yon rezilta operasyon alontèm nan ogmante chaj. Nan Larisi, li se san merite prive de atansyon a nan otomobilis yo.
Apèsi sou aditif Cupper pou transmisyon manyèl ak bwat
Manifakti a rele pwodwi a yon otoenergy, ki endirèkteman endike prensip la nan aditif la. Li se itilize nan transmisyon mekanik ak bwat. Aksyon an nan konpozisyon an bay pa sèlman pwoteksyon kont echèk twò bonè nan transmisyon an, men tou, restorasyon nan eleman domaje, kòm yon altènativ a yon gwo ekzamine nan asanble a.
Apèsi sou lekòl la Cupper
Prensip la nan aksyon aditif la:
- apre yo fin antre nan lwil oliv la ak fòme kontak ak eleman k ap deplase (angrenaj, arbr), yon fim pwoteksyon nan metal fòme sou sifas yo k ap travay, ki retabli zòn ki domaje ak lis kratè yo fòme;
- fim nan ki kapab lakòz diminye tanperati a friksyon nan zòn nan kontak, epi tou li diminye fòs la aplike nan pati yo transmisyon.
Avantaj
Itilizasyon yon lubrifyan bay:
- retire defo ki te fòme sou eleman yo kòm yon rezilta nan operasyon entansif;
- rediksyon nan "woulman" ak vibrasyon pandan operasyon machin;
- fasilite chanjman angrenaj nan transmisyon manyèl;
- retabli fonksyonalite senkronize yo.
Sèvi ak grès machin
Manifakti a reklame ke yon bwat mekanik oswa bwat retabli ak aditif Cooper a siperyè nan pèfòmans nan yon nouvo pwodwi.
Enstriksyon pou itilize
Se enèji otomobil chofe nan tanperati chanm, vide nan lwil transmisyon pou 3-4 mil km. jiska pwochen ranplasman an. Itilizasyon aditif ki vin apre a pa mande pou drenaj konpozisyon librifyan an.
