Aditif nan transmisyon otomatik kont anvwaye: karakteristik ak evalyasyon nan pi bon manifaktirè yo

Yo ajoute aditif chak 10-20 mil kilomèt. Men, ou pa ka itilize yo plis pase twa fwa sou yon sèl likid ATF. Konpozisyon netwayaj yo dwe ranpli ak chak chanjman filtè.

Pou amelyore pèfòmans transmisyon otomatik, otomobilis achte aditif espesyal - sibstans ki diminye nivo a nan mete ak bri pandan operasyon an. Gen plizyè kalite likid sa yo nan magazen, yo chak ak pwòp objektif li yo.

Ki sa ki aditif nan transmisyon otomatik?

Sa a se yon likid ki vide nan bwat la pou pwolonje lavi pati entèn yo, diminye bri, epi elimine chòk lè w ap chanje angrenaj. Gen kèk aditif netwaye mekanis k ap travay nan bwat la.

Sa yo se pwopriyete itil, men otochimik se pa yon Miracles, ak Se poutèt sa gen restriksyon sou itilizasyon.

Li se initil vide likid nan yon bwat fin vye granmoun ki te echwe pou yon tan long - sèlman yon gwo ekzamine pral ede.

Epitou, manifaktirè yo souvan anbeli kapasite yo nan aditif pou dedomajman pou yon konplo maketing. Se poutèt sa, nan magazen an ou bezwen gade pa pou yon mak espesifik, men yo etidye revize yo nan pwopriyetè reyèl davans yo nan lòd yo konprann si chimi se apwopriye pou rezoud pwoblèm espesifik.

Estrikti

Manifakti yo pa pibliye done egzak sou eleman yo nan pwodwi yo, men analiz yo montre ke aditif yo gen aditif ki soti nan polymère gwo pwa molekilè. Mèsi a yo, yo kreye yon fim pwoteksyon sou sifas pati pyès sa yo, ki anpeche friksyon sèk.

Epi yo nan lòd yo retabli yon ti kouch pati chire nan transmisyon otomatik la, yo itilize revitalizan - ti patikil metal yo. Yo rezoud sou pati, penetre fant ak diminye twou vid ki genyen. Anplis de sa, yo kreye yon kouch seramik-metal ki ka kenbe tèt ak chaj.

Pi bon aditif yo fòme yon kouch serye jiska mwatye yon milimèt.

Objektif la nan aditif nan transmisyon otomatik

Autochemistry te kreye pou rezoud plizyè pwoblèm. Objektif prensipal la se diminye mete sou pati yo fwote nan bwat la.

Mete pati transmisyon otomatik yo

Manifakti yo montre mank de efikasite nan lwil Kovèti pou estanda. Apre yon tan, yo pèdi pwopriyete orijinal yo, oksidasyon epi yo vin kontamine. Ak filtè lwil oliv nan yon transmisyon otomatik pa toujou travay byen. Se poutèt sa, aditif adisyonèl yo bezwen prezève pwopriyete yo nan lwil Kovèti pou.

Bri ak rediksyon Vibration transmisyon otomatik

Si bwat la byen chire, yon bri karakteristik ap parèt pandan operasyon an. Aditif ede debarase m de nòt ak kreye yon kouch pwoteje kont friksyon.

Gen kèk fòmilasyon ki gen molybdène. Li se yon modifye friksyon efikas ki diminye chaj ak tanperati nan pwen kontak yo. Mèsi a eleman sa a, bwat la gen mwens fè bwi, nivo Vibration notables redwi.

Rekiperasyon presyon lwil oliv

Entegrite sistèm nan jwe yon wòl enpòtan isit la. Si gen twou vid ki genyen ant metal la ak gasket la, presyon an ap diminye. Molybdène tou jwe yon wòl enpòtan nan aditif la pou rekiperasyon sistèm lan. Li retounen elastisite nan plastik ak kawotchou, ak Se poutèt sa lwil oliv la Kovèti pou sispann koule soti nan bwat la. Presyon an tounen nòmal.

Lwil oliv koule soti nan bwat la

Gen kèk konpoze ki ogmante viskozite ATF la, kòm yon rezilta, chanjman Kovèti pou vin lis.

Kalite aditif nan transmisyon otomatik

Manifaktirè yo pwodui kalite chimi etwat-pwofil. Se poutèt sa, kondisyonèl divize an kalite sa yo:

• ogmante rezistans nan pati yo;
• diminye bri;
• retabli mete;
• anpeche flit lwil oliv;
• elimine jerks.

Ekspè yo pa rekòmande pou achte fòmilasyon inivèsèl. Kòm yon rezilta, yo pa pral kapab kouvri tout pwoblèm nan yon fwa.

Ki jan yo sèvi ak aditif nan transmisyon otomatik

Règ prensipal la se li enstriksyon yo anvan ou kòmanse travay, paske chak konpozisyon gen karakteristik pwòp li yo.

