Kilométrage ak kondisyon machin. Tcheke ki machin ou reyèlman achte

Kilométrage machin lan gen anpil enpòtans e li afekte kondisyon sèten mekanis. Lè w ap achte, li pa enpòtan ki machin ou ta dwe pran an kont mete nan sèten pati oswa fonksyone byen ki parèt ansanm ak kantite mil la. Isit la se yon deskripsyon tou kout nan machin ak kantite mil nan 50, 100, 150, 200 ak 300 mil. km.

Machin ak 50 mil. mil tankou nouvo

Chak machin itilize ak kantite mil jiska apeprè 50 mil km ka trete tankou nouvomen nan kou li pa. Li gen kèk avantaj ak dezavantaj. Avantaj yo enkli ensidan an nan nenpòt ki fonksyone byen minè, ki nan pratik ka konsidere kòm yon dezavantaj. Pa gen anyen ki kase nan machin nan pandan kouri sa a, kidonk prèske nenpòt defo ka rele yon defo fabrikasyon. 

Sepandan, gen kèk dezavantaj ki rive nan lefèt ke machin nan deja gen tankou yon kantite mil. Premyèman, li se reyalite a anpil nan vant lan. Si yon moun vann yon machin ak kantite mil sa yo, epi li te pral fè li depi nan kòmansman an, li pa regrèt sa. Se poutèt sa, li vo mande sou rezon ki fè yo vann a, paske pafwa li soti nan yon sitiyasyon o aza.

Dezavantaj nan dezyèm nan yon machin konsa se chanjman lwil oliv. Pwobableman machin nan toujou ap fè sèvis nan yon estasyon sèvis otorize oswa yo te fè sèvis pou yon ti tan, kidonk lwil la te pwobableman chanje tou dapre rekòmandasyon manifakti a. Pwobableman alantou 20-30 mil. km, ki twòp. Men, youn oubyen de echanj sa yo se pa yon dram ankò. Pi mal, si sa a te pran plas pandan kou a nan lòd la nan 100-150 mil. km.

Apre yon kouri konsa, li ka nesesè ti reparasyon sispansyonepi tou chanje lwil oliv la nan bwat la. Kawotchou yo pral pwobableman ranplase tou.

Yon machin ki gen 100 mil. km kouri tankou nouvo

Kòm yon règ, kondisyon an nan yon machin konsa se tou pre nouvo, ak chasi a pa gen ankò te travay deyò, kò a pa te dekole sou monte desann. Sa vle di sa machin nan toujou kondwi tankou nouvo.men sa a pa nouvo ankò.

Yon machin konsa se dabitid deja mande premye egzamen an serye - li pral nesesè pou ranplase likid, filtè, kousinen fren ak disk, eleman sispansyon, antretyen èkondisyone, epi pafwa ranplase kondwi distribisyon an. Nan machin ki gen piki dirèk, anjeneral gen kèk kantite kabòn nan sistèm konsomasyon an. Filtè DPF dyezèl la ka deja boule nan mòd sèvis.

Yon machin ki gen 150 mil. km - mete kòmanse

Yon machin ki gen kantite mil sa yo merite pi bon sèvis. Si senti distribisyon an responsab pou kondwi distribisyon an, li dwe ranplase kèlkeswa rekòmandasyon sèvis yo. Senti akseswa yo dwe ranplase tou. Si chèn lan responsab pou distribisyon an, li dwe enspekte.

Yo montre tou machin ki gen kantite mil sa yo premye sant korozyon yo, byenke sa a - anjeneral plis kantite mil - depann sou tan an opere. Malerezman, yo ka deja parèt nan transmisyon an. premye koule lwil oliv, epi yo ka ranplase anbreyaj la oswa wou doub-mas oswa se sou wout pou l mete. Diesels ka gen yon move filtre EGR ak DPF, ak GDI gazolin ka gen anpil depo ke motè a pa pral mache byen. Nan sispansyon an, absòbe chòk ka pa gen bon jan efikasite ankò. 

Yon machin ki gen 200 mil. km - depans kòmanse

Malgre ke machin ak kantite mil sa a pafwa fè yon bon premye enpresyon epi yo parèt yo dwe nan bon kondisyon, yon enspeksyon apwofondi revele defo ki byen lwen depase atant yo nan achtè an mwayèn.

Soti nan kou sa a ou pral deja santi li mete nan mekanis, ki, dapre manifakti a, yo dwe konsève pandan tout peryòd operasyon an. Yo ka, pami lòt bagay, bwat la, turbokonpreseur, sistèm piki, wou bi, detèktè, sispansyon dèyè.

Dyezèl yo anjeneral toujou nan bon kondisyon, men sa pa vle di ke yo nan bon kondisyon. Isit la, gwo pwi yo dwe espere nan ka a nan motè mwens dirab sa yo.

Yon machin ki gen 300 mil sou li. km - prèske chire

Kilométrage anviwon 300 mil. km raman kenbe tèt ak gwo nœuds san reparasyon. Wi, motè ak bwat ka sipòte yon lòt 200. km, men sa pa vle di ke pa gen anyen yo pral fè ak yo. Machin kote sèlman mete pati yo ranplase apre yon kouri konsa yo ra.

Anplis, gen deja machin ak kantite mil sa yo malfonksyònman atipik ki pratikman pa atann nan yon sant sèvis otorize. Sa yo ka: gwo twou san fon korozyon oswa fant nan karosri a, echèk ekipman, manch kase ak levye, oswa elektwonik defo (kontak fin vye granmoun, frèt fevriye). Nan anpil machin apre kouri sa a Fil elektrik tou se yon pwoblèm. (kowozyon, fant).

Natirèlman sa a tout pa vle di ke yon machin ki gen yon kantite mil 300 mil km yo ta dwe abandone. Dapre mwen, gen anpil modèl ki - yo dwe nan kondisyon ki dekri pi wo a - pa bezwen 300, men 400 mil. km. Li enpòtan pou machin nan regilyèman fè sèvis ak repare, epi olye pou yo te ekri, gen yon kopi ak yon kantite mil 200-300 mil. km nan bon men ka jwenn yon nouvo lavi.