Pleasant Machin 2008 Revizyon
Men, ki sa yo ye chapo yo ak krèm pwotèj kont solèy?
Anplis de sa, pifò roadster modèn ka leve twal oswa pliye kouvèti metal nan peze yon bouton nan mwatye yon minit. Sa yo se pi renmen Carsguide:
Divètisman abòdab
Mazda MX-5
pri: soti nan $ 42,870
Motè: 2 l / 4 silenn; 118 kW/188 Nm
Ekonomi: 8.5l / 100km
Transmisyon: 6-vitès manyèl oswa otomatik
Si ta gen yon prim anyèl nan kategori sa a, li ta pou tout tan nan bwat Trophy Mazda a. MX-5 orijinal la reenvante klasik Roadster Britanik la, ajoute nouvo konsèp tankou pèfòmans ak fyab.
Twazyèm jenerasyon an kenbe dinamik eksitan ak likidite modèl 1989 la. Si ou pa jwi fason MX-5 woulib la, pwobableman ou te sispann respire.
Purists yo ka denonse inovasyon modèn tankou èkondisyone, volan asistans, ESP, yon twati ki pliye konpoze ak (lanfè!) transmisyon otomatik, men li pa 1957 ankò. Gen lòt ankò ki ta renmen li ale pi vit, men yo rate pwen an.
MX-5 a se yon roadster abòdab.
Track mak
Lotus Elise S
pri: $69,990
Motè: 1.8 l / 4 silenn; 100 kW/172 Nm
Ekonomi: 8.3l / 100km
Transmisyon: Manyèl itilizatè 5
Figi sa a se 860kg, kantite lajan yon Lotus nivo antre peze, oswa apeprè 500kg mwens pase Toyota Corolla, ke roadster spartan sa a itilize pou sprint a 100 kilomèt alè nan 6.1 segonn.
Pandan ke sa a se absoliman youn pou antouzyast la - oswa fanatik - menm si ou pa gen dezi a mwendr nan kondwi yon bagay konsa san konpwomi (kwake yon anpil plis sivilize pase Exige a), ou ta dwe pran yon woulib Lotus omwen yon fwa. Sa a pral louvri je ou. Lajè.
Nan pi bon, nan vitès kous, lè bèl volan an Lotus san èd vin nan pwòp li yo, ak kote li pa enpòtan ke do kay la pran pou tout tan yo rasanble, ou ka kondwi yon machin konsa chak jou ak yon souri. Men, fè atansyon ak SUVs.
Zed pa t mouri
Nissan 350Z Roadster
pri: $73,990
Motè: 3.5L / V6; 230kW/358Nm
Ekonomi: 12l / 100km
Transmisyon: 6-vitès manyèl oswa 5-vitès otomatik
Vèsyon an roadster nan 350Z la toujou eksepsyonèl se trè pre dèyè modèl la koup, e byenke machin nan nan menm pri a se yon ti kras enferyè a sis la ak yon transmisyon manyèl, li se fasil viv ak nan trafik vil la.
Pandan ke nou poko fè eksperyans yon roadster ak anpil nouvo, pi vit motè V6 ki fè bonn nan kole anpil, dènye semèn nou an nan koup la ajou sijere ke pral trè bon tou.
Li prèske enposib kwè ke menm konpayi an responsab pou Tiida...
nouvèl masisi
Audi TT Roadster V6 kat
pri: $92,900
Motè: 3.2L/v6; 184kW/320Nm
Ekonomi: 9.6l / 100km
Transmisyon: 6-vitès bwat
Menm jan ak koup la, pi lejè kat silenn turbo-wou kondwi GTI a se yon chwa pi bon pase tout-wou kondwi nan pifò ka yo, menm si li pa reyèlman yon machin espò. renmen tèt ou pou priz siplemantè nan lèt la.
Ak eksepsyon de chèz aryè komik koup la, gen anpil plas nan do a lè do kay la twal ki pliye desann. Gen kèk pral jwenn vwayaj la yon ti jan raz; Mwen pa vle, men mwen ta toujou pran sispansyon mag sipsyonèl la.
Avèk pèfòmans ak manyen ki tou de plezi ak abòdab, nan yon pake sa a estetik plezi, TT a se byen atire.
Si sèlman…
Porsche Boxster S
pri: soti nan $ 135,100
Motè: 3.4 l / 6 silenn; 217 kW/340 Nm
Ekonomi: 10.4 oswa 11 l / 100 km
Transmisyon: 6-vitès manyèl oswa 5-vitès otomatik
Nan moman ra nou yo nan ochomaj, kèk nan nou defile nan anons, eseye olye patetik konvenk tèt nou ke yon Boxster itilize prèske nan rive nou. Prèske. Oke, petèt yon jou...
Sa a se pwoblèm nan lè ou pase kèk tan nan yon Boxster, espesyalman nan yon S top-end. Ou wè, pa gen anyen ki mal ak sa. Oke, petèt monte sou kawotchou gwo se jis yon ti kras sovaj, men se konsa sa ki lè tout lòt bagay se pafè. Li menm son gwo.
Nan pi move a, Boxster a pral fè ou rayi tèt ou paske ou pa pi bon chofè a. Se konsa sublime se manyen entwisyon an, tèlman balanse ak balanse li santi l menm nan kondisyon ekstrèm, ke li prèske toujou santi l tankou li ka fè plis. Menm si se pa sa.
De plis de
Abòdab sou kote, òf la louvri-tèt ka tonbe desann rivaj fatal nan pratik. Sosyete a pa apwouve vant pitit yo, byenke, nan kou, finansman Boxster a ta dwe senpatik.
Sa te di, Volkswagen Eos dekapotab/koupe a (kòmanse nan $ 49,990) se pratik, élégance, ak-ak yon gwoup propulseur Golf GTI-rapid ase 2 + 2. Li kenbe kapasite chaj ase grasa yon kouvèti metal sofistike plisman ki ka pliye nan senk fason diferan. Inik, gen tou yon opsyon dyezèl (kòmanse nan $ 48 mil) pou ou pa bezwen sèvi ak anpil ji.
E gen plis opsyon.
Ak supèrb BMW 3-lit twin-turbo-sis petwòl, 135i dekapotab (ki gen pou rive nan mwa jen) yo pral byen lwen 2 + 2 ki pi koul tout tan. Audi A3 dekapotab la, ki gen anpil chans yo dwe ekipe ak yon 1.8-lit TFSI, pral parèt an Jiyè.
Men, si ou gen chans pou $1.19, gen yon yatch tè sensuous ki se Rolls-Royce Drophead koup la. Gen anpil plas pou timoun nan do ti kras sa a.
