Aditif RVS Mèt nan transmisyon otomatik ak CVT - deskripsyon, pwopriyete, kijan pou aplike

Li difisil pou jwenn revizyon negatif sou aditif RVS Master Transmission atr7 nan transmisyon otomatik ak CVT. Chofè yo satisfè ak solisyon an, yo di ke yo itilize konpozisyon an sou machin Ris ak etranje. Li te note ke machin nan kòmanse pi byen nan sezon fredi a sou yon motè frèt.

Rvs Master se yon aditif soti nan devlopè Finnish ki pèmèt ou fè reparasyon minè nan transmisyon an ak motè san yo pa demantèlman. Li se endezirab resort nan yon reparasyon, paske pwodwi a se pa yon zouti mirak ki ka kole nenpòt metal ansanm. Men, kouch ki te kreye pa likid la ogmante rezistans nan mete nan pati yo. Sa a se vre valè Rvs Master la.

Deskripsyon

Likid la diminye efè ekspoze pwolonje nan friksyon. Kòm yon rezilta, resous nan mekanis ogmante, pati travay pi lontan. Aditif la retabli ak konpanse pou mete. Apre vide, yon kouch ogmante nan 0,5-0,7 mm parèt sou pati yo.

RVS ka itilize ak lòt aditif, paske likid la pa reyaji avèk yo. Konpozisyon chimik lwil oliv yo itilize a pa chanje, menm jan ak pwopriyete yo.

Lè l sèvi avèk variatè a nan konbinezon ak lwil oliv, otomobilis la pral resevwa:

• ogmantasyon nan resous konekte bi baton pa prèske 50%;
• ogmante pouvwa a nan motè a ki degaje konbisyon entèn;
• rekiperasyon konpresyon;
• rediksyon nan konsomasyon lwil oliv pa 30%.

RVS Mèt Transmisyon atr7

Li enpòtan pou w konprann ke li pa itil pou sèvi ak zouti a pou yon motè nan yon kondisyon kritik: yon inite ki twò chire bezwen yon gwo ekzamine.

Konpozisyon ak atik

Varyatè gen ladann:

• apeprè 90% silikat mayezyòm;
• yon ti kras mwens pase 2,5% anfibòl;
• 5% forsterita;
• jiska 2,5% grafit.

Atik la nan magazen se GA4.

Mekanis nan aksyon

Apre vide nan yon motè ki degaje konbisyon entèn oswa bwat, likid la fòme yon kouch pwoteksyon ki kapab retabli mete minè, pou egzanp, sou piston machin. Pwoteksyon ki kapab lakòz se pi fò pase konpozisyon ki fòme kòm yon rezilta nan galvanoplastie ak CHROMIUM.

Mekanis nan aksyon

Zouti a ka itilize ak yon kantite mil machin ki rive jiska 300 km.

Как применять

Konpozisyon an entèdi yo dwe itilize sou motè gazolin, kote gen yon echèk klè mekanik (mete plis pase 50%). Si yon otomobilis sèvi ak lwil ak Teflon oswa lòt aditif aktif, Lè sa a, motè a ki degaje konbisyon entèn yo dwe vide epi ranplase ak lwil regilye.

Ekspè yo pa rekòmande ranpli RVS Master si gen yon koule lwil oliv nan motè a. Konpozisyon an tou senpleman pa gen tan pwan. Lè w melanje ak lòt likid, li enpòtan pou asire w ke yo pa fin vye granmoun.

Gen ase pwodwi nan boutèy la pou yon sèl tretman motè entèn combustion. Si yo mande yon pi bon kouch, yo mande plis anbalaj.

Pwosedi pou premye pwosesis la:

• tann pou motè a chofe nan tanperati opere;
• "RVS Master" chofe nan tanperati chanm ak souke pou apeprè 30 segonn;
• vide likid nan motè a epi rete tann 15 minit pandan li se idling;
• fèmen motè a epi tann yon minit, Lè sa a, rekòmanse machin nan - pou yon èdtan nan san fè anyen konsa.

Pwosesis konsidere kòm fini lè yo rive nan 400-500 km nan kouri - kouri nan motè a ki degaje konbisyon entèn.

Aplikasyon aditif

Lè sa a, ou ka kontinye repete operasyon an pa chanje kèk kondisyon:

Gade tou: Aditif nan transmisyon otomatik kont anvwaye: karakteristik ak evalyasyon nan pi bon manifaktirè yo

• chanje lwil oliv ak filtre;
• fè menm aksyon yo kòm pandan premye pwosesis la;
• kraze nan machin nan - 1500-2000 km.

Si motè a ki degaje konbisyon entèn yo chire mal, yo pral mande tretman adisyonèl. Men, li se rekòmande bay machin nan pou reparasyon, epi yo pa riske li.

Revizyon sou aditif nan transmisyon otomatik

Li difisil pou jwenn revizyon negatif sou aditif RVS Master Transmission atr7 nan transmisyon otomatik ak CVT. Chofè yo satisfè ak solisyon an, yo di ke yo itilize konpozisyon an sou machin Ris ak etranje. Li te note ke machin nan kòmanse pi byen nan sezon fredi a sou yon motè frèt.

Aditif la se pa yon zouti reparasyon inivèsèl, men li ka pwolonje lavi a nan motè a lè yo itilize kòrèkteman.