Rekòmandasyon jeneral:

• ranpli sèlman apre machin nan chofe;
• motè a dwe kouri nan san fè anyen konsa;
• apre vide, ou pa ka akselere sevè - tout bagay fèt san pwoblèm ak yon chanjman gradyèl nan tout etap nan bwat la;
• netwayaj aditif obligatwa lè w ap achte yon machin nan men;
• Pou santi diferans nan travay, ou bezwen kondwi sou 1000 km.

Aplikasyon aditif

Pa depase kantite likid ki pèmèt yo. Soti nan sa a, travay la nan aditif la pa pral akselere.

Ki pi bon aditif transmisyon otomatik la

Pa gen okenn aditif pafè ki rezoud tout pwoblèm. Chwa a depann sou defo yo nan machin nan patikilye. Epi li enpòtan pou w konprann ke domaj grav pa ka fiks ak pwodui chimik oto. Manifakti yo ap eseye konvenk otomobilis yo ke aditif transmisyon otomatik yo se pi bon an, men sa a se jis yon kaskad piblisite.

Rating nan aditif nan transmisyon otomatik

Si pa gen okenn opòtinite oswa dezi yo etidye karakteristik sa yo nan diferan kalite chimi, ou ka etwat rechèch ou a nan yon lis mak pwouve.

Liqui Moly ATF Aditif

Aditif nan bwat otomatik la konpatib ak likid ATF Dexron II / III.

Liqui Moly ATF Aditif

Apwopriye pou amelyore elastisite nan sele kawotchou ak netwaye chanèl yo nan sistèm transmisyon an.

Konpozisyon triboteknik "Suprotek"

Konpozisyon Ris te fè pou restorasyon mekanis bwat chire. Diferan nan yon rapò pi gwo nan pri a ak bon jan kalite. Se efè a reyalize akòz konpozisyon an balanse nan mineral yo kraze nan gwoup la nan silikat kouch. Lè melanje ak lwil oliv, li pa chanje pwopriyete li yo.

XADO Revitalisant EX120

Aditif la nan transmisyon otomatik la diminye nivo Vibration ak bri. Epitou itilize pou restorasyon pati yo.

XADO Revitalisant EX120

Magazen an gen diferan kalite konpozisyon. Itilize sou motè dyezèl ak petwòl.

Hi Gear

Aditif Ameriken te fè pou kenbe nouvo transmisyon otomatik la an fonksyon. Avèk itilizasyon regilye, lavi sèvis la ap ogmante pa 2 fwa akòz yon diminisyon nan surchof bwat. Konpozisyon an se apwopriye pou otomobilis ki abitye deplase sibitman ak ralanti.

Frontier

Konpozisyon Japonè a pwodui nan de pakè. Premye a se netwaye bwat la, dezyèm lan se ogmante rezistans nan pati nan friksyon. Avèk itilizasyon prevantif, ou ka debarase m de chòk nan CP la.

Wynn a

Sèvi pou diminye mete mekanis yo ak amelyore chanjman angrenaj. Epitou, aditif Bèlj la fè garnitur kawotchou elastik.

Dapre revizyon, sa a se youn nan pi bon likid pou bwat la, ki efektivman elimine bri etranje.

Konbyen fwa pou aplike

Yo ajoute aditif chak 10-20 mil kilomèt. Men, ou pa ka itilize yo plis pase twa fwa sou yon sèl likid ATF. Konpozisyon netwayaj yo dwe ranpli ak chak chanjman filtè.

Ki jan yo chwazi yon aditif nan transmisyon otomatik

Anvan ou achte, ou bezwen deside sou pwoblèm nan nan machin nan. Dapre enfòmasyon sa a, li pral posib pou jwenn aditif ki kòrèk la nan etidye objektif li yo. Chofè tou peye atansyon sou rapò a nan pri ak volim nan pake a, entèraksyon ak lwil oliv deja plen ak fidbak nan men moun ki te itilize aditif.

Mezi sekirite

Li pèmèt yo travay ak pwodwi chimik yo sèlman nan gan pwoteksyon ak gwo linèt - pou fè pou evite boule nan po a ak manbràn mikez yo.

Gade tou: Aditif RVS Mèt nan transmisyon otomatik ak CVT - deskripsyon, pwopriyete, kijan pou aplike

Yo nan lòd yo pa vin pi mal kondisyon an nan bwat la, aditif yo ta dwe achte sèlman nan men yon reprezantan ofisyèl - li se entèdi vide divès kalite pwodwi endijèn oswa likid san anbalaj nan machin nan.

Revizyon Pwopriyetè Machin

Chofè yo satisfè ak aditif, men yo kwè ke yo pi efikas ak swen machin apwopriye - ranplasman alè nan consommables ak filtè. Apre ranpli, otomobilis yo note yon chanjman angrenaj ki pi dous ak yon ogmantasyon nan lavi transmisyon otomatik la.

Men, dapre revizyon, gen tou yon mwens - kèk aditif yo enkonpatib ak lwil oliv ke pwopriyetè a itilize vide nan machin nan. Ou ka jwenn enfòmasyon sa yo lè w li etikèt ki sou pake a.

Suprotek (suprotek) pou transmisyon otomatik ak Crown apre yon kouri nan 1000 km. Rapò